Чем можно отмыть фреон

Заправка холодильника фреоном: этапы работы

Чем можно отмыть фреон

Ни одна кухня не может обойтись без холодильника. Он способен обеспечивать более длительную сохранность продуктов. Современные холодильные агрегаты имеют множество функций, которые значительно облегчают жизнь. Но даже качественной технике со временем может потребоваться ремонт.

Одной из распространенных проблем можно считать внезапное отсутствие охлаждения камер. Это может произойти из-за утечки фреона – бесцветного газа, который обеспечивает функционирование холодильной техники. В подобной ситуации проблему решит заправка холодильника.

Эту работу лучше поручить специалисту, так как она не только сложная, но и небезопасная.

Утечка фреона может произойти по разным причинам. Во-первых, вследствие механического или коррозионного повреждения испарителя. Во-вторых, в результате повреждения паяных соединений. Могут быть и другие причины. Обнаружив в своем холодильнике утечку фреона, следует вызвать мастера, который найдет место утечки, загерметизирует его или полностью заменит испаритель, а также закачает новый фреон.

Процесс ремонта

Место утечки газа иногда обнаруживается и при визуальном осмотре, особенно, если трещина имеет уловимые глазом размеры. Если визуально не удалось обнаружить место утечки, то можно использовать специальный прибор течеискатель.

Процесс заправки холодильника предполагает следующие этапы работы:

  1. Прежде всего, необходимо узнать марку хладагента. На корпусе холодильника должно быть указано, какой фреон используется. После этого следует приобрести требуемый хладагент в баллоне.
  2. С помощью течеискателя фреон можно обнаружить, если он еще находится в системе. А если он уже весь вытек, то понадобится клапан Шредера. Клапан следует присоединить к патрубку компрессора и, затем, закачать воздух в систему. После этого понадобится течеискатель, который и определит место утечки. Найденные трещины необходимо запаять и проверить всю систему на герметичность. Далее, можно приступать к заправке фреоном холодильника. Если для трубок змеевиков используется алюминиевый сплав, то давление воздуха должно быть 15 атм., а если медный или стальной – 25 атм.
  3. Следует довести давление до нужного значения путем стравливания. Из оборудования понадобится игольчатый захват, который сделает прокол на фильтре-осушителе. Стравливание будет происходить с помощью шланга и выводиться на улицу.
  4. Чтобы избавиться от лишней влаги в системе, необходимо продуть ее с помощью азота. Входом будет являться клапан Шредера, а выходом – игольчатый захват.
  5. После окончания процесса необходимо провести вакуумизацию системы. Здесь понадобится вакуумный насос или вакуум-заправочная станция.

Заправка

Чтобы заправить фреоном систему, необходимо левый патрубок заправочной станции установить на клапан Шредера, средний – на баллон с хладагентом, а правый – к вакуумному насосу. Все краны на насосе и рабочей станции должны быть перекрыты.

Далее, необходимо открыть краны на заправочной станции и, включив насос, добиться падения давления до минимума. Перекрыть правый вентиль и открыть вентили на заправочном цилиндре. После того, как необходимый объем хладагента будет достигнут, перекрыть их.

Затем, следует включить холодильник и проверить давление, а после, пережать патрубок компрессора и запаять концы.

При заправке холодильника фреоном необходимо соблюдать объем закачиваемого газа. Если его перекачать, то возможно появление конденсата снаружи змеевика.

Заправить холодильник фреоном можно и своими руками, но только в том случае, если есть необходимый опыт работы и уверенность в собственных силах. Также понадобиться иметь специальное оборудование, которое можно взять в аренду.

Источник: https://kuhniclub.ru/uhod/zapravka-holodilnika.html

Ремонт сидения — Алеко Сервис

Чем можно отмыть фреон

В данном разделе мы ответим на наиболее часто задаваемые вопросы автовладельцев.

Как часто нужно заправлять автокондиционер?

 Теоретически, система кондиционирования воздуха на автомобиле, абсолютно гереметична, и всегда находится под давлением газа. Но, как показывает практика, владельцы автомобилей в возрасте 2-3 лет, уже жалуются на недостаточную эффективность работы кондиционера.

При проверке обнаруживаем пониженное давление в системе. Это связано с тем, трубопроводы и шланги системы имеют соединения, которые уплотняются резиновыми колечками. Они со временем теряют эластичность, рассыхаются и через них возможны микроутечки.

  Мы рекомендуем один раз в год, желательно весной, проводить проверку кондиционера.

Почему я не могу дозаправить авто кондиционер?

Существует определенное количество газа в  кондиционере для каждой конкретной модели автомобиля. К примеру, в системе должно быть 700 гр. хладогента. Предположим, что за 3 года из системы улетучилось 300 гр. Но кондиционер  при этом работает и охлаждает, только эффективность немного упала.

При проверке становиться ясно что нужно добавить фреон, но сколько ? Ориентироваться только на давление в системе, не совсем правильно, добавить «на глаз» 150 гр., конечно холода станет больше, но это будет не полная заправка. Когда система работает при низком количестве фреона, в системе наступает, так называемое масляное голодание компрессора кондиционера.

К чему это приводит в конечном итоге, вы можете догадаться.

Можно конечно «давануть» в систему и 500 гр, но опять же какие будут последствия, когда  в жаркий день стоя в пробке при нормальной то заправке давление подскакивает до 20 атм, а у вас в системе вместо положенных 700 гр, — 1 200 гр. Можно только гадать в каком месте рванет.

Поэтому мы рекомендуем делать  перезаправку  кондиционера. При этом откачивается весь хладогент из системы, масло, система вакууммируется, и  только после этого заправляется фреоном с маслом  в строго определенном количестве.

Что такое 134-ый и 12-ый фреон?

На сегодняшний день абсолютно все автомобили с  кондиционером, установленным на заводе-изготовителе, заправлены фреоном 134-а (гидрофтороуглерод). Фреон 12-а (хлорфтороуглерод) применялся до 1992 года. Дело в том, что  в 1992 году международный комитет по охране окружающей среды  запретил использование фреона 12-а, как озоноразрушающего, а в 1995 году в странах ЕС запрещено его производство.

Несмотря на то, что принципиально системы кондиционирования воздуха в автомобилях работают абсолютно одинаково, что на 134-м, что на 12-м газе, категорически запрещается применять не соответствующий конкретному автомобилю фреон, и уж тем более смешивать их. Кроме того, отличается и кондиционерное масло для этих типов хладогента. Тип применяемого хладагента и его количество, как правило,  указано на табличке в моторном отсеке автомобиля.

Надо ли включать автокондиционер зимой?

С точки зрения здравого смысла, кондиционер в холодное время года, а особенно зимой, в общем — то не нужен. Зимой обычно хочется тепла, а не холода.
Но с технической точки зрения, система кондиционирования, как и любая другая, содержит узлы  и механизмы которые должны работать.

Дело в том что, как уже упоминалось выше, вместе с хладогентом по системе циркулирует масло, которое застаиваться в нижних точках системы, кроме того, прижимная пластина муфты компрессора кондиционера, попросту может закиснуть, если не пользоваться кондиционером. Поэтому когда кондиционер включается, разгоняется масло по системе, смазываются уплотнительные  резинки на соединениях, смазывается компрессор.

Поэтому, даже если вы не нуждаетесь в кондиционере, включайте его в качестве профилактики, хотя бы один раз в месяц.

Как понять работает ли авто кондиционер в холодное время года?

Действительно, оценить работу кондиционера в холодное время года сложно, а если на улице мороз, то невозможно.

В  электрической  цепи включения компрессора, есть датчик давления, который предохраняет запуск кондиционера при малом количестве фреона в системе. Но даже если система исправна и полностью заправлена, датчик все равно не сработает. Причина проста —  хладогент, при околонулевых температурах  теряет давление, и соответственно кондиционер не работает.

Поэтому, отогрейте машину в теплом помещении, и тогда включайте кондиционер.

Верными признаками начала работы кондиционера являются характерный щелчок муфты включения компрессора, немного увеличиваются обороты двигателя, можно посмотреть по тахометру.

Еще лучше, не полениться и посмотреть под капотом вращение муфты компрессора.

Можно ли использовать автокондиционер одновременно с отопителем?

Не только можно и нужно. Известно, что кондиционер осушает воздух в салоне автомобиля. Это очень полезно при большой влажности на улице, когда стекла запотевают.

Кроме того, можно запросто простудиться, если в жаркий день сев в автомобиль,  включить кондиционер и направить на себя поток ледяного воздуха.

Поэтому, если ваш автомобиль не оборудовании системой автоматического климата-контроля, рекомендуется регулировать температуру, смешивая потоки холодного и горячего воздуха рукояткой регулировки температуры.

При движении авто кондиционер холодит, но стоит остановиться, дует теплым воздухом. Что может быть?

Вероятнее всего забился радиатор кондиционера (конденсор). Грязь, песок тополиный пух, мошкара и прочее забивают  мелкие соты, затрудняя при этом нормальный проход воздушного потока, и как следствие охлаждение. Кроме того ухудшается и охлаждение мотора. Регулярная промывка радиаторов избавляет от таких проблем. Возможен также выход и строя дополнительного вентилятора обдува. Мы не рекомендуем пользоваться кондиционером  при таких симптомах.

Возможно ли предотвратить коррозию системы кондиционирования?

Дело в том, что условия работы автомобильного кондиционера  отличаются, скажем, от условий работы бытового холодильника. Постоянное воздействие воды, песка, камней, соли, дорожной химии и пр. веществ негативно влияет на долговечность системы. Обработка всех элементов системы антикором эффекта не дает. Поэтому здесь единственное решение, это регулярный уход за чистотой моторного отсека и мытье радиаторов.

Источник: http://www.aleko-service.ru/remont/56-help/help

Через сколько после транспортировки можно включать холодильник? Почему нельзя включать

Чем можно отмыть фреон

На форумах в интернете и социальных сетях пользователи не раз задавались вопросами, связанными с перевозом вещей, в частности, бытовой техники. Основная проблема — транспортировка холодильника. Часто случается, что при первом запуске после переезда оборудование просто не включалось или работало с отклонениями. В этой статье вы узнаете, как правильно перевезти холодильное оборудование.

Сколько должен стоять агрегат после перевозки

После перевозки холодильник устанавливается в вертикальном положении. Вначале его ни в коем случае не нужно даже распаковывать, просто оставить на некоторое время, а лишь затем приступить к осмотру и очистке. Для того чтобы понять важность паузы между перевозкой и включением в сеть, необходимо изучить тонкости работы этого устройства. Конструкцией предусмотрена аппаратная часть, которая отвечает за все технические процессы в устройстве охлаждения.

Работа осуществляется при помощи мотора, компрессора и специальных трубок, в которых заложен хладагент. Чтобы компрессор смог правильно работать, в него заливается машинное масло, а сам процесс охлаждения производится при помощи вещества под названием «фреон», который находится в трубках холодильника в жидком состоянии или в виде газа. Он циркулирует по трубопроводу испарителя именно с помощью компрессора.

Справка. Фреон — смесь этанола и метанола в специальных пропорциях. При своём испарении этот хладагент поглощает тепло, выделяя тот самый холод в устройство. Фреон может находиться не только в холодильном оборудовании, но и в средствах пожаротушения, монтажной пене, лакокрасочных материалах, аэрозолях и испарителях. Его также используют при заправке кондиционеров.

Основные моменты, которые нужно соблюдать, включая технику в сеть:

  1. Если устройство всё-таки перевозилось горизонтально, то после установки холодильника в правильном положении необходимо оставить его на 15 часов минимум. За это время машинное масло, которое точно вытекло при транспортировке, переместится в компрессор.
  2. При перевозке устройства в вертикальном положении и в тёплую погоду, можно запускать уже после 4 часов.
  3. В холодное время стоит включать прибор через 7 часов после переноса в тёплое помещение — за это время корпус и внутренние элементы прогреются, а конденсат испарится.
  4. Если агрегат перевозился в дождливую или сырую погоду, стоит подождать с запуском в течение минимум 6 часов, а в некоторых ситуациях и дольше. Например, при контакте устройства с водой или высоком уровне влажности в помещении.

Многие продавцы, если узнают о намерении перевезти устройство в положении лёжа, снимают устройство с гарантии, так как все последующие поломки будут по вине нерадивого клиента. Поэтому будьте сразу заинтересованы в грамотной перевозке.

Помимо этого, при запуске не загружайте агрегат под завязку. Необходимо позволить ему подготовиться к полноценной работе.

Когда можно включать

Итак, технику привезли на место. Её сразу ставят прямо. Допускается небольшой угол наклона, главное – это соблюдение устойчивости, для этого необходимо выставить холодильник по уровню. Регулировать необходимо передние ножки холодильника, чтобы при наклонном положении можно было легче закрывать дверцу. Холодильник должен герметично закрываться, когда дверцу лёгко отталкивают от себя.

Важно! Модели последних поколений не рекомендуется перевозить с наклоном более 35 градусов.

После удаления заводской упаковки необходимо отмыть внутреннюю часть, вместе с камерой. После сборки агрегата на заводе изготовителя обязательно останутся загрязнения, пятна и заводская пыль.

Очистить их можно с помощью обычной чистой воды либо добавить в неё же немного мыла. Добавлять средство для очистки поверхностей необязательно. Поверхность камеры холодильника очищают влажной тряпкой или ветошью. Затем протирается насухо.

При первом запуске не должно оставаться ни одного влажного участка.

Стоит отдельно сказать о холодильнике, приобретённом с рук, то есть о бывших в употреблении агрегатах. В таких ситуациях нужно выполнить обработку от лишних неприятных запахов с помощью уксусной кислоты. Таким образом вы обезопасите себя от попадания в пищу опасных бактерий в будущем.

После очистки необходимо установить все полочки в основной камере и ящики в морозильном отсеке. Их тоже нужно вымыть при необходимости.

Почему нельзя включать сразу после транспортировки

Во время транспортировки или переезда допускаются серьёзные ошибки, от которых зависит работа агрегата:

  • оборудование находится при низких температурах (это может быть как улица, так и склад);
  • наклон сильнее положенного крена в 40 градусов;
  • техника перевозится лёжа.

Если холодильник не отстоится в тепле некоторое время, то масло внутри может попасть в трубопровод с фреоном. Недостаток масла в положенном узле может привести к неправильной регулировке температуры внутри камеры.

При первом запуске агрегата необходимо дождаться, пока агрегат не наберёт нужный температурный уровень. Необходимо выждать ещё около 2–3 часов, прежде чем заполнить холодильник запасами еды. Если наполнить его сразу после включения, то он будет ещё очень долго набирать холод.

В течение последующих после первого запуска дней внимательно следите за показателями температуры в холодильнике. Так можно отследить правильность работы. Обращайте внимание на возможность утечки фреона при неправильном запуске холодильника. Это вещество нельзя определить по запаху и цвету. Проблему с хладагентом можно заметить лишь по субъективным факторам, таким как конденсат на стенках камеры или общая плохая заморозка.

Важно! В применяемых сегодня холодильниках наличие хладагента незначительно – около 150–200 грамм, поэтому утечка не вызывает последствий для здоровья человека. Количество фреона всегда указано в инструкции агрегата. В случае утечки необходимо отключить холодильник от розетки и вызвать специалиста по ремонту.

В дальнейшем при эксплуатации нельзя допускать:

  • установку рядом с устройством обогревательных приборов;
  • попадания тёплых и тем более горячих продуктов внутрь камеры холодильника;
  • попадания на поверхность острых и режущих предметов;
  • неправильной разморозки камеры при её необходимости;
  • падения предметов и продуктов на испаритель.

Стоит сказать, что уже на стадии запуска следует бережно относиться к устройству, чтобы в будущем избежать серьёзных поломок.

Оцените

(+1 баллов, 1 оценок)

Источник: https://reedr.ru/bytovaya-tehnika/holodilnik/cherez-skolko-posle-transportirovki-mozhno-vklyuchat-holodilnik/

Запах в холодильнике чем убрать

Источник: https://serviceyard.net/sovetyi/zapah-freona.html

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Серия сплавов, разработанная российскими учеными, позволит создать холодильник, который будет работать без использования токсичного фреона. В состав этих сплавов входят редкоземельные металлы, которые активно выделяют или поглощают тепло под воздействием магнитного поля, — гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий. Созданные с их применением магнитные холодильники подойдут для использования как в космосе, так и в бытовых условиях.

Замена фреону

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Холодильники или холодильные камеры есть в каждом доме – они необходимы для хранения продуктов питания.

Для создания подходящей температуры внутри камеры бытового прибора, используется — фреон. Это химическое соединение этана и метана, которое взаимодействуя с испарителем, образовывает холод в камере. Из-за повреждений или несоблюдения правил по эксплуатации, может возникать утечка фреона. Такой дефект имеет негативные последствия для всей системы охлаждения аппарата. Рассмотрим, как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации, и опасен ли этот газ для человека?

:

Опасен или нет фреон в холодильнике

Опасен или нет фреон в холодильнике

Опасен или нет фреон в холодильнике

Пожалуй, в каждой квартире мы можем встретить такого помощника как холодильник.

Именно он помогает жильцам сохранять все необходимые продукты в целостном виде, не дает им пропасть раньше времени и позволяет хозяйкам запасать на зиму замороженные фрукты и овощи, что немаловажно, при отсутствии, скажем, подвала.

Отсутствие этого полезного агрегата очень осложняет жизнь всех жильцов дома. Одной из самых частых поломок холодильников является утечка газа, а опасен или нет фреон в холодильнике, мы сейчас разберем.

Утилизация холодильника

Характеристика

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Как и при ряде других неисправностей холодильного агрегата (засор капиллярного трубопровода, засор фильтра-осушителя, потеря производительности компрессора, завышенной заправочной дозе фреона). При утечке фреона происходит в первую очередь падение холодопроизводительности холодильного агрегата. Компрессор при этом работает, но холодильник не морозит.

Cодержание статьи

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Несомненно, многим из нас знакома проблема не слишком приятного запаха из холодильника. Столкнувшись с ней, можно, конечно, посетовать на испортившиеся продукты, но если проверка показала, что все они в норме, а запах все равно присутствует, есть повод задуматься о том, насколько исправен сам агрегат.

Некоторые владельцы холодильников, столкнувшиеся с подобной неисправностью агрегата, считают, что её причиной может являться подтекающий хладагент. А имеет ли фреон вообще какой-либо запах, если да, то как он пахнет? Как можно узнать причину утечки? Рассмотрим сегодня эти вопросы подробнее.

Запах фреона из холодильника

Холодильник не морозит

Холодильник не морозит

Холодильник не морозит

Обычный бытовой холодильник предназначен для охлаждения продуктов. Вследствие некоторых причин температура в холодильнике может повышаться, и агрегат перестает выделять холод. Поломка такого рода свойственная многим типам холодильников – одномоторным и двухкомпрессорным. Причин того, что холодильник не морозит, может быть несколько.

Плохое охлаждение в холодильнике может наблюдаться тогда, когда все его пространство забито большим количеством продуктов, либо когда агрегат установлен поблизости от нагревательного или отопительного прибора.

Прежде чем искать поломку в устройстве холодильника, нужно проверить, плотно ли была закрыта его дверца. Ей может мешать объемная посуда либо тарелка. В таком случае необходимо переставить посуду в холодильнике глубже внутрь шкафа, чтобы дверце ничего не мешало. Через некоторое время температура должна нормализоваться.

Холодильник может слабо морозить из-за неправильно выбранного режима работы. Так, если в помещении высокая температура, а в морозилке установлен максимальный режим охлаждения, на охлаждение основного отсека у мотора может просто не хватать мощности.

Исправить ситуацию можно, если переставить регулятор температуры на немного меньшее значение – тогда мощности мотора хватит на весь холодильник.

Если вам потребуется ремонт холодильника в Саратове обратитесь в нашу фирму, мастера компании выполнят его максимально быстро и качественно.

Утечка фреона в холодильнике

Заправка холодильника фреоном: этапы работы

Чем можно отмыть фреон

Ни одна кухня не может обойтись без холодильника. Он способен обеспечивать более длительную сохранность продуктов. Современные холодильные агрегаты имеют множество функций, которые значительно облегчают жизнь. Но даже качественной технике со временем может потребоваться ремонт.

Одной из распространенных проблем можно считать внезапное отсутствие охлаждения камер. Это может произойти из-за утечки фреона – бесцветного газа, который обеспечивает функционирование холодильной техники. В подобной ситуации проблему решит заправка холодильника.

Эту работу лучше поручить специалисту, так как она не только сложная, но и небезопасная.

Утечка фреона может произойти по разным причинам. Во-первых, вследствие механического или коррозионного повреждения испарителя. Во-вторых, в результате повреждения паяных соединений. Могут быть и другие причины. Обнаружив в своем холодильнике утечку фреона, следует вызвать мастера, который найдет место утечки, загерметизирует его или полностью заменит испаритель, а также закачает новый фреон.

Процесс ремонта

Ремонт сидения — Алеко Сервис

Чем можно отмыть фреон

В данном разделе мы ответим на наиболее часто задаваемые вопросы автовладельцев.

Как часто нужно заправлять автокондиционер?

Через сколько после транспортировки можно включать холодильник? Почему нельзя включать

Чем можно отмыть фреон

На форумах в интернете и социальных сетях пользователи не раз задавались вопросами, связанными с перевозом вещей, в частности, бытовой техники. Основная проблема — транспортировка холодильника. Часто случается, что при первом запуске после переезда оборудование просто не включалось или работало с отклонениями. В этой статье вы узнаете, как правильно перевезти холодильное оборудование.

Сколько должен стоять агрегат после перевозки

Запах в холодильнике чем убрать

Источник: https://serviceyard.net/sovetyi/zapah-freona.html

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Серия сплавов, разработанная российскими учеными, позволит создать холодильник, который будет работать без использования токсичного фреона. В состав этих сплавов входят редкоземельные металлы, которые активно выделяют или поглощают тепло под воздействием магнитного поля, — гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий. Созданные с их применением магнитные холодильники подойдут для использования как в космосе, так и в бытовых условиях.

Замена фреону

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Серия сплавов, разработанная российскими учеными, позволит создать холодильник, который будет работать без использования токсичного фреона. В состав этих сплавов входят редкоземельные металлы, которые активно выделяют или поглощают тепло под воздействием магнитного поля, — гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий. Созданные с их применением магнитные холодильники подойдут для использования как в космосе, так и в бытовых условиях.

Замена фреону

Способность кристаллической решетки некоторых веществ меняться под воздействием магнитного поля, при этом выделяя или поглощая тепло, вдохновила ученых разных стран на поиск сплавов, способных заменить токсичный фреон, применяемый в обычных холодильниках. Осталось найти сплав, в котором так называемый магнитокалорический эффект (изменение температуры магнитного вещества при изменении внешнего магнитного поля) был бы максимально выражен.

В ходе совместных исследований физики Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), МГУ им. М.В. Ломоносова и Института металлургии и материаловедения РАН (ИМЕТ РАН) определили несколько материалов, обладающих наиболее выраженным магнитокалорическим эффектом. Это сплавы, включающие несколько редкоземельных металлов: гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий и кобальт, в некоторых случаях с небольшим замещением на алюминий.

— Мы исследовали кристаллическую структуру данной системы материалов и научились управлять ее свойствами. С помощью подбора определенной комбинации редкоземельных металлов удалось получить серию сплавов, которые могут быть весьма эффективными для магнитного охлаждения, — пояснил ректор СПбПУ Андрей Рудской, участвовавший в исследовании как ученый-материаловед.

Так как редкоземельные металлы и кобальт довольно дороги (их цена сопоставима со стоимостью серебра), исследователи нашли способы удешевления сплавов.

— Мы предложили ввести в состав сплавов алюминий при сохранении и даже улучшении их свойств, — рассказал завкафедрой «Физическая электроника» СПбПУ Алексей Филимонов. — Поиск подходящих материалов велся с 1960-х годов методом проб и ошибок. Блуждание по тупикам закончилось после того, как удалось построить полную модель явления — создать теорию, адекватно описывающую магнитокалорические процессы в различных материалах.

Колесо и магнит

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Холодильники или холодильные камеры есть в каждом доме – они необходимы для хранения продуктов питания.

Для создания подходящей температуры внутри камеры бытового прибора, используется — фреон. Это химическое соединение этана и метана, которое взаимодействуя с испарителем, образовывает холод в камере. Из-за повреждений или несоблюдения правил по эксплуатации, может возникать утечка фреона. Такой дефект имеет негативные последствия для всей системы охлаждения аппарата. Рассмотрим, как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации, и опасен ли этот газ для человека?

:

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Опасен или нет фреон в холодильнике

Пожалуй, в каждой квартире мы можем встретить такого помощника как холодильник.

Именно он помогает жильцам сохранять все необходимые продукты в целостном виде, не дает им пропасть раньше времени и позволяет хозяйкам запасать на зиму замороженные фрукты и овощи, что немаловажно, при отсутствии, скажем, подвала.

Отсутствие этого полезного агрегата очень осложняет жизнь всех жильцов дома. Одной из самых частых поломок холодильников является утечка газа, а опасен или нет фреон в холодильнике, мы сейчас разберем.

Утилизация холодильника

Характеристика

Агрегаты, принцип работы которых основан на работе компрессора, являют собой камеры, оснащенные испарителем. Испаритель вмещает в себе хладагент, который в момент кипения и испарения забирает из камеры тепло и отправляет его в среду, при конденсации. Вследствие этих процессов воздух в холодильных камерах охлаждается, а хладагент, в виде газа, направляется в компрессор и посредствам конденсации превращается опять в жидкость. Этот процесс цикличен.

Сам фреон, как химическое вещество, состоит из этана и метана. Жидкость располагается в испарителе, представляя собой вид хладагента. Исходя из всего вышеописанного, фреон как раз и циркулирует в холодильнике, охлаждая камеры, испаряясь и конденсируясь снова в жидкость.

Хладагент

На сегодняшний день в производстве холодильников используются несколько марок этого вещества. В производстве холодильников для домашнего пользования используют фреоны R-600 и R-134. Для холодильников промышленных или торговых берут R-503, R-13.

Хладагент – что это такое?

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Как и при ряде других неисправностей холодильного агрегата (засор капиллярного трубопровода, засор фильтра-осушителя, потеря производительности компрессора, завышенной заправочной дозе фреона). При утечке фреона происходит в первую очередь падение холодопроизводительности холодильного агрегата. Компрессор при этом работает, но холодильник не морозит.

Cодержание статьи

Признаки утечки фреона из контура холодильного агрегата

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Несомненно, многим из нас знакома проблема не слишком приятного запаха из холодильника. Столкнувшись с ней, можно, конечно, посетовать на испортившиеся продукты, но если проверка показала, что все они в норме, а запах все равно присутствует, есть повод задуматься о том, насколько исправен сам агрегат.

Некоторые владельцы холодильников, столкнувшиеся с подобной неисправностью агрегата, считают, что её причиной может являться подтекающий хладагент. А имеет ли фреон вообще какой-либо запах, если да, то как он пахнет? Как можно узнать причину утечки? Рассмотрим сегодня эти вопросы подробнее.

Запах фреона из холодильника

Фреон находится в холодильнике в виде газа. Именно в этой форме он способен поглощать тепло и выделять холод. Главными компонентами, входящими в состав хладагента выступают метан и этан. В холодильнике жидкий хладагент движется по специально отведенному для него трубопроводу. Испаряясь после понижения температуры в камере, фреон образует газ, который, перемещаясь в компрессор, снова принимает жидкую форму.

Запаха в своей газообразной форме фреон не имеет. Он кипит при отрицательных температурах и не воспламеняется, вступая в непосредственный контакт с воздухом. При этом хладагент, используемый в последних моделях приборов абсолютно не ядовит.

Однако, некоторые его разновидности при нагревании до температуры 250 градусов могут выделять вредное для человеческого организма вещество под названием фосген.

Данную разновидность фреона использовали на производстве еще в СССР, а, начиная с 2010 года ее использование в технике бытового назначения было полностью запрещено.

Понять, что потек фреон, ориентируясь только исходящий из холодильника, нельзя, поскольку запаха данное вещество не дает.

Причинами возникновения в агрегате неприятного аромата бывают:

  • Испортившиеся продукты или приготовленные из них блюда;
  • Пластмассовые элементы корпуса — чаще всего, пахнет пластмасса нового холодильника;
  • Поломка дезодоратора или его засор;
  • Чрезмерное загрязнение внутренней части корпуса, что приводит к размножению бактерий;
  • Забившаяся дренажная система.

О том, какая разновидность фреона присутствует в вашем холодильнике, можно узнать обратившись к сведениям, нанесенным на наклеенную на его мотор бирку. Как правило, там указывается название хладагента, используемый для работы компрессора агрегата.

Для ликвидации неприятных запахов, следует обязательно произвести полную тщательно промыть его тёплой водой с добавлением в нее мыла или моющего средства и произвести смену дезодоратора.

Если же в своем холодильнике вы обнаружили запах гари – мытье уже не поможет. Появление такого запаха самостоятельно не устранимо, поскольку он свидетельствует о неисправности проводки или выходе из строя мотора поэтому в данном случае, вам поможет только вызов мастера.

Можно ли по запаху определить утечку фреона?

Холодильник не морозит

Обычный бытовой холодильник предназначен для охлаждения продуктов. Вследствие некоторых причин температура в холодильнике может повышаться, и агрегат перестает выделять холод. Поломка такого рода свойственная многим типам холодильников – одномоторным и двухкомпрессорным. Причин того, что холодильник не морозит, может быть несколько.

Плохое охлаждение в холодильнике может наблюдаться тогда, когда все его пространство забито большим количеством продуктов, либо когда агрегат установлен поблизости от нагревательного или отопительного прибора.

Прежде чем искать поломку в устройстве холодильника, нужно проверить, плотно ли была закрыта его дверца. Ей может мешать объемная посуда либо тарелка. В таком случае необходимо переставить посуду в холодильнике глубже внутрь шкафа, чтобы дверце ничего не мешало. Через некоторое время температура должна нормализоваться.

Холодильник может слабо морозить из-за неправильно выбранного режима работы. Так, если в помещении высокая температура, а в морозилке установлен максимальный режим охлаждения, на охлаждение основного отсека у мотора может просто не хватать мощности.

Исправить ситуацию можно, если переставить регулятор температуры на немного меньшее значение – тогда мощности мотора хватит на весь холодильник.

Если вам потребуется ремонт холодильника в Саратове обратитесь в нашу фирму, мастера компании выполнят его максимально быстро и качественно.

Утечка фреона в холодильнике

В основном, утечка фреона происходит из-за того, что при производстве холодильника были использованы материалы низкого качества.

К утечке фреона может привести нарушение целостности морозильной камеры. В основном морозилку повреждают во время разморозки, пытаясь отковырять наслоившийся лед ножом. Утечка фреона может возникнуть также вследствие коррозии в системе трубопроводов.

Об утечке фреона сигнализирует низкая температура конденсатора холодильника – в нормальном состоянии он должен быть горячим. К охлаждению конденсатора приводит беспрерывная работа холодильника, которая и происходит при утечке фреона.

Фреон является хладагентом, используемым в холодильном оборудовании. Он предназначен для снижения температуры в холодильной и морозильной камерах. Фреон – это смесь этана и метана, в которой одни атомы замещаются другими. Все современные хладагенты не представляют опасности для здоровья человека. В устройстве современных холодильников чаще всего применяют фреоны R-134a — R-600a.

Утечку фреона можно определить при визуальном осмотре. Так, если на испарителе образовался лед или иней, а температура внутри холодильника не падает, это говорит об утечке фреона. В некоторых случаях место протечки фреона можно обнаружить по наличию маслянистых следов на поверхности трубопровода.

Определить место утечки фреона можно также и при помощи продувания системы. Предварительно из нее должен быть удален весь хладагент. В местах нарушения целостности во время продувания будет хорошо ощущаться струя воздуха.

Прежде всего, необходимо обнаружить и локализовать место утечки. Для определения места повреждения используют специальные приборы – течеискатели, принцип работы которых сходен с металлоискателем. Приближаясь к месту утечки, устройство подает специальный сигнал. Как только будут обнаружены места повреждений, неисправные трубопроводы необходимо заменить либо запаять их газовой горелкой. Перед началом работы следует отключить холодильник от сети.

Когда целостность трубопроводов будет восстановлена, необходимо их заполнить фреоном. Перед заправкой при помощи вакуумного насоса ваккуумируется холодильник.

Неисправность терморегулятора (термостата) в холодильнике

Заправка холодильника фреоном: этапы работы

Чем можно отмыть фреон

Ни одна кухня не может обойтись без холодильника. Он способен обеспечивать более длительную сохранность продуктов. Современные холодильные агрегаты имеют множество функций, которые значительно облегчают жизнь. Но даже качественной технике со временем может потребоваться ремонт.

Одной из распространенных проблем можно считать внезапное отсутствие охлаждения камер. Это может произойти из-за утечки фреона – бесцветного газа, который обеспечивает функционирование холодильной техники. В подобной ситуации проблему решит заправка холодильника.

Эту работу лучше поручить специалисту, так как она не только сложная, но и небезопасная.

Утечка фреона может произойти по разным причинам. Во-первых, вследствие механического или коррозионного повреждения испарителя. Во-вторых, в результате повреждения паяных соединений. Могут быть и другие причины. Обнаружив в своем холодильнике утечку фреона, следует вызвать мастера, который найдет место утечки, загерметизирует его или полностью заменит испаритель, а также закачает новый фреон.

Процесс ремонта

Место утечки газа иногда обнаруживается и при визуальном осмотре, особенно, если трещина имеет уловимые глазом размеры. Если визуально не удалось обнаружить место утечки, то можно использовать специальный прибор течеискатель.

Процесс заправки холодильника предполагает следующие этапы работы:

  1. Прежде всего, необходимо узнать марку хладагента. На корпусе холодильника должно быть указано, какой фреон используется. После этого следует приобрести требуемый хладагент в баллоне.
  2. С помощью течеискателя фреон можно обнаружить, если он еще находится в системе. А если он уже весь вытек, то понадобится клапан Шредера. Клапан следует присоединить к патрубку компрессора и, затем, закачать воздух в систему. После этого понадобится течеискатель, который и определит место утечки. Найденные трещины необходимо запаять и проверить всю систему на герметичность. Далее, можно приступать к заправке фреоном холодильника. Если для трубок змеевиков используется алюминиевый сплав, то давление воздуха должно быть 15 атм., а если медный или стальной – 25 атм.
  3. Следует довести давление до нужного значения путем стравливания. Из оборудования понадобится игольчатый захват, который сделает прокол на фильтре-осушителе. Стравливание будет происходить с помощью шланга и выводиться на улицу.
  4. Чтобы избавиться от лишней влаги в системе, необходимо продуть ее с помощью азота. Входом будет являться клапан Шредера, а выходом – игольчатый захват.
  5. После окончания процесса необходимо провести вакуумизацию системы. Здесь понадобится вакуумный насос или вакуум-заправочная станция.

Заправка

Чтобы заправить фреоном систему, необходимо левый патрубок заправочной станции установить на клапан Шредера, средний – на баллон с хладагентом, а правый – к вакуумному насосу. Все краны на насосе и рабочей станции должны быть перекрыты.

Далее, необходимо открыть краны на заправочной станции и, включив насос, добиться падения давления до минимума. Перекрыть правый вентиль и открыть вентили на заправочном цилиндре. После того, как необходимый объем хладагента будет достигнут, перекрыть их.

Затем, следует включить холодильник и проверить давление, а после, пережать патрубок компрессора и запаять концы.

При заправке холодильника фреоном необходимо соблюдать объем закачиваемого газа. Если его перекачать, то возможно появление конденсата снаружи змеевика.

Заправить холодильник фреоном можно и своими руками, но только в том случае, если есть необходимый опыт работы и уверенность в собственных силах. Также понадобиться иметь специальное оборудование, которое можно взять в аренду.

Источник: https://kuhniclub.ru/uhod/zapravka-holodilnika.html

Ремонт сидения — Алеко Сервис

Чем можно отмыть фреон

В данном разделе мы ответим на наиболее часто задаваемые вопросы автовладельцев.

Как часто нужно заправлять автокондиционер?

 Теоретически, система кондиционирования воздуха на автомобиле, абсолютно гереметична, и всегда находится под давлением газа. Но, как показывает практика, владельцы автомобилей в возрасте 2-3 лет, уже жалуются на недостаточную эффективность работы кондиционера.

При проверке обнаруживаем пониженное давление в системе. Это связано с тем, трубопроводы и шланги системы имеют соединения, которые уплотняются резиновыми колечками. Они со временем теряют эластичность, рассыхаются и через них возможны микроутечки.

  Мы рекомендуем один раз в год, желательно весной, проводить проверку кондиционера.

Почему я не могу дозаправить авто кондиционер?

Существует определенное количество газа в  кондиционере для каждой конкретной модели автомобиля. К примеру, в системе должно быть 700 гр. хладогента. Предположим, что за 3 года из системы улетучилось 300 гр. Но кондиционер  при этом работает и охлаждает, только эффективность немного упала.

При проверке становиться ясно что нужно добавить фреон, но сколько ? Ориентироваться только на давление в системе, не совсем правильно, добавить «на глаз» 150 гр., конечно холода станет больше, но это будет не полная заправка. Когда система работает при низком количестве фреона, в системе наступает, так называемое масляное голодание компрессора кондиционера.

К чему это приводит в конечном итоге, вы можете догадаться.

Можно конечно «давануть» в систему и 500 гр, но опять же какие будут последствия, когда  в жаркий день стоя в пробке при нормальной то заправке давление подскакивает до 20 атм, а у вас в системе вместо положенных 700 гр, — 1 200 гр. Можно только гадать в каком месте рванет.

Поэтому мы рекомендуем делать  перезаправку  кондиционера. При этом откачивается весь хладогент из системы, масло, система вакууммируется, и  только после этого заправляется фреоном с маслом  в строго определенном количестве.

Что такое 134-ый и 12-ый фреон?

На сегодняшний день абсолютно все автомобили с  кондиционером, установленным на заводе-изготовителе, заправлены фреоном 134-а (гидрофтороуглерод). Фреон 12-а (хлорфтороуглерод) применялся до 1992 года. Дело в том, что  в 1992 году международный комитет по охране окружающей среды  запретил использование фреона 12-а, как озоноразрушающего, а в 1995 году в странах ЕС запрещено его производство.

Несмотря на то, что принципиально системы кондиционирования воздуха в автомобилях работают абсолютно одинаково, что на 134-м, что на 12-м газе, категорически запрещается применять не соответствующий конкретному автомобилю фреон, и уж тем более смешивать их. Кроме того, отличается и кондиционерное масло для этих типов хладогента. Тип применяемого хладагента и его количество, как правило,  указано на табличке в моторном отсеке автомобиля.

Надо ли включать автокондиционер зимой?

С точки зрения здравого смысла, кондиционер в холодное время года, а особенно зимой, в общем — то не нужен. Зимой обычно хочется тепла, а не холода.
Но с технической точки зрения, система кондиционирования, как и любая другая, содержит узлы  и механизмы которые должны работать.

Дело в том что, как уже упоминалось выше, вместе с хладогентом по системе циркулирует масло, которое застаиваться в нижних точках системы, кроме того, прижимная пластина муфты компрессора кондиционера, попросту может закиснуть, если не пользоваться кондиционером. Поэтому когда кондиционер включается, разгоняется масло по системе, смазываются уплотнительные  резинки на соединениях, смазывается компрессор.

Поэтому, даже если вы не нуждаетесь в кондиционере, включайте его в качестве профилактики, хотя бы один раз в месяц.

Как понять работает ли авто кондиционер в холодное время года?

Действительно, оценить работу кондиционера в холодное время года сложно, а если на улице мороз, то невозможно.

В  электрической  цепи включения компрессора, есть датчик давления, который предохраняет запуск кондиционера при малом количестве фреона в системе. Но даже если система исправна и полностью заправлена, датчик все равно не сработает. Причина проста —  хладогент, при околонулевых температурах  теряет давление, и соответственно кондиционер не работает.

Поэтому, отогрейте машину в теплом помещении, и тогда включайте кондиционер.

Верными признаками начала работы кондиционера являются характерный щелчок муфты включения компрессора, немного увеличиваются обороты двигателя, можно посмотреть по тахометру.

Еще лучше, не полениться и посмотреть под капотом вращение муфты компрессора.

Можно ли использовать автокондиционер одновременно с отопителем?

Не только можно и нужно. Известно, что кондиционер осушает воздух в салоне автомобиля. Это очень полезно при большой влажности на улице, когда стекла запотевают.

Кроме того, можно запросто простудиться, если в жаркий день сев в автомобиль,  включить кондиционер и направить на себя поток ледяного воздуха.

Поэтому, если ваш автомобиль не оборудовании системой автоматического климата-контроля, рекомендуется регулировать температуру, смешивая потоки холодного и горячего воздуха рукояткой регулировки температуры.

При движении авто кондиционер холодит, но стоит остановиться, дует теплым воздухом. Что может быть?

Вероятнее всего забился радиатор кондиционера (конденсор). Грязь, песок тополиный пух, мошкара и прочее забивают  мелкие соты, затрудняя при этом нормальный проход воздушного потока, и как следствие охлаждение. Кроме того ухудшается и охлаждение мотора. Регулярная промывка радиаторов избавляет от таких проблем. Возможен также выход и строя дополнительного вентилятора обдува. Мы не рекомендуем пользоваться кондиционером  при таких симптомах.

Возможно ли предотвратить коррозию системы кондиционирования?

Дело в том, что условия работы автомобильного кондиционера  отличаются, скажем, от условий работы бытового холодильника. Постоянное воздействие воды, песка, камней, соли, дорожной химии и пр. веществ негативно влияет на долговечность системы. Обработка всех элементов системы антикором эффекта не дает. Поэтому здесь единственное решение, это регулярный уход за чистотой моторного отсека и мытье радиаторов.

Источник: http://www.aleko-service.ru/remont/56-help/help

Через сколько после транспортировки можно включать холодильник? Почему нельзя включать

Чем можно отмыть фреон

На форумах в интернете и социальных сетях пользователи не раз задавались вопросами, связанными с перевозом вещей, в частности, бытовой техники. Основная проблема — транспортировка холодильника. Часто случается, что при первом запуске после переезда оборудование просто не включалось или работало с отклонениями. В этой статье вы узнаете, как правильно перевезти холодильное оборудование.

Сколько должен стоять агрегат после перевозки

После перевозки холодильник устанавливается в вертикальном положении. Вначале его ни в коем случае не нужно даже распаковывать, просто оставить на некоторое время, а лишь затем приступить к осмотру и очистке. Для того чтобы понять важность паузы между перевозкой и включением в сеть, необходимо изучить тонкости работы этого устройства. Конструкцией предусмотрена аппаратная часть, которая отвечает за все технические процессы в устройстве охлаждения.

Работа осуществляется при помощи мотора, компрессора и специальных трубок, в которых заложен хладагент. Чтобы компрессор смог правильно работать, в него заливается машинное масло, а сам процесс охлаждения производится при помощи вещества под названием «фреон», который находится в трубках холодильника в жидком состоянии или в виде газа. Он циркулирует по трубопроводу испарителя именно с помощью компрессора.

Справка. Фреон — смесь этанола и метанола в специальных пропорциях. При своём испарении этот хладагент поглощает тепло, выделяя тот самый холод в устройство. Фреон может находиться не только в холодильном оборудовании, но и в средствах пожаротушения, монтажной пене, лакокрасочных материалах, аэрозолях и испарителях. Его также используют при заправке кондиционеров.

Основные моменты, которые нужно соблюдать, включая технику в сеть:

  1. Если устройство всё-таки перевозилось горизонтально, то после установки холодильника в правильном положении необходимо оставить его на 15 часов минимум. За это время машинное масло, которое точно вытекло при транспортировке, переместится в компрессор.
  2. При перевозке устройства в вертикальном положении и в тёплую погоду, можно запускать уже после 4 часов.
  3. В холодное время стоит включать прибор через 7 часов после переноса в тёплое помещение — за это время корпус и внутренние элементы прогреются, а конденсат испарится.
  4. Если агрегат перевозился в дождливую или сырую погоду, стоит подождать с запуском в течение минимум 6 часов, а в некоторых ситуациях и дольше. Например, при контакте устройства с водой или высоком уровне влажности в помещении.

Многие продавцы, если узнают о намерении перевезти устройство в положении лёжа, снимают устройство с гарантии, так как все последующие поломки будут по вине нерадивого клиента. Поэтому будьте сразу заинтересованы в грамотной перевозке.

Помимо этого, при запуске не загружайте агрегат под завязку. Необходимо позволить ему подготовиться к полноценной работе.

Когда можно включать

Итак, технику привезли на место. Её сразу ставят прямо. Допускается небольшой угол наклона, главное – это соблюдение устойчивости, для этого необходимо выставить холодильник по уровню. Регулировать необходимо передние ножки холодильника, чтобы при наклонном положении можно было легче закрывать дверцу. Холодильник должен герметично закрываться, когда дверцу лёгко отталкивают от себя.

Важно! Модели последних поколений не рекомендуется перевозить с наклоном более 35 градусов.

После удаления заводской упаковки необходимо отмыть внутреннюю часть, вместе с камерой. После сборки агрегата на заводе изготовителя обязательно останутся загрязнения, пятна и заводская пыль.

Очистить их можно с помощью обычной чистой воды либо добавить в неё же немного мыла. Добавлять средство для очистки поверхностей необязательно. Поверхность камеры холодильника очищают влажной тряпкой или ветошью. Затем протирается насухо.

При первом запуске не должно оставаться ни одного влажного участка.

Стоит отдельно сказать о холодильнике, приобретённом с рук, то есть о бывших в употреблении агрегатах. В таких ситуациях нужно выполнить обработку от лишних неприятных запахов с помощью уксусной кислоты. Таким образом вы обезопасите себя от попадания в пищу опасных бактерий в будущем.

После очистки необходимо установить все полочки в основной камере и ящики в морозильном отсеке. Их тоже нужно вымыть при необходимости.

Почему нельзя включать сразу после транспортировки

Во время транспортировки или переезда допускаются серьёзные ошибки, от которых зависит работа агрегата:

  • оборудование находится при низких температурах (это может быть как улица, так и склад);
  • наклон сильнее положенного крена в 40 градусов;
  • техника перевозится лёжа.

Если холодильник не отстоится в тепле некоторое время, то масло внутри может попасть в трубопровод с фреоном. Недостаток масла в положенном узле может привести к неправильной регулировке температуры внутри камеры.

При первом запуске агрегата необходимо дождаться, пока агрегат не наберёт нужный температурный уровень. Необходимо выждать ещё около 2–3 часов, прежде чем заполнить холодильник запасами еды. Если наполнить его сразу после включения, то он будет ещё очень долго набирать холод.

В течение последующих после первого запуска дней внимательно следите за показателями температуры в холодильнике. Так можно отследить правильность работы. Обращайте внимание на возможность утечки фреона при неправильном запуске холодильника. Это вещество нельзя определить по запаху и цвету. Проблему с хладагентом можно заметить лишь по субъективным факторам, таким как конденсат на стенках камеры или общая плохая заморозка.

Важно! В применяемых сегодня холодильниках наличие хладагента незначительно – около 150–200 грамм, поэтому утечка не вызывает последствий для здоровья человека. Количество фреона всегда указано в инструкции агрегата. В случае утечки необходимо отключить холодильник от розетки и вызвать специалиста по ремонту.

В дальнейшем при эксплуатации нельзя допускать:

  • установку рядом с устройством обогревательных приборов;
  • попадания тёплых и тем более горячих продуктов внутрь камеры холодильника;
  • попадания на поверхность острых и режущих предметов;
  • неправильной разморозки камеры при её необходимости;
  • падения предметов и продуктов на испаритель.

Стоит сказать, что уже на стадии запуска следует бережно относиться к устройству, чтобы в будущем избежать серьёзных поломок.

Оцените

(+1 баллов, 1 оценок)

Источник: https://reedr.ru/bytovaya-tehnika/holodilnik/cherez-skolko-posle-transportirovki-mozhno-vklyuchat-holodilnik/

Запах в холодильнике чем убрать

Источник: https://serviceyard.net/sovetyi/zapah-freona.html

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Серия сплавов, разработанная российскими учеными, позволит создать холодильник, который будет работать без использования токсичного фреона. В состав этих сплавов входят редкоземельные металлы, которые активно выделяют или поглощают тепло под воздействием магнитного поля, — гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий. Созданные с их применением магнитные холодильники подойдут для использования как в космосе, так и в бытовых условиях.

Замена фреону

Замена фреону

Способность кристаллической решетки некоторых веществ меняться под воздействием магнитного поля, при этом выделяя или поглощая тепло, вдохновила ученых разных стран на поиск сплавов, способных заменить токсичный фреон, применяемый в обычных холодильниках. Осталось найти сплав, в котором так называемый магнитокалорический эффект (изменение температуры магнитного вещества при изменении внешнего магнитного поля) был бы максимально выражен.

В ходе совместных исследований физики Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), МГУ им. М.В. Ломоносова и Института металлургии и материаловедения РАН (ИМЕТ РАН) определили несколько материалов, обладающих наиболее выраженным магнитокалорическим эффектом. Это сплавы, включающие несколько редкоземельных металлов: гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий и кобальт, в некоторых случаях с небольшим замещением на алюминий.

— Мы исследовали кристаллическую структуру данной системы материалов и научились управлять ее свойствами. С помощью подбора определенной комбинации редкоземельных металлов удалось получить серию сплавов, которые могут быть весьма эффективными для магнитного охлаждения, — пояснил ректор СПбПУ Андрей Рудской, участвовавший в исследовании как ученый-материаловед.

Так как редкоземельные металлы и кобальт довольно дороги (их цена сопоставима со стоимостью серебра), исследователи нашли способы удешевления сплавов.

— Мы предложили ввести в состав сплавов алюминий при сохранении и даже улучшении их свойств, — рассказал завкафедрой «Физическая электроника» СПбПУ Алексей Филимонов. — Поиск подходящих материалов велся с 1960-х годов методом проб и ошибок. Блуждание по тупикам закончилось после того, как удалось построить полную модель явления — создать теорию, адекватно описывающую магнитокалорические процессы в различных материалах.

Колесо и магнит

Колесо и магнит

Принцип действия магнитного холодильника прост: за счет воздействия магнитного поля изменяется симметрия кристаллической решетки, в результате происходит высвобождение или поглощение тепла. В зависимости от того, какое магнитное поле и в каком направлении прикладывается, можно вызвать либо интенсивный разогрев, либо сильное охлаждение.

Один из вариантов механики работы магнитного холодильника — использование вращающейся конструкции. Она состоит из колеса, содержащего сегменты с порошком сплава, а также мощного постоянного магнита. Колесо прокручивается через рабочий зазор, в котором сконцентрировано магнитное поле.

При вхождении сплава в нем возникает магнитокалорический эффект — он нагревается. Тепло отводится теплообменником, охлаждаемым водой. Когда сплав выходит из зоны поля, возникает магнитокалорический эффект противоположного знака. В результате материал охлаждается, понижая температуру в теплообменнике с циркулирующим в нем вторым потоком воды.

Этот поток и используется для охлаждения холодильной камеры магнитного холодильника.

— Это технологии будущего, — уверен Андрей Рудской. — Ученым предстоит большая работа по повышению эффективности данных материалов. Необходимо подтвердить уровень эксплуатационной надежности материала — его стабильности и безотказности. Разработки в области создания магнитного холодильника также ведут исследовательские центры в США, Японии, Германии, Франции, Италии.

С холодильником на Марс

С холодильником на Марс

С начала космической эры и по сей день космонавты не используют холодильники в привычном понимании — для охлаждения продуктов.

— Холодильные установки в российском сегменте МКС есть, но они используются не для хранения продуктов, а для охлаждения образцов, используемых в научных экспериментах, — рассказал летчик-космонавт, Герой России Андрей Борисенко.

Установки на фреоне в космосе использовать слишком рискованно, так как при утечке газа в замкнутом пространстве очистить от него атмосферу на станции будет сложно. Затрудняет работу холодильных установок также отсутствие гравитации и конвекции.

А вот для магнитного холодильника ориентация в пространстве не важна, газы в нем не используются.

По словам Андрея Борисенко, важно также учитывать энергопотребление прибора и его возможное влияние на работу жизненно важных систем управления космическим кораблем. Космонавт признался, что холодильник на орбите нужен для повышения комфорта в полете. В настоящее время космонавты работают на орбите не более полутора лет. А при полетах в дальний космос сроки резко возрастут, а вместе с ними и требования к комфорту пребывания человека в космосе.

Широко распространенные сегодня холодильные установки, которые работают на принципах сжатия-расширения фреона, имеют существенные недостатки — большую массу и габариты при небольшом КПД (не более 30%). В полет, например на Марс, где важен каждый грамм груза, брать такой холодильник накладно. У магнитных холодильников КПД намного больше.

— Экономичность и эффективность магнитных холодильников в условиях комнатной температуры может достигать 85%, — считает Галина Политова, кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник Института металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова РАН (ИМЕТ РАН).

В числе достоинств магнитных холодильников другая участница исследований — Ирина Терешина, доктор физико-математических наук, ведущий научный сотрудник кафедры «Физики твердого тела» Физического факультета МГУ им. М.В.

Ломоносова назвала удобство и простоту эксплуатации — компактность, бесшумность в работе, независимость ориентации в пространстве, что важно для применения в космосе и в быту.

А также износостойкость благодаря небольшому количеству подвижных деталей и работе на низких частотах.

Среди недостатков Ирина Терешина и Галина Политова отметили неоднородность распределения температуры, необходимость экранировать (изолировать с помощью непроницаемых для магнитного поля материалов) источник магнитного поля и высокую цену твердотельных хладагентов (гадолиний, тербий).

Источник: https://iz.ru/850627/nataliia-mikhalchenko/kholodilnik-na-magnite-v-polete-na-mars-freon-ne-potrebuetsia

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Холодильники или холодильные камеры есть в каждом доме – они необходимы для хранения продуктов питания.

Для создания подходящей температуры внутри камеры бытового прибора, используется — фреон. Это химическое соединение этана и метана, которое взаимодействуя с испарителем, образовывает холод в камере. Из-за повреждений или несоблюдения правил по эксплуатации, может возникать утечка фреона. Такой дефект имеет негативные последствия для всей системы охлаждения аппарата. Рассмотрим, как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации, и опасен ли этот газ для человека?

:

:

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Как определить утечку хладагента

Как определить утечку хладагента

Опасна ли такая поломка

Опасна ли такая поломка

Что делать в случае утечки фреона

Что делать в случае утечки фреона

Устранение проблемы

Устранение проблемы

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Фреон – это газообразное вещество, которое используется в системах охлаждения (холодильных камерах, холодильниках, кондиционерах). Это соединение этана и метана не имеет ни цвета, ни запаха. Очень инертный газ, он не горит при контакте с воздухом, поэтому так сложно определить его утечку.

Любая поломка или неисправность электроприбора приводит к неудобствам для пользователя. Когда происходит утечка фреона, бытовой прибор работает как бы «впустую», что может привести к его поломке. Есть несколько причин, которые могут привести к утечке хладагента:

— Повреждение внутренних элементов конструкции холодильника или нарушение герметичности системы. Самые частые дефекты обнаруживаются на стыках труб – из-за чего в систему попадает воздух и происходит разгерметизация.

— Частые поломки холодильника: коррозии или трещины на испарителе или других деталях конструкции. Если же вы заметили какие-то микротрещины или повреждения – это точно может послужить причиной неисправности.

Как определить утечку фреона

Как определить утечку фреона

Определить утечку хладагента можно с помощью специальных приборов – таких как течеискатель. Но вы и сами можете, выявит неполадку такого характера, если просто внимательнее осмотрите свой бытовой прибор.

Обычно вытекание хладагента имеет такие характерные признаки:

· Слабое охлаждение. При первичных признаках проблемы, пользователю покажется, что холодильное устройство стало хуже морозить. Но из-за недостатка газа, как в основной, так и в холодильной камере начнет повышаться температура. Как следствие, устройство станет хуже морозить.

· Постоянная работа мотора . При утекании хладагента повышается нагрузка на мотор прибора, так как понижается давление во всей системе, а двигатель пытается восполнить потерю фреона.

· Не работает компрессор. Такой признак обнаружится только тогда, когда фреон полностью вытечет из системы. Компрессор перестанет работать, так как ему не с чем будет работать.

· Образование инея на испарителе. Если вы заметили образование толстого слоя намерзшей жидкости на компрессоре – это явный признак утечки. На дверце появляется коррозия из-за высокого уровня влаги.

· Визуальные признаки. Об утечке хладагента могут сигнализировать визуальные признаки. В любом современном холодильнике присутствует табло управления или индикаторы, которые могут так же указать на неисправности. О проблемах в функционировании устройства может указывать красная индикация или ошибка на дисплее. Сильное образование инея на стенках прибора, также указывает на утечку хладагента.

Для точного определения проблемы такого характера, можно провести небольшой тест: возьмите мыльный раствор и смажьте им систему трубок. Образование мыльных пузырей указывает на утечку газа из системы. Такой эксперимент будет эффективным только в том случае, если человеку известно, в каком месте произошла разгерметизация.

Неприятный запах в камере также указывает на такую поломку – из-за изменения температурного режима и высокого уровня влаги, внутри образовывается патогенная микрофлора, которая и приводит к появлению резкого запаха.

Опасна ли утечка фреона

Опасна ли утечка фреона

Так как фреон – это газ, то риски все-таки существуют. Само химическое соединение не опасно для здоровья – оно не взрывается и не выделяет опасных веществ в обычных бытовых условиях.

Нанести вред фреон может только при нагревании в 240 градусов по Цельсию – в таком случае, выделяются токсичные соединения хлора, которые крайне ядовиты для организма.

Взрыва тоже не стоит бояться, так как для такой химической реакции понадобится минимум 400 грамм газа, в то время как максимально его количество в бытовом холодильнике составляет 200 грамм. Но в стандартных условиях такой исход вряд ли возможен, так что его утечка не опасна для человека.

Более того, во многих современных устройствах используются экологические чистые хладагенты с маркировкой r600 или r134a.

Игнорировать утечку фреона не стоит, ведь это может привести к поломке других компонентов устройства.

Что делать если произошла утечка хладагента

Что делать если произошла утечка хладагента

Если вы убедились в том, что все-таки у вас произошла утечка хладагента, то стоит вызвать мастера или произвести самостоятельный ремонт.

Мы уже выяснили, что сам фреон неопасен для человека – поэтому достаточно просто диагностировать и устранить неисправность до того, как это может привести к полной поломке холодильника.

Если же вам не удалось определить точное место утечки или поломка слишком серьезная – обратитесь к мастеру. Ведь ремонт устройства обойдется намного дешевле, чем покупка нового аппарата.

Устранение проблемы неисправности холодильника

Устранение проблемы неисправности холодильника

Для того, чтобы холодильник начал снова функционировать в нормальном режиме, необходимо восстановить герметичность системы и дозаправить прибор фреоном. В зависимости от характера поломки будет зависеть действия во время ремонта. Рассмотрим несколько вариантов.

Если вы обнаружили проблему с алюминиевым испарителем (коррозия, трещины различной глубины), то устранить их можно при помощи пайки припоя флюса. От качества выполненных работ будет зависеть дальнейшая работоспособность прибора.

При засорении фильтр-осушителя или капиллярного трубопровода, необходимо очистить их от грязи – функционирование устройства придет в норму. Фильтр-осушитель же придется заменить на новый, так как влага из него может попасть в охлаждающий контур.

Восстановление начального объема газа внутри охладительной системы является несложной процедурой. Дозаправку холодильника фреоном лучше всего доверить специалисту во избежание форс-мажорных ситуаций. Кроме этого, у вас вряд ли найдутся все необходимые инструменты для проведения этой процедуры. Дл я этого необходимо выполнить такие шаги:

1. Обнаружить место утечки

2. Устранить проблему

3. Заменить фильтр-осушитель

4. Проверить герметичность

5. Завакумировать систему

6. Заправить холодильник новой порцией хладагента

7. Провести проверку

Перед дозаправкой определите марку фреона, который используется в вашем холодильнике — она указана на самом компрессоре. Баллон с газом подключается к клапану Шредера и хладагент поступает в охлаждающий контур.

После заправки холодильник можно сразу же включать и пользоваться.

Вы можете сами провести диагностику утечки фреона, но за ремонтом и дозаправкой – лучше обращаться в специализированные сервисные центры.

Часто задаваемые вопросы про Холодильники

Часто задаваемые вопросы про Холодильники

Источник: https://master-plus.com.ua/stati/kak-opredelit-utechku-freona-i-chto-delat-v-takoj-situacii.html

Опасен или нет фреон в холодильнике

Опасен или нет фреон в холодильнике

Пожалуй, в каждой квартире мы можем встретить такого помощника как холодильник.

Именно он помогает жильцам сохранять все необходимые продукты в целостном виде, не дает им пропасть раньше времени и позволяет хозяйкам запасать на зиму замороженные фрукты и овощи, что немаловажно, при отсутствии, скажем, подвала.

Отсутствие этого полезного агрегата очень осложняет жизнь всех жильцов дома. Одной из самых частых поломок холодильников является утечка газа, а опасен или нет фреон в холодильнике, мы сейчас разберем.

Утилизация холодильника

Характеристика

Характеристика

Агрегаты, принцип работы которых основан на работе компрессора, являют собой камеры, оснащенные испарителем. Испаритель вмещает в себе хладагент, который в момент кипения и испарения забирает из камеры тепло и отправляет его в среду, при конденсации. Вследствие этих процессов воздух в холодильных камерах охлаждается, а хладагент, в виде газа, направляется в компрессор и посредствам конденсации превращается опять в жидкость. Этот процесс цикличен.

Сам фреон, как химическое вещество, состоит из этана и метана. Жидкость располагается в испарителе, представляя собой вид хладагента. Исходя из всего вышеописанного, фреон как раз и циркулирует в холодильнике, охлаждая камеры, испаряясь и конденсируясь снова в жидкость.

Хладагент

На сегодняшний день в производстве холодильников используются несколько марок этого вещества. В производстве холодильников для домашнего пользования используют фреоны R-600 и R-134. Для холодильников промышленных или торговых берут R-503, R-13.

Хладагент – что это такое?

Хладагент – что это такое?

Из-за термодинамических свойств газ фреон повсеместно используется в роли хладагента. По этим же причинам в производстве холодильных агрегатов фреон используется всегда в качестве хладагента. Этот газ более всего подходит для роли охладителя. Вещество, испаряясь, буквально впитывает тепло, провоцируя снижение температуры вокруг себя.

При присвоении названий для хладагентов, основанных на этом газе, часто используют символ R, начальную букву в слове refrigerant. Слово переводится как хладагент или иначе – охладитель. Далее проставляют числовое значение, обозначающее количество атомов фтора, углерода и водорода.

В конце двадцатого века, изучая озоновый слой стратосферы земли, его взаимодействия с различными веществами и химическими соединениями, ученые обнаружили, что отдельные виды, взаимодействуя с озоном, разрушают его структуру. Фреонов производится больше сорока видов.

Использующийся в холодильниках газ R12 признали особо разрушительным для озона. Это подтолкнуло все страны ООН подписать договор о не использовании этого газа в промышленности, и наряду с ним, отказаться от некоторых других газов.

Этот договор послужил катализатором для применения в холодильной промышленности других, менее вредных, газов фреонов. Так, с 90-х годов, начали выпускать холодильники с другими наполнителями.

В настоящее время холодильный газ – это вещество, нуждающееся в особой эксплуатации. Он не является особо опасным для человека, но правила, прописанные в инструкции к технике соблюдать необходимо. Фреон не вреден для человека, поэтому используется не только в холодильниках, но и кондиционерах, что тоже необходимо знать и помнить, используя этот прибор.

Как понять, что происходит утечка

Как понять, что происходит утечка

Благодаря правильной работе фреона внутри прибора, оборудование работает. При утечке газа из прибора использование его по назначению становится невозможным. Зачастую происходит неисправность с трубами испарителя, но возможен и заводской брак.

Но как все — таки выявить утечку?

Но как все — таки выявить утечку?

  • Техническая характеристика фреона – это отсутствие запаха, поэтому на нюх утечку просто не определить;
  • Еще одна характеристика – это бесцветность, потому увидеть утечку тоже не представляется возможным.

Во-первых, неисправность трубки испарителя, приводящая к утечке газа, благодаря выходу газа наружу, приводит к постепенному уменьшению давления газа в камерах агрегата, что замедляет конденсацию.

Этот процесс сразу же отразиться на качестве работы холодильника – произойдет повышение температуры воздуха и, как результат, — пища будет пропадать гораздо быстрее. Возможно, размораживаясь, продукты начнут выделять воду, и она будет стекать вниз холодильника. Но, даже если фреон начал вытекать переживать за здоровье семьи не следует.

Этот газ, не смотря на 4 степень токсичности, опасен только при нагревании до 250 ⁰С, а это в условия квартиры просто не реально.

Ремонт утечки

Ремонт утечки

  • Для устранения подобного рода неполадок обязательно необходим квалифицированный специалист. Он определит конкретное место утечки специальным прибором – течеискателем, оповещающим звуком о месте утечки;
  • Далее, специалист либо запаяет отверстие, либо заменит всю трубу;
  • После вакуумного отсасывания насосом всей системы охлаждения, ее заполнят вновь;
  • Проверяют качественность работы мастера посредствам включения прибора и наблюдения за правильностью его работы.

Подведем итоги

Подведем итоги

Как теперь всем понятно, фреон – широко используемый в холодильной промышленности газ. Обладает высокой опасностью, но достичь уровня его токсичности в домашних условиях невозможно, что говорит о безопасности в бытовом использовании агрегатов, чья работа основана на циркуляции этого газа.

Источник: http://tehnika.vyborkuhni.ru/sovety/freon-v-holodilnike

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Как и при ряде других неисправностей холодильного агрегата (засор капиллярного трубопровода, засор фильтра-осушителя, потеря производительности компрессора, завышенной заправочной дозе фреона). При утечке фреона происходит в первую очередь падение холодопроизводительности холодильного агрегата. Компрессор при этом работает, но холодильник не морозит.

Cодержание статьи

Cодержание статьи

Признаки утечки фреона из контура холодильного агрегата

Признаки утечки фреона из контура холодильного агрегата

  • повышенная температура в холодильной камере камере;
  • компрессор работает работает не отключаясь;
  • холодный конденсатор холодильного агрегата;
  • на задней стенке в верхнем углу холодильной камеры может намерзает толстым слоем лед.

Утечка фреона – часто встречающийся дефект. Что бы устранить его необходимо найти место утечки, устранить негерметичность, далее поменять фильтр-осушитель так как вместе с воздухом в холодильный контур попадают пары воды, отвакуумировать холодильный агрегат и произвести заправку фреона.

Выполнение всех этих работ невозможно без комплекта специального оборудования и инструмента. Понадобятся течеискатель, вакуумный насос, заправочный коллектор и фреон.

Поиск места утечки фреона

Поиск места утечки фреона

  1. Первая группа утечек- утечки фреона происходят по паянным швам, соединяющим элементы холодильного агрегата.
  2. Вторая группа — это утечки в результате механического повреждения трубопровода при транспортировке, или проколы испарителя ножом при попытках очистить испаритель ото льда при разморозке.
  3. Третья — это утечки в запененной части — контуры трубопровода высокого и низкого давления, скрытые в теплоизоляции холодильника.

Если есть подозрение на утечку хладагента в холодильнике с закрытым испарителем, то необходимо Перед началом поиска утечки фреона в операционный патрубок мотор-компрессора, используя специальную газовую горелку, впаивают технологическую трубку для заправки фреона.

К технологической трубке через муфту Ганзена подключают ваккумный коллектор и наполняют через него агрегат азотом давлением в 15 атмосфер. Место утечки теперь можно будет определить по шуму азота, выходящего через негерметичный участок трубопровода. На выявленном участке очищается от пены трубопровод, обеспечивается его доступность для работ по устранению негерметичности.

Устранение утечки фреона

Устранение утечки фреона

  1. Подготовить места для пайки, изолировав их прокладкой из асбеста, чтобы не повредить горелкой узлы холодильника.
  2. Запаять обнаруженные места утечки при помощи горелки с использованием паяльной пасты и припоя на основе серебра.
  3. Повторно проверить систему на наличие течей, включив компрессор и используя течеискатель. Если течи всё-таки остались, то повторить операцию. Если нет, пора переходить к заключительному этапу ремонта.

Заправка холодильника фреоном

Заправка холодильника фреоном

  • подготовить необходимый фреон;
  • состыковать с патрубком компрессора заправочную трубку – длина 60 мм, диаметр 6 мм;
  • произвести пайку швов заправочная трубка — компрессор. Запрещается направлять пламя горелки внутрь патрубка компрессора. В компрессоре на подвеске и глушителе всасывания, возле операционного патрубка, применены пластмассы , попадание пламени на пластмассу приведет к неисправности компрессора – повышенный уровень шума при запуске и работе;
  • удалить заглушки с фильтра-осушителя, установить фильтр на конденсаторе и вставить в него капиллярную трубку;
  • произвести пайку швов фильтра;
  • надеть клапанную полумуфту на заправочную трубку;
  • произвести контроль пайки швов со всех сторон используя зеркало, швы должны быть ровными и гладкими наличие непропаев недопустимо.

При пайке швов медь-медь, медно-фосфористыми припоями подготовленный стык помещают между горелкой и экраном и разогревают до 600°С ( темно-вишневый цвет меди). Предварительно нагретый припой окунают во флюс, плавят путем прижатия прутка к разогретому стыку.

При пайке стыков медь-сталь и сталь-сталь используется серебросодержащий припой . Разогрев осуществляется до температуры 900°С (светло-красный цвет меди). При пайке следить за тем, чтобы припой лег на стык равномерно со всех сторон. Сразу же после затвердения стыков следует протереть их материей, смоченной водой для удаления остатков флюса.

  • запрещается заправлять фреон R134а в холодильный агрегат, работающий до ремонта на R12 или R-600. При установке компрессора (на R134а или R12) на холодильный агрегат, предназначенный для R134a, допускается холодильный агрегат заправлять смесевым хладагентом R406а, С10М1 Г.

Допускается на холодильный агрегат работавший на R12, устанавливать компрессор на R12, R134а и заправлять смесевым хладагентом.

  • подключить к муфте вакуум — заправочную станцию произвести, первичное вакуумирование холодильного агрегата до остаточного давления 64 Па.

Вакуумирование системы — процесс создания в системе давления ниже атмосферного. Основное назначение — удаление из системы влаги.

Происходит это следующим образом. При понижении давления, понижается температура кипения воды. Влага в системе испаряется при температуре окружающей среды и высасывается вакуумным насосом.

При наличии влаги в системе, фреон при высоких температурах взаимодействует с водой и образует кислоту, которая разъедает узлы системы. Вода замерзает в самых малых сечениях — в капилляре.

  • установить на компрессор пускозащитное реле, произвести коммутацию электропроводки;
  • включить холодильный прибор, заполнить агрегат фреоном – 40% от нормы заправки, фреон заправлять в жидкой фазе, время работы – 5 минут;
  • проверить течеискателем швы на герметичность, проверять трубопровод по стороне высокого давления – компрессор-конденсатор-фильтр-капилляр;
  • выключить холодильный прибор;
  • проверить течеискателем швы на герметичность, проверять трубопровод по низкой стороне – компрессор – всасывающая трубка — испаритель;
  • произвести вторичное вакуумирование холодильного агрегата до остаточного давления 10 Па, длительностью не менее 20 минут;
  • включить холодильный прибор произвести заправку фреона, после заполнения контура холодильного агрегата, обкатать холодильник, при необходимости скорректировать дозу хладона;
  • пережать заправочную трубку, снять муфту, запаять трубку.

Вернуть на место теплоизоляцию около испарителя (если она снималась), при необходимости использовать пену для восстановления изоляции.

Меры безопасности:

Меры безопасности:

  1. вся ремонтная аппаратура должна быть заземлена, холодильный прибор отключен. При отсутствии заземления и устройстве защитного отключения, работы производить с изолирующей площадки;
  2. после каждой заправки и выпуска хладона, перед выполнением пайки необходимо проветривать помещение не менее 15 минут. Не допускается курение, включение нагревательных приборов;
  3. при испытании на герметичность руководствоваться “Правилами техники безопасности на фреоновых холодильных установках»;
  4. пайка стыков холодильных агрегатов на месте эксплуатации должна осуществляться с соблюдением “Инструкции по пожарной безопасности при выполнении ремонта холодильных агрегатов бытовых компрессионных холодильных приборов в жилых помещениях”.

Источник: https://elit-klimat.net/publ/1/ustranenie_utechek_i_zapravka_freona_kholodilnika/3-1-0-54

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Несомненно, многим из нас знакома проблема не слишком приятного запаха из холодильника. Столкнувшись с ней, можно, конечно, посетовать на испортившиеся продукты, но если проверка показала, что все они в норме, а запах все равно присутствует, есть повод задуматься о том, насколько исправен сам агрегат.

Некоторые владельцы холодильников, столкнувшиеся с подобной неисправностью агрегата, считают, что её причиной может являться подтекающий хладагент. А имеет ли фреон вообще какой-либо запах, если да, то как он пахнет? Как можно узнать причину утечки? Рассмотрим сегодня эти вопросы подробнее.

Запах фреона из холодильника

Запах фреона из холодильника

Фреон находится в холодильнике в виде газа. Именно в этой форме он способен поглощать тепло и выделять холод. Главными компонентами, входящими в состав хладагента выступают метан и этан. В холодильнике жидкий хладагент движется по специально отведенному для него трубопроводу. Испаряясь после понижения температуры в камере, фреон образует газ, который, перемещаясь в компрессор, снова принимает жидкую форму.

Запаха в своей газообразной форме фреон не имеет. Он кипит при отрицательных температурах и не воспламеняется, вступая в непосредственный контакт с воздухом. При этом хладагент, используемый в последних моделях приборов абсолютно не ядовит.

Однако, некоторые его разновидности при нагревании до температуры 250 градусов могут выделять вредное для человеческого организма вещество под названием фосген.

Данную разновидность фреона использовали на производстве еще в СССР, а, начиная с 2010 года ее использование в технике бытового назначения было полностью запрещено.

Понять, что потек фреон, ориентируясь только исходящий из холодильника, нельзя, поскольку запаха данное вещество не дает.

Причинами возникновения в агрегате неприятного аромата бывают:

  • Испортившиеся продукты или приготовленные из них блюда;
  • Пластмассовые элементы корпуса — чаще всего, пахнет пластмасса нового холодильника;
  • Поломка дезодоратора или его засор;
  • Чрезмерное загрязнение внутренней части корпуса, что приводит к размножению бактерий;
  • Забившаяся дренажная система.

О том, какая разновидность фреона присутствует в вашем холодильнике, можно узнать обратившись к сведениям, нанесенным на наклеенную на его мотор бирку. Как правило, там указывается название хладагента, используемый для работы компрессора агрегата.

Для ликвидации неприятных запахов, следует обязательно произвести полную тщательно промыть его тёплой водой с добавлением в нее мыла или моющего средства и произвести смену дезодоратора.

Если же в своем холодильнике вы обнаружили запах гари – мытье уже не поможет. Появление такого запаха самостоятельно не устранимо, поскольку он свидетельствует о неисправности проводки или выходе из строя мотора поэтому в данном случае, вам поможет только вызов мастера.

Можно ли по запаху определить утечку фреона?

Можно ли по запаху определить утечку фреона?

В прошлом веке миру было известно около 40 разновидностей фреона. При подробном исследовании данного вещества, ученые пришли к выводу, что есть среди них такие разновидности, которые разрушают озоновый слой атмосферы, оказывая отрицательное влияние на нашу планету.

Сегодня газ R12, используемый ранее в качестве заправки холодильников, сегодня запрещен к применению во многих странах.

Современные разновидности фреона не обладают запахом и не имеют цвета, поэтому судить о том, что он «потек», ссылаясь на запах или, к примеру, дым нельзя. Утечку хладагента сегодня определяют по некоторым субъективным признакам, в том числе, снижению охлаждающей функции прибора.

Кроме повышения температуры в камере об утечке фреона может так же свидетельствовать появление в ней конденсата.Помня о том, что фреон становится токсичен и опасен во время своего нагревания до высоких температур, не стоит располагать холодильник вблизи источников тепла, такими как, система отопления и газовая или электрическая плита. Помните, что при таком расположении прибора, протечка его хладагента становится по-настоящему опасной.

Даже несмотря на то, что фреон абсолютно безопасен, игнорировать его утечку не стоит. Продолжительная работа компрессора в состоянии сниженного давления способна привести к скорому износу двигателя и его поломке поэтому если потек фреон, то до полного устранения неисправности, холодильник использовать не рекомендуется.

Ремонт прибора, в данном случае, производится специалистом по месту его установки — без необходимости отправки прибора в сервисный центр. Если во время осмотра место протечки обнаруживается мастером с помощью течеискателя, издаивающего при обнаружении трещины или прорыва своеобразный звуковой сигнал. В зависимости от масштаба обнаруженной неисправности принимается решение о способе ее устранения при этом, предварительно, остатки хладагента полностью удаляются из трубок.

После завершения работ в компрессор заправляется новый фреон и проверяется на работоспособность. О качественно произведенном ремонте, в первую очередь будет свидетельствовать правильная работа морозильной камеры.

Источник: https://homeasking.com/kak-pahnet-freon-iz-holodilnika/

Холодильник не морозит

Холодильник не морозит

Обычный бытовой холодильник предназначен для охлаждения продуктов. Вследствие некоторых причин температура в холодильнике может повышаться, и агрегат перестает выделять холод. Поломка такого рода свойственная многим типам холодильников – одномоторным и двухкомпрессорным. Причин того, что холодильник не морозит, может быть несколько.

Плохое охлаждение в холодильнике может наблюдаться тогда, когда все его пространство забито большим количеством продуктов, либо когда агрегат установлен поблизости от нагревательного или отопительного прибора.

Прежде чем искать поломку в устройстве холодильника, нужно проверить, плотно ли была закрыта его дверца. Ей может мешать объемная посуда либо тарелка. В таком случае необходимо переставить посуду в холодильнике глубже внутрь шкафа, чтобы дверце ничего не мешало. Через некоторое время температура должна нормализоваться.

Холодильник может слабо морозить из-за неправильно выбранного режима работы. Так, если в помещении высокая температура, а в морозилке установлен максимальный режим охлаждения, на охлаждение основного отсека у мотора может просто не хватать мощности.

Исправить ситуацию можно, если переставить регулятор температуры на немного меньшее значение – тогда мощности мотора хватит на весь холодильник.

Если вам потребуется ремонт холодильника в Саратове обратитесь в нашу фирму, мастера компании выполнят его максимально быстро и качественно.

Утечка фреона в холодильнике

Утечка фреона в холодильнике

В основном, утечка фреона происходит из-за того, что при производстве холодильника были использованы материалы низкого качества.

К утечке фреона может привести нарушение целостности морозильной камеры. В основном морозилку повреждают во время разморозки, пытаясь отковырять наслоившийся лед ножом. Утечка фреона может возникнуть также вследствие коррозии в системе трубопроводов.

Об утечке фреона сигнализирует низкая температура конденсатора холодильника – в нормальном состоянии он должен быть горячим. К охлаждению конденсатора приводит беспрерывная работа холодильника, которая и происходит при утечке фреона.

Фреон является хладагентом, используемым в холодильном оборудовании. Он предназначен для снижения температуры в холодильной и морозильной камерах. Фреон – это смесь этана и метана, в которой одни атомы замещаются другими. Все современные хладагенты не представляют опасности для здоровья человека. В устройстве современных холодильников чаще всего применяют фреоны R-134a — R-600a.

Утечку фреона можно определить при визуальном осмотре. Так, если на испарителе образовался лед или иней, а температура внутри холодильника не падает, это говорит об утечке фреона. В некоторых случаях место протечки фреона можно обнаружить по наличию маслянистых следов на поверхности трубопровода.

Определить место утечки фреона можно также и при помощи продувания системы. Предварительно из нее должен быть удален весь хладагент. В местах нарушения целостности во время продувания будет хорошо ощущаться струя воздуха.

Прежде всего, необходимо обнаружить и локализовать место утечки. Для определения места повреждения используют специальные приборы – течеискатели, принцип работы которых сходен с металлоискателем. Приближаясь к месту утечки, устройство подает специальный сигнал. Как только будут обнаружены места повреждений, неисправные трубопроводы необходимо заменить либо запаять их газовой горелкой. Перед началом работы следует отключить холодильник от сети.

Когда целостность трубопроводов будет восстановлена, необходимо их заполнить фреоном. Перед заправкой при помощи вакуумного насоса ваккуумируется холодильник.

Неисправность терморегулятора (термостата) в холодильнике

Неисправность терморегулятора (термостата) в холодильнике

Холодильник может не морозить из-за неисправного датчика температуры – термостата. Вышедший из строя термостат не подает соответствующий сигнал о том, что в камере высокая температура. Такой датчик необходимо заменить. Распространенной причиной поломки термостата является повреждение его капиллярной трубки от постоянных перепадов температур.

Самый простой способ проверить исправность терморегулятора – повернуть его ручку по часовой стрелке – если температура в холодильнике не изменилась, скорее всего, вышел из строя терморегулятор. Более точную диагностику можно провести, если добраться к корпусу терморегулятора.

Располагается он за ручкой, при помощи которой осуществляется переключение температурных режимов. Получить доступ к терморегулятору можно, если снять несколько пластиковых деталей, за которыми он скрывается.

На корпусе терморегулятора нужно прозвонить контакты – о его поломке свидетельствует отсутствие цепи.

Для замены терморегулятора необходимо сняв накладки петель, демонтировать дверь холодильной камеры. В крыше снимается заглушка и отворачивается винт с креплением крыши. Для доступа к терморегулятору, выкручиваются саморезы крыши и она снимается.

Это позволит демонтировать ручку терморегулятора. Для того чтобы снять вышедший из строя терморегулятор, необходимо выкрутить 2 самореза крепления кронштейна. Установка новой детали осуществляется в обратном порядке.

Стоит учитывать, что в некоторых моделях холодильников предусмотрено иное расположение терморегулятора.

Неисправность мотор-компрессора

Неисправность мотор-компрессора

Ситуация, когда не работает один из узлов мотор-компрессора, приводит к повышенному износу холодильника. При обнаружении неисправности такого рода ремонт техники необходимо проводить немедленно, пока данные поломки не привели к более сложным проблемам.

К поломке мотор-компрессора может привести неправильная эксплуатация холодильника. Так, если агрегат длительное время будет работать в режиме усиленной или быстрой заморозки, это может привести к выходу мотора из строя.

Выполнить замену неисправного мотора в домашних условиях будет проблематично – для этого может понадобиться специальное оборудование и опыт работы в подобной сфере.

Закупорка системы хладогенератора

Закупорка системы хладогенератора

Кроме хладагента в конструкции холодильника циркулирует масло, обеспечивающее нормальную работу вакуумных насосов. От перепадов температуры со временем масло может подгореть, вследствие чего появляются засоры.

Засорение цеолитового патрона (фильтра капилляра) легко диагностировать на ощупь. Нужно тщательно обследовать поверхность конденсатора и капилляра и сравнить степень нагрева поверхностей. Так, если капиллярная трубка либо корпус патрона холоднее, чем трубка змеевика конденсатора, значит, испаритель не может полностью обмерзнуть из-за того, что засорился фильтр. Если все поверхности нагреты до одинаковой температуры, значит, засор отсутствует.

Система хладогенератора может закупориться также из-за появления в системе влаги. Избыточная влага под воздействием низкой температуры замерзает и создает пробку.

Чаще всего закупорка появляется в том месте, где капилляр фиксируется с патрубком испарителя.

Определить наличие такой неисправности легко – нужно при помощи спички нагреть конец капиллярной трубки в том месте, где она соединяется с патрубком испарителя. После нагревания должно раздаться шипение – так фреон проходит в испаритель.

Существует еще несколько способов того, как устранить засор в капиллярной трубке. Необходимо быть готовым к тому, что надолго устранить такой дефект практически невозможно, так как в большинстве случаев налет образовывается по всей длине трубки. Самым эффективным способом является замена капиллярной трубки.

Для прочищения капиллярной трубки хладогенератора необходимо воспользоваться гидравлическим приспособлением. После работы систему нужно ваккуумировать и заправить фреоном.

Потеря формы и эластичности резины уплотнителя дверцы холодильника

Потеря формы и эластичности резины уплотнителя дверцы холодильника

Плотность прилегания двери можно проверить при помощи небольшой полоски бумаги или немагнитного щупа. Необходимо вставить щуп или бумагу дверцей и шкафом. В идеальном состоянии уплотнитель должен хорошо удерживать проверочный элемент.

Если под собственным весом бумага или щуп начинают скользить вниз, значит, в этом участке присутствует зазор. В этом участке двери необходимо ослабить винты, фиксирующие уплотнитель, и подложить под него кусочек картона или поролона.

Если таких зазоров много, во избежание разгерметизации холодильника уплотнитель необходимо полностью заменить.

Замену уплотнителя можно произвести своими руками. Для этого необходимо демонтировать дверь и уложить ее на ровную поверхность. Если уплотнитель фиксируется саморезами, крепежные детали выкручиваются, старый уплотнитель снимается и устанавливается новый.

Если эта деталь фиксируется при помощи пены, необходимо избавиться от старого уплотнителя, отделяя его ножом. Обязательно необходимо очистить обрабатываемую поверхность от остатков пены. По всему периметру двери, соблюдая расстояние в 12–15 сантиметров, необходимо просверлить отверстия, в которые будут устанавливаться саморезы.

В подготовленное место устанавливается новый уплотнитель и фиксируется крепежными элементами.

Дверцу холодильника повело

Дверцу холодильника повело

Может быть, что с основными элементами все в порядке, и он исправно работает, но температура в нем остается слишком высокой. Такое может возникнуть при изменении положения дверцы холодильника. Повести дверцу может вследствие длительной эксплуатации, например, при перегрузке ее продуктами питания. Необходимо понимать, что тяжелым банкам и бутылкам не место на дверце.

Проверить положение дверей можно, если осмотреть поочередно верхнюю и нижнюю горизонтальные поверхности дверцы. В том случае, если отверстия под кронштейн сохранили свою целостность, можно попытаться отрегулировать дверь.

Начинать ремонт необходимо с ослабления крепежных болтов навесок – нижней и верхней. Дальнейшие действия зависят от того, какой именно часть дверного полотнища неплотно прилегает к шкафу.

Так, если перекос пришелся на верхний участок двери, из-под верхней навески убирается одна накладка. При этом дверь необходимо плотно прижимать к самому шкафу, одновременно затягивая винт.

Если неплотно прижимается нижний участок двери, следует ослабить болт нижней навески и извлечь из-под нее одну прокладку. Прижав плотно нижний участок двери, следует затянуть крепежный винт.

Ситуация усложняется в том случае, если отверстия для фиксации кронштейнов разрушены. Некоторые модели холодильников позволяют перевесить дверцу на противоположную сторону – там находятся неповрежденные резьбовые отверстия. Перевесить дверь на другую сторону можно также и во время перестановки кухонной мебели для того, чтобы обеспечить более удобный доступ к холодильнику.

Если конструкция холодильника не предусматривает изменение расположения двери, необходимо ремонтировать поврежденные резьбовые отверстия. Так, в первую очередь нужно снять дверь. На поврежденную поверхность закрепляется при помощи саморезов стальная пластина. Обязательно нужно предусмотреть отверстие под ось кронштейна. После этого дверь устанавливается на прежнее место.

Замерзание вентилятора

Заправка холодильника фреоном: этапы работы

Чем можно отмыть фреон

Ни одна кухня не может обойтись без холодильника. Он способен обеспечивать более длительную сохранность продуктов. Современные холодильные агрегаты имеют множество функций, которые значительно облегчают жизнь. Но даже качественной технике со временем может потребоваться ремонт.

Одной из распространенных проблем можно считать внезапное отсутствие охлаждения камер. Это может произойти из-за утечки фреона – бесцветного газа, который обеспечивает функционирование холодильной техники. В подобной ситуации проблему решит заправка холодильника.

Эту работу лучше поручить специалисту, так как она не только сложная, но и небезопасная.

Утечка фреона может произойти по разным причинам. Во-первых, вследствие механического или коррозионного повреждения испарителя. Во-вторых, в результате повреждения паяных соединений. Могут быть и другие причины. Обнаружив в своем холодильнике утечку фреона, следует вызвать мастера, который найдет место утечки, загерметизирует его или полностью заменит испаритель, а также закачает новый фреон.

Процесс ремонта

Место утечки газа иногда обнаруживается и при визуальном осмотре, особенно, если трещина имеет уловимые глазом размеры. Если визуально не удалось обнаружить место утечки, то можно использовать специальный прибор течеискатель.

Процесс заправки холодильника предполагает следующие этапы работы:

  1. Прежде всего, необходимо узнать марку хладагента. На корпусе холодильника должно быть указано, какой фреон используется. После этого следует приобрести требуемый хладагент в баллоне.
  2. С помощью течеискателя фреон можно обнаружить, если он еще находится в системе. А если он уже весь вытек, то понадобится клапан Шредера. Клапан следует присоединить к патрубку компрессора и, затем, закачать воздух в систему. После этого понадобится течеискатель, который и определит место утечки. Найденные трещины необходимо запаять и проверить всю систему на герметичность. Далее, можно приступать к заправке фреоном холодильника. Если для трубок змеевиков используется алюминиевый сплав, то давление воздуха должно быть 15 атм., а если медный или стальной – 25 атм.
  3. Следует довести давление до нужного значения путем стравливания. Из оборудования понадобится игольчатый захват, который сделает прокол на фильтре-осушителе. Стравливание будет происходить с помощью шланга и выводиться на улицу.
  4. Чтобы избавиться от лишней влаги в системе, необходимо продуть ее с помощью азота. Входом будет являться клапан Шредера, а выходом – игольчатый захват.
  5. После окончания процесса необходимо провести вакуумизацию системы. Здесь понадобится вакуумный насос или вакуум-заправочная станция.

Заправка

Чтобы заправить фреоном систему, необходимо левый патрубок заправочной станции установить на клапан Шредера, средний – на баллон с хладагентом, а правый – к вакуумному насосу. Все краны на насосе и рабочей станции должны быть перекрыты.

Далее, необходимо открыть краны на заправочной станции и, включив насос, добиться падения давления до минимума. Перекрыть правый вентиль и открыть вентили на заправочном цилиндре. После того, как необходимый объем хладагента будет достигнут, перекрыть их.

Затем, следует включить холодильник и проверить давление, а после, пережать патрубок компрессора и запаять концы.

При заправке холодильника фреоном необходимо соблюдать объем закачиваемого газа. Если его перекачать, то возможно появление конденсата снаружи змеевика.

Заправить холодильник фреоном можно и своими руками, но только в том случае, если есть необходимый опыт работы и уверенность в собственных силах. Также понадобиться иметь специальное оборудование, которое можно взять в аренду.

Источник: https://kuhniclub.ru/uhod/zapravka-holodilnika.html

Ремонт сидения — Алеко Сервис

Чем можно отмыть фреон

В данном разделе мы ответим на наиболее часто задаваемые вопросы автовладельцев.

Как часто нужно заправлять автокондиционер?

 Теоретически, система кондиционирования воздуха на автомобиле, абсолютно гереметична, и всегда находится под давлением газа. Но, как показывает практика, владельцы автомобилей в возрасте 2-3 лет, уже жалуются на недостаточную эффективность работы кондиционера.

При проверке обнаруживаем пониженное давление в системе. Это связано с тем, трубопроводы и шланги системы имеют соединения, которые уплотняются резиновыми колечками. Они со временем теряют эластичность, рассыхаются и через них возможны микроутечки.

  Мы рекомендуем один раз в год, желательно весной, проводить проверку кондиционера.

Почему я не могу дозаправить авто кондиционер?

Существует определенное количество газа в  кондиционере для каждой конкретной модели автомобиля. К примеру, в системе должно быть 700 гр. хладогента. Предположим, что за 3 года из системы улетучилось 300 гр. Но кондиционер  при этом работает и охлаждает, только эффективность немного упала.

При проверке становиться ясно что нужно добавить фреон, но сколько ? Ориентироваться только на давление в системе, не совсем правильно, добавить «на глаз» 150 гр., конечно холода станет больше, но это будет не полная заправка. Когда система работает при низком количестве фреона, в системе наступает, так называемое масляное голодание компрессора кондиционера.

К чему это приводит в конечном итоге, вы можете догадаться.

Можно конечно «давануть» в систему и 500 гр, но опять же какие будут последствия, когда  в жаркий день стоя в пробке при нормальной то заправке давление подскакивает до 20 атм, а у вас в системе вместо положенных 700 гр, — 1 200 гр. Можно только гадать в каком месте рванет.

Поэтому мы рекомендуем делать  перезаправку  кондиционера. При этом откачивается весь хладогент из системы, масло, система вакууммируется, и  только после этого заправляется фреоном с маслом  в строго определенном количестве.

Что такое 134-ый и 12-ый фреон?

На сегодняшний день абсолютно все автомобили с  кондиционером, установленным на заводе-изготовителе, заправлены фреоном 134-а (гидрофтороуглерод). Фреон 12-а (хлорфтороуглерод) применялся до 1992 года. Дело в том, что  в 1992 году международный комитет по охране окружающей среды  запретил использование фреона 12-а, как озоноразрушающего, а в 1995 году в странах ЕС запрещено его производство.

Несмотря на то, что принципиально системы кондиционирования воздуха в автомобилях работают абсолютно одинаково, что на 134-м, что на 12-м газе, категорически запрещается применять не соответствующий конкретному автомобилю фреон, и уж тем более смешивать их. Кроме того, отличается и кондиционерное масло для этих типов хладогента. Тип применяемого хладагента и его количество, как правило,  указано на табличке в моторном отсеке автомобиля.

Надо ли включать автокондиционер зимой?

С точки зрения здравого смысла, кондиционер в холодное время года, а особенно зимой, в общем — то не нужен. Зимой обычно хочется тепла, а не холода.
Но с технической точки зрения, система кондиционирования, как и любая другая, содержит узлы  и механизмы которые должны работать.

Дело в том что, как уже упоминалось выше, вместе с хладогентом по системе циркулирует масло, которое застаиваться в нижних точках системы, кроме того, прижимная пластина муфты компрессора кондиционера, попросту может закиснуть, если не пользоваться кондиционером. Поэтому когда кондиционер включается, разгоняется масло по системе, смазываются уплотнительные  резинки на соединениях, смазывается компрессор.

Поэтому, даже если вы не нуждаетесь в кондиционере, включайте его в качестве профилактики, хотя бы один раз в месяц.

Как понять работает ли авто кондиционер в холодное время года?

Действительно, оценить работу кондиционера в холодное время года сложно, а если на улице мороз, то невозможно.

В  электрической  цепи включения компрессора, есть датчик давления, который предохраняет запуск кондиционера при малом количестве фреона в системе. Но даже если система исправна и полностью заправлена, датчик все равно не сработает. Причина проста —  хладогент, при околонулевых температурах  теряет давление, и соответственно кондиционер не работает.

Поэтому, отогрейте машину в теплом помещении, и тогда включайте кондиционер.

Верными признаками начала работы кондиционера являются характерный щелчок муфты включения компрессора, немного увеличиваются обороты двигателя, можно посмотреть по тахометру.

Еще лучше, не полениться и посмотреть под капотом вращение муфты компрессора.

Можно ли использовать автокондиционер одновременно с отопителем?

Не только можно и нужно. Известно, что кондиционер осушает воздух в салоне автомобиля. Это очень полезно при большой влажности на улице, когда стекла запотевают.

Кроме того, можно запросто простудиться, если в жаркий день сев в автомобиль,  включить кондиционер и направить на себя поток ледяного воздуха.

Поэтому, если ваш автомобиль не оборудовании системой автоматического климата-контроля, рекомендуется регулировать температуру, смешивая потоки холодного и горячего воздуха рукояткой регулировки температуры.

При движении авто кондиционер холодит, но стоит остановиться, дует теплым воздухом. Что может быть?

Вероятнее всего забился радиатор кондиционера (конденсор). Грязь, песок тополиный пух, мошкара и прочее забивают  мелкие соты, затрудняя при этом нормальный проход воздушного потока, и как следствие охлаждение. Кроме того ухудшается и охлаждение мотора. Регулярная промывка радиаторов избавляет от таких проблем. Возможен также выход и строя дополнительного вентилятора обдува. Мы не рекомендуем пользоваться кондиционером  при таких симптомах.

Возможно ли предотвратить коррозию системы кондиционирования?

Дело в том, что условия работы автомобильного кондиционера  отличаются, скажем, от условий работы бытового холодильника. Постоянное воздействие воды, песка, камней, соли, дорожной химии и пр. веществ негативно влияет на долговечность системы. Обработка всех элементов системы антикором эффекта не дает. Поэтому здесь единственное решение, это регулярный уход за чистотой моторного отсека и мытье радиаторов.

Источник: http://www.aleko-service.ru/remont/56-help/help

Через сколько после транспортировки можно включать холодильник? Почему нельзя включать

Чем можно отмыть фреон

На форумах в интернете и социальных сетях пользователи не раз задавались вопросами, связанными с перевозом вещей, в частности, бытовой техники. Основная проблема — транспортировка холодильника. Часто случается, что при первом запуске после переезда оборудование просто не включалось или работало с отклонениями. В этой статье вы узнаете, как правильно перевезти холодильное оборудование.

Сколько должен стоять агрегат после перевозки

После перевозки холодильник устанавливается в вертикальном положении. Вначале его ни в коем случае не нужно даже распаковывать, просто оставить на некоторое время, а лишь затем приступить к осмотру и очистке. Для того чтобы понять важность паузы между перевозкой и включением в сеть, необходимо изучить тонкости работы этого устройства. Конструкцией предусмотрена аппаратная часть, которая отвечает за все технические процессы в устройстве охлаждения.

Работа осуществляется при помощи мотора, компрессора и специальных трубок, в которых заложен хладагент. Чтобы компрессор смог правильно работать, в него заливается машинное масло, а сам процесс охлаждения производится при помощи вещества под названием «фреон», который находится в трубках холодильника в жидком состоянии или в виде газа. Он циркулирует по трубопроводу испарителя именно с помощью компрессора.

Справка. Фреон — смесь этанола и метанола в специальных пропорциях. При своём испарении этот хладагент поглощает тепло, выделяя тот самый холод в устройство. Фреон может находиться не только в холодильном оборудовании, но и в средствах пожаротушения, монтажной пене, лакокрасочных материалах, аэрозолях и испарителях. Его также используют при заправке кондиционеров.

Основные моменты, которые нужно соблюдать, включая технику в сеть:

  1. Если устройство всё-таки перевозилось горизонтально, то после установки холодильника в правильном положении необходимо оставить его на 15 часов минимум. За это время машинное масло, которое точно вытекло при транспортировке, переместится в компрессор.
  2. При перевозке устройства в вертикальном положении и в тёплую погоду, можно запускать уже после 4 часов.
  3. В холодное время стоит включать прибор через 7 часов после переноса в тёплое помещение — за это время корпус и внутренние элементы прогреются, а конденсат испарится.
  4. Если агрегат перевозился в дождливую или сырую погоду, стоит подождать с запуском в течение минимум 6 часов, а в некоторых ситуациях и дольше. Например, при контакте устройства с водой или высоком уровне влажности в помещении.

Многие продавцы, если узнают о намерении перевезти устройство в положении лёжа, снимают устройство с гарантии, так как все последующие поломки будут по вине нерадивого клиента. Поэтому будьте сразу заинтересованы в грамотной перевозке.

Помимо этого, при запуске не загружайте агрегат под завязку. Необходимо позволить ему подготовиться к полноценной работе.

Когда можно включать

Итак, технику привезли на место. Её сразу ставят прямо. Допускается небольшой угол наклона, главное – это соблюдение устойчивости, для этого необходимо выставить холодильник по уровню. Регулировать необходимо передние ножки холодильника, чтобы при наклонном положении можно было легче закрывать дверцу. Холодильник должен герметично закрываться, когда дверцу лёгко отталкивают от себя.

Важно! Модели последних поколений не рекомендуется перевозить с наклоном более 35 градусов.

После удаления заводской упаковки необходимо отмыть внутреннюю часть, вместе с камерой. После сборки агрегата на заводе изготовителя обязательно останутся загрязнения, пятна и заводская пыль.

Очистить их можно с помощью обычной чистой воды либо добавить в неё же немного мыла. Добавлять средство для очистки поверхностей необязательно. Поверхность камеры холодильника очищают влажной тряпкой или ветошью. Затем протирается насухо.

При первом запуске не должно оставаться ни одного влажного участка.

Стоит отдельно сказать о холодильнике, приобретённом с рук, то есть о бывших в употреблении агрегатах. В таких ситуациях нужно выполнить обработку от лишних неприятных запахов с помощью уксусной кислоты. Таким образом вы обезопасите себя от попадания в пищу опасных бактерий в будущем.

После очистки необходимо установить все полочки в основной камере и ящики в морозильном отсеке. Их тоже нужно вымыть при необходимости.

Почему нельзя включать сразу после транспортировки

Во время транспортировки или переезда допускаются серьёзные ошибки, от которых зависит работа агрегата:

  • оборудование находится при низких температурах (это может быть как улица, так и склад);
  • наклон сильнее положенного крена в 40 градусов;
  • техника перевозится лёжа.

Если холодильник не отстоится в тепле некоторое время, то масло внутри может попасть в трубопровод с фреоном. Недостаток масла в положенном узле может привести к неправильной регулировке температуры внутри камеры.

При первом запуске агрегата необходимо дождаться, пока агрегат не наберёт нужный температурный уровень. Необходимо выждать ещё около 2–3 часов, прежде чем заполнить холодильник запасами еды. Если наполнить его сразу после включения, то он будет ещё очень долго набирать холод.

В течение последующих после первого запуска дней внимательно следите за показателями температуры в холодильнике. Так можно отследить правильность работы. Обращайте внимание на возможность утечки фреона при неправильном запуске холодильника. Это вещество нельзя определить по запаху и цвету. Проблему с хладагентом можно заметить лишь по субъективным факторам, таким как конденсат на стенках камеры или общая плохая заморозка.

Важно! В применяемых сегодня холодильниках наличие хладагента незначительно – около 150–200 грамм, поэтому утечка не вызывает последствий для здоровья человека. Количество фреона всегда указано в инструкции агрегата. В случае утечки необходимо отключить холодильник от розетки и вызвать специалиста по ремонту.

В дальнейшем при эксплуатации нельзя допускать:

  • установку рядом с устройством обогревательных приборов;
  • попадания тёплых и тем более горячих продуктов внутрь камеры холодильника;
  • попадания на поверхность острых и режущих предметов;
  • неправильной разморозки камеры при её необходимости;
  • падения предметов и продуктов на испаритель.

Стоит сказать, что уже на стадии запуска следует бережно относиться к устройству, чтобы в будущем избежать серьёзных поломок.

Оцените

(+1 баллов, 1 оценок)

Источник: https://reedr.ru/bytovaya-tehnika/holodilnik/cherez-skolko-posle-transportirovki-mozhno-vklyuchat-holodilnik/

Запах в холодильнике чем убрать

Источник: https://serviceyard.net/sovetyi/zapah-freona.html

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Серия сплавов, разработанная российскими учеными, позволит создать холодильник, который будет работать без использования токсичного фреона. В состав этих сплавов входят редкоземельные металлы, которые активно выделяют или поглощают тепло под воздействием магнитного поля, — гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий. Созданные с их применением магнитные холодильники подойдут для использования как в космосе, так и в бытовых условиях.

Замена фреону

Способность кристаллической решетки некоторых веществ меняться под воздействием магнитного поля, при этом выделяя или поглощая тепло, вдохновила ученых разных стран на поиск сплавов, способных заменить токсичный фреон, применяемый в обычных холодильниках. Осталось найти сплав, в котором так называемый магнитокалорический эффект (изменение температуры магнитного вещества при изменении внешнего магнитного поля) был бы максимально выражен.

В ходе совместных исследований физики Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), МГУ им. М.В. Ломоносова и Института металлургии и материаловедения РАН (ИМЕТ РАН) определили несколько материалов, обладающих наиболее выраженным магнитокалорическим эффектом. Это сплавы, включающие несколько редкоземельных металлов: гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий и кобальт, в некоторых случаях с небольшим замещением на алюминий.

— Мы исследовали кристаллическую структуру данной системы материалов и научились управлять ее свойствами. С помощью подбора определенной комбинации редкоземельных металлов удалось получить серию сплавов, которые могут быть весьма эффективными для магнитного охлаждения, — пояснил ректор СПбПУ Андрей Рудской, участвовавший в исследовании как ученый-материаловед.

Так как редкоземельные металлы и кобальт довольно дороги (их цена сопоставима со стоимостью серебра), исследователи нашли способы удешевления сплавов.

— Мы предложили ввести в состав сплавов алюминий при сохранении и даже улучшении их свойств, — рассказал завкафедрой «Физическая электроника» СПбПУ Алексей Филимонов. — Поиск подходящих материалов велся с 1960-х годов методом проб и ошибок. Блуждание по тупикам закончилось после того, как удалось построить полную модель явления — создать теорию, адекватно описывающую магнитокалорические процессы в различных материалах.

Колесо и магнит

Принцип действия магнитного холодильника прост: за счет воздействия магнитного поля изменяется симметрия кристаллической решетки, в результате происходит высвобождение или поглощение тепла. В зависимости от того, какое магнитное поле и в каком направлении прикладывается, можно вызвать либо интенсивный разогрев, либо сильное охлаждение.

Один из вариантов механики работы магнитного холодильника — использование вращающейся конструкции. Она состоит из колеса, содержащего сегменты с порошком сплава, а также мощного постоянного магнита. Колесо прокручивается через рабочий зазор, в котором сконцентрировано магнитное поле.

При вхождении сплава в нем возникает магнитокалорический эффект — он нагревается. Тепло отводится теплообменником, охлаждаемым водой. Когда сплав выходит из зоны поля, возникает магнитокалорический эффект противоположного знака. В результате материал охлаждается, понижая температуру в теплообменнике с циркулирующим в нем вторым потоком воды.

Этот поток и используется для охлаждения холодильной камеры магнитного холодильника.

— Это технологии будущего, — уверен Андрей Рудской. — Ученым предстоит большая работа по повышению эффективности данных материалов. Необходимо подтвердить уровень эксплуатационной надежности материала — его стабильности и безотказности. Разработки в области создания магнитного холодильника также ведут исследовательские центры в США, Японии, Германии, Франции, Италии.

С холодильником на Марс

С начала космической эры и по сей день космонавты не используют холодильники в привычном понимании — для охлаждения продуктов.

— Холодильные установки в российском сегменте МКС есть, но они используются не для хранения продуктов, а для охлаждения образцов, используемых в научных экспериментах, — рассказал летчик-космонавт, Герой России Андрей Борисенко.

Установки на фреоне в космосе использовать слишком рискованно, так как при утечке газа в замкнутом пространстве очистить от него атмосферу на станции будет сложно. Затрудняет работу холодильных установок также отсутствие гравитации и конвекции.

А вот для магнитного холодильника ориентация в пространстве не важна, газы в нем не используются.

По словам Андрея Борисенко, важно также учитывать энергопотребление прибора и его возможное влияние на работу жизненно важных систем управления космическим кораблем. Космонавт признался, что холодильник на орбите нужен для повышения комфорта в полете. В настоящее время космонавты работают на орбите не более полутора лет. А при полетах в дальний космос сроки резко возрастут, а вместе с ними и требования к комфорту пребывания человека в космосе.

Широко распространенные сегодня холодильные установки, которые работают на принципах сжатия-расширения фреона, имеют существенные недостатки — большую массу и габариты при небольшом КПД (не более 30%). В полет, например на Марс, где важен каждый грамм груза, брать такой холодильник накладно. У магнитных холодильников КПД намного больше.

— Экономичность и эффективность магнитных холодильников в условиях комнатной температуры может достигать 85%, — считает Галина Политова, кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник Института металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова РАН (ИМЕТ РАН).

В числе достоинств магнитных холодильников другая участница исследований — Ирина Терешина, доктор физико-математических наук, ведущий научный сотрудник кафедры «Физики твердого тела» Физического факультета МГУ им. М.В.

Ломоносова назвала удобство и простоту эксплуатации — компактность, бесшумность в работе, независимость ориентации в пространстве, что важно для применения в космосе и в быту.

А также износостойкость благодаря небольшому количеству подвижных деталей и работе на низких частотах.

Среди недостатков Ирина Терешина и Галина Политова отметили неоднородность распределения температуры, необходимость экранировать (изолировать с помощью непроницаемых для магнитного поля материалов) источник магнитного поля и высокую цену твердотельных хладагентов (гадолиний, тербий).

Источник: https://iz.ru/850627/nataliia-mikhalchenko/kholodilnik-na-magnite-v-polete-na-mars-freon-ne-potrebuetsia

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Холодильники или холодильные камеры есть в каждом доме – они необходимы для хранения продуктов питания.

Для создания подходящей температуры внутри камеры бытового прибора, используется — фреон. Это химическое соединение этана и метана, которое взаимодействуя с испарителем, образовывает холод в камере. Из-за повреждений или несоблюдения правил по эксплуатации, может возникать утечка фреона. Такой дефект имеет негативные последствия для всей системы охлаждения аппарата. Рассмотрим, как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации, и опасен ли этот газ для человека?

:

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Как определить утечку хладагента

Опасна ли такая поломка

Что делать в случае утечки фреона

Устранение проблемы

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Фреон – это газообразное вещество, которое используется в системах охлаждения (холодильных камерах, холодильниках, кондиционерах). Это соединение этана и метана не имеет ни цвета, ни запаха. Очень инертный газ, он не горит при контакте с воздухом, поэтому так сложно определить его утечку.

Любая поломка или неисправность электроприбора приводит к неудобствам для пользователя. Когда происходит утечка фреона, бытовой прибор работает как бы «впустую», что может привести к его поломке. Есть несколько причин, которые могут привести к утечке хладагента:

— Повреждение внутренних элементов конструкции холодильника или нарушение герметичности системы. Самые частые дефекты обнаруживаются на стыках труб – из-за чего в систему попадает воздух и происходит разгерметизация.

— Частые поломки холодильника: коррозии или трещины на испарителе или других деталях конструкции. Если же вы заметили какие-то микротрещины или повреждения – это точно может послужить причиной неисправности.

Как определить утечку фреона

Определить утечку хладагента можно с помощью специальных приборов – таких как течеискатель. Но вы и сами можете, выявит неполадку такого характера, если просто внимательнее осмотрите свой бытовой прибор.

Обычно вытекание хладагента имеет такие характерные признаки:

· Слабое охлаждение. При первичных признаках проблемы, пользователю покажется, что холодильное устройство стало хуже морозить. Но из-за недостатка газа, как в основной, так и в холодильной камере начнет повышаться температура. Как следствие, устройство станет хуже морозить.

· Постоянная работа мотора . При утекании хладагента повышается нагрузка на мотор прибора, так как понижается давление во всей системе, а двигатель пытается восполнить потерю фреона.

· Не работает компрессор. Такой признак обнаружится только тогда, когда фреон полностью вытечет из системы. Компрессор перестанет работать, так как ему не с чем будет работать.

· Образование инея на испарителе. Если вы заметили образование толстого слоя намерзшей жидкости на компрессоре – это явный признак утечки. На дверце появляется коррозия из-за высокого уровня влаги.

· Визуальные признаки. Об утечке хладагента могут сигнализировать визуальные признаки. В любом современном холодильнике присутствует табло управления или индикаторы, которые могут так же указать на неисправности. О проблемах в функционировании устройства может указывать красная индикация или ошибка на дисплее. Сильное образование инея на стенках прибора, также указывает на утечку хладагента.

Для точного определения проблемы такого характера, можно провести небольшой тест: возьмите мыльный раствор и смажьте им систему трубок. Образование мыльных пузырей указывает на утечку газа из системы. Такой эксперимент будет эффективным только в том случае, если человеку известно, в каком месте произошла разгерметизация.

Неприятный запах в камере также указывает на такую поломку – из-за изменения температурного режима и высокого уровня влаги, внутри образовывается патогенная микрофлора, которая и приводит к появлению резкого запаха.

Опасна ли утечка фреона

Так как фреон – это газ, то риски все-таки существуют. Само химическое соединение не опасно для здоровья – оно не взрывается и не выделяет опасных веществ в обычных бытовых условиях.

Нанести вред фреон может только при нагревании в 240 градусов по Цельсию – в таком случае, выделяются токсичные соединения хлора, которые крайне ядовиты для организма.

Взрыва тоже не стоит бояться, так как для такой химической реакции понадобится минимум 400 грамм газа, в то время как максимально его количество в бытовом холодильнике составляет 200 грамм. Но в стандартных условиях такой исход вряд ли возможен, так что его утечка не опасна для человека.

Более того, во многих современных устройствах используются экологические чистые хладагенты с маркировкой r600 или r134a.

Игнорировать утечку фреона не стоит, ведь это может привести к поломке других компонентов устройства.

Что делать если произошла утечка хладагента

Если вы убедились в том, что все-таки у вас произошла утечка хладагента, то стоит вызвать мастера или произвести самостоятельный ремонт.

Мы уже выяснили, что сам фреон неопасен для человека – поэтому достаточно просто диагностировать и устранить неисправность до того, как это может привести к полной поломке холодильника.

Если же вам не удалось определить точное место утечки или поломка слишком серьезная – обратитесь к мастеру. Ведь ремонт устройства обойдется намного дешевле, чем покупка нового аппарата.

Устранение проблемы неисправности холодильника

Для того, чтобы холодильник начал снова функционировать в нормальном режиме, необходимо восстановить герметичность системы и дозаправить прибор фреоном. В зависимости от характера поломки будет зависеть действия во время ремонта. Рассмотрим несколько вариантов.

Если вы обнаружили проблему с алюминиевым испарителем (коррозия, трещины различной глубины), то устранить их можно при помощи пайки припоя флюса. От качества выполненных работ будет зависеть дальнейшая работоспособность прибора.

При засорении фильтр-осушителя или капиллярного трубопровода, необходимо очистить их от грязи – функционирование устройства придет в норму. Фильтр-осушитель же придется заменить на новый, так как влага из него может попасть в охлаждающий контур.

Восстановление начального объема газа внутри охладительной системы является несложной процедурой. Дозаправку холодильника фреоном лучше всего доверить специалисту во избежание форс-мажорных ситуаций. Кроме этого, у вас вряд ли найдутся все необходимые инструменты для проведения этой процедуры. Дл я этого необходимо выполнить такие шаги:

1. Обнаружить место утечки

2. Устранить проблему

3. Заменить фильтр-осушитель

4. Проверить герметичность

5. Завакумировать систему

6. Заправить холодильник новой порцией хладагента

7. Провести проверку

Перед дозаправкой определите марку фреона, который используется в вашем холодильнике — она указана на самом компрессоре. Баллон с газом подключается к клапану Шредера и хладагент поступает в охлаждающий контур.

После заправки холодильник можно сразу же включать и пользоваться.

Вы можете сами провести диагностику утечки фреона, но за ремонтом и дозаправкой – лучше обращаться в специализированные сервисные центры.

Часто задаваемые вопросы про Холодильники

Источник: https://master-plus.com.ua/stati/kak-opredelit-utechku-freona-i-chto-delat-v-takoj-situacii.html

Опасен или нет фреон в холодильнике

Пожалуй, в каждой квартире мы можем встретить такого помощника как холодильник.

Именно он помогает жильцам сохранять все необходимые продукты в целостном виде, не дает им пропасть раньше времени и позволяет хозяйкам запасать на зиму замороженные фрукты и овощи, что немаловажно, при отсутствии, скажем, подвала.

Отсутствие этого полезного агрегата очень осложняет жизнь всех жильцов дома. Одной из самых частых поломок холодильников является утечка газа, а опасен или нет фреон в холодильнике, мы сейчас разберем.

Утилизация холодильника

Характеристика

Агрегаты, принцип работы которых основан на работе компрессора, являют собой камеры, оснащенные испарителем. Испаритель вмещает в себе хладагент, который в момент кипения и испарения забирает из камеры тепло и отправляет его в среду, при конденсации. Вследствие этих процессов воздух в холодильных камерах охлаждается, а хладагент, в виде газа, направляется в компрессор и посредствам конденсации превращается опять в жидкость. Этот процесс цикличен.

Сам фреон, как химическое вещество, состоит из этана и метана. Жидкость располагается в испарителе, представляя собой вид хладагента. Исходя из всего вышеописанного, фреон как раз и циркулирует в холодильнике, охлаждая камеры, испаряясь и конденсируясь снова в жидкость.

Хладагент

На сегодняшний день в производстве холодильников используются несколько марок этого вещества. В производстве холодильников для домашнего пользования используют фреоны R-600 и R-134. Для холодильников промышленных или торговых берут R-503, R-13.

Хладагент – что это такое?

Из-за термодинамических свойств газ фреон повсеместно используется в роли хладагента. По этим же причинам в производстве холодильных агрегатов фреон используется всегда в качестве хладагента. Этот газ более всего подходит для роли охладителя. Вещество, испаряясь, буквально впитывает тепло, провоцируя снижение температуры вокруг себя.

При присвоении названий для хладагентов, основанных на этом газе, часто используют символ R, начальную букву в слове refrigerant. Слово переводится как хладагент или иначе – охладитель. Далее проставляют числовое значение, обозначающее количество атомов фтора, углерода и водорода.

В конце двадцатого века, изучая озоновый слой стратосферы земли, его взаимодействия с различными веществами и химическими соединениями, ученые обнаружили, что отдельные виды, взаимодействуя с озоном, разрушают его структуру. Фреонов производится больше сорока видов.

Использующийся в холодильниках газ R12 признали особо разрушительным для озона. Это подтолкнуло все страны ООН подписать договор о не использовании этого газа в промышленности, и наряду с ним, отказаться от некоторых других газов.

Этот договор послужил катализатором для применения в холодильной промышленности других, менее вредных, газов фреонов. Так, с 90-х годов, начали выпускать холодильники с другими наполнителями.

В настоящее время холодильный газ – это вещество, нуждающееся в особой эксплуатации. Он не является особо опасным для человека, но правила, прописанные в инструкции к технике соблюдать необходимо. Фреон не вреден для человека, поэтому используется не только в холодильниках, но и кондиционерах, что тоже необходимо знать и помнить, используя этот прибор.

Как понять, что происходит утечка

Благодаря правильной работе фреона внутри прибора, оборудование работает. При утечке газа из прибора использование его по назначению становится невозможным. Зачастую происходит неисправность с трубами испарителя, но возможен и заводской брак.

Но как все — таки выявить утечку?

  • Техническая характеристика фреона – это отсутствие запаха, поэтому на нюх утечку просто не определить;
  • Еще одна характеристика – это бесцветность, потому увидеть утечку тоже не представляется возможным.

Во-первых, неисправность трубки испарителя, приводящая к утечке газа, благодаря выходу газа наружу, приводит к постепенному уменьшению давления газа в камерах агрегата, что замедляет конденсацию.

Этот процесс сразу же отразиться на качестве работы холодильника – произойдет повышение температуры воздуха и, как результат, — пища будет пропадать гораздо быстрее. Возможно, размораживаясь, продукты начнут выделять воду, и она будет стекать вниз холодильника. Но, даже если фреон начал вытекать переживать за здоровье семьи не следует.

Этот газ, не смотря на 4 степень токсичности, опасен только при нагревании до 250 ⁰С, а это в условия квартиры просто не реально.

Ремонт утечки

  • Для устранения подобного рода неполадок обязательно необходим квалифицированный специалист. Он определит конкретное место утечки специальным прибором – течеискателем, оповещающим звуком о месте утечки;
  • Далее, специалист либо запаяет отверстие, либо заменит всю трубу;
  • После вакуумного отсасывания насосом всей системы охлаждения, ее заполнят вновь;
  • Проверяют качественность работы мастера посредствам включения прибора и наблюдения за правильностью его работы.

Подведем итоги

Как теперь всем понятно, фреон – широко используемый в холодильной промышленности газ. Обладает высокой опасностью, но достичь уровня его токсичности в домашних условиях невозможно, что говорит о безопасности в бытовом использовании агрегатов, чья работа основана на циркуляции этого газа.

Источник: http://tehnika.vyborkuhni.ru/sovety/freon-v-holodilnike

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Как и при ряде других неисправностей холодильного агрегата (засор капиллярного трубопровода, засор фильтра-осушителя, потеря производительности компрессора, завышенной заправочной дозе фреона). При утечке фреона происходит в первую очередь падение холодопроизводительности холодильного агрегата. Компрессор при этом работает, но холодильник не морозит.

Cодержание статьи

Признаки утечки фреона из контура холодильного агрегата

  • повышенная температура в холодильной камере камере;
  • компрессор работает работает не отключаясь;
  • холодный конденсатор холодильного агрегата;
  • на задней стенке в верхнем углу холодильной камеры может намерзает толстым слоем лед.

Утечка фреона – часто встречающийся дефект. Что бы устранить его необходимо найти место утечки, устранить негерметичность, далее поменять фильтр-осушитель так как вместе с воздухом в холодильный контур попадают пары воды, отвакуумировать холодильный агрегат и произвести заправку фреона.

Выполнение всех этих работ невозможно без комплекта специального оборудования и инструмента. Понадобятся течеискатель, вакуумный насос, заправочный коллектор и фреон.

Поиск места утечки фреона

  1. Первая группа утечек- утечки фреона происходят по паянным швам, соединяющим элементы холодильного агрегата.
  2. Вторая группа — это утечки в результате механического повреждения трубопровода при транспортировке, или проколы испарителя ножом при попытках очистить испаритель ото льда при разморозке.
  3. Третья — это утечки в запененной части — контуры трубопровода высокого и низкого давления, скрытые в теплоизоляции холодильника.

Если есть подозрение на утечку хладагента в холодильнике с закрытым испарителем, то необходимо Перед началом поиска утечки фреона в операционный патрубок мотор-компрессора, используя специальную газовую горелку, впаивают технологическую трубку для заправки фреона.

К технологической трубке через муфту Ганзена подключают ваккумный коллектор и наполняют через него агрегат азотом давлением в 15 атмосфер. Место утечки теперь можно будет определить по шуму азота, выходящего через негерметичный участок трубопровода. На выявленном участке очищается от пены трубопровод, обеспечивается его доступность для работ по устранению негерметичности.

Устранение утечки фреона

  1. Подготовить места для пайки, изолировав их прокладкой из асбеста, чтобы не повредить горелкой узлы холодильника.
  2. Запаять обнаруженные места утечки при помощи горелки с использованием паяльной пасты и припоя на основе серебра.
  3. Повторно проверить систему на наличие течей, включив компрессор и используя течеискатель. Если течи всё-таки остались, то повторить операцию. Если нет, пора переходить к заключительному этапу ремонта.

Заправка холодильника фреоном

  • подготовить необходимый фреон;
  • состыковать с патрубком компрессора заправочную трубку – длина 60 мм, диаметр 6 мм;
  • произвести пайку швов заправочная трубка — компрессор. Запрещается направлять пламя горелки внутрь патрубка компрессора. В компрессоре на подвеске и глушителе всасывания, возле операционного патрубка, применены пластмассы , попадание пламени на пластмассу приведет к неисправности компрессора – повышенный уровень шума при запуске и работе;
  • удалить заглушки с фильтра-осушителя, установить фильтр на конденсаторе и вставить в него капиллярную трубку;
  • произвести пайку швов фильтра;
  • надеть клапанную полумуфту на заправочную трубку;
  • произвести контроль пайки швов со всех сторон используя зеркало, швы должны быть ровными и гладкими наличие непропаев недопустимо.

При пайке швов медь-медь, медно-фосфористыми припоями подготовленный стык помещают между горелкой и экраном и разогревают до 600°С ( темно-вишневый цвет меди). Предварительно нагретый припой окунают во флюс, плавят путем прижатия прутка к разогретому стыку.

При пайке стыков медь-сталь и сталь-сталь используется серебросодержащий припой . Разогрев осуществляется до температуры 900°С (светло-красный цвет меди). При пайке следить за тем, чтобы припой лег на стык равномерно со всех сторон. Сразу же после затвердения стыков следует протереть их материей, смоченной водой для удаления остатков флюса.

  • запрещается заправлять фреон R134а в холодильный агрегат, работающий до ремонта на R12 или R-600. При установке компрессора (на R134а или R12) на холодильный агрегат, предназначенный для R134a, допускается холодильный агрегат заправлять смесевым хладагентом R406а, С10М1 Г.

Допускается на холодильный агрегат работавший на R12, устанавливать компрессор на R12, R134а и заправлять смесевым хладагентом.

  • подключить к муфте вакуум — заправочную станцию произвести, первичное вакуумирование холодильного агрегата до остаточного давления 64 Па.

Вакуумирование системы — процесс создания в системе давления ниже атмосферного. Основное назначение — удаление из системы влаги.

Происходит это следующим образом. При понижении давления, понижается температура кипения воды. Влага в системе испаряется при температуре окружающей среды и высасывается вакуумным насосом.

При наличии влаги в системе, фреон при высоких температурах взаимодействует с водой и образует кислоту, которая разъедает узлы системы. Вода замерзает в самых малых сечениях — в капилляре.

  • установить на компрессор пускозащитное реле, произвести коммутацию электропроводки;
  • включить холодильный прибор, заполнить агрегат фреоном – 40% от нормы заправки, фреон заправлять в жидкой фазе, время работы – 5 минут;
  • проверить течеискателем швы на герметичность, проверять трубопровод по стороне высокого давления – компрессор-конденсатор-фильтр-капилляр;
  • выключить холодильный прибор;
  • проверить течеискателем швы на герметичность, проверять трубопровод по низкой стороне – компрессор – всасывающая трубка — испаритель;
  • произвести вторичное вакуумирование холодильного агрегата до остаточного давления 10 Па, длительностью не менее 20 минут;
  • включить холодильный прибор произвести заправку фреона, после заполнения контура холодильного агрегата, обкатать холодильник, при необходимости скорректировать дозу хладона;
  • пережать заправочную трубку, снять муфту, запаять трубку.

Вернуть на место теплоизоляцию около испарителя (если она снималась), при необходимости использовать пену для восстановления изоляции.

Меры безопасности:

  1. вся ремонтная аппаратура должна быть заземлена, холодильный прибор отключен. При отсутствии заземления и устройстве защитного отключения, работы производить с изолирующей площадки;
  2. после каждой заправки и выпуска хладона, перед выполнением пайки необходимо проветривать помещение не менее 15 минут. Не допускается курение, включение нагревательных приборов;
  3. при испытании на герметичность руководствоваться “Правилами техники безопасности на фреоновых холодильных установках»;
  4. пайка стыков холодильных агрегатов на месте эксплуатации должна осуществляться с соблюдением “Инструкции по пожарной безопасности при выполнении ремонта холодильных агрегатов бытовых компрессионных холодильных приборов в жилых помещениях”.

Источник: https://elit-klimat.net/publ/1/ustranenie_utechek_i_zapravka_freona_kholodilnika/3-1-0-54

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Несомненно, многим из нас знакома проблема не слишком приятного запаха из холодильника. Столкнувшись с ней, можно, конечно, посетовать на испортившиеся продукты, но если проверка показала, что все они в норме, а запах все равно присутствует, есть повод задуматься о том, насколько исправен сам агрегат.

Некоторые владельцы холодильников, столкнувшиеся с подобной неисправностью агрегата, считают, что её причиной может являться подтекающий хладагент. А имеет ли фреон вообще какой-либо запах, если да, то как он пахнет? Как можно узнать причину утечки? Рассмотрим сегодня эти вопросы подробнее.

Запах фреона из холодильника

Фреон находится в холодильнике в виде газа. Именно в этой форме он способен поглощать тепло и выделять холод. Главными компонентами, входящими в состав хладагента выступают метан и этан. В холодильнике жидкий хладагент движется по специально отведенному для него трубопроводу. Испаряясь после понижения температуры в камере, фреон образует газ, который, перемещаясь в компрессор, снова принимает жидкую форму.

Запаха в своей газообразной форме фреон не имеет. Он кипит при отрицательных температурах и не воспламеняется, вступая в непосредственный контакт с воздухом. При этом хладагент, используемый в последних моделях приборов абсолютно не ядовит.

Однако, некоторые его разновидности при нагревании до температуры 250 градусов могут выделять вредное для человеческого организма вещество под названием фосген.

Данную разновидность фреона использовали на производстве еще в СССР, а, начиная с 2010 года ее использование в технике бытового назначения было полностью запрещено.

Понять, что потек фреон, ориентируясь только исходящий из холодильника, нельзя, поскольку запаха данное вещество не дает.

Причинами возникновения в агрегате неприятного аромата бывают:

  • Испортившиеся продукты или приготовленные из них блюда;
  • Пластмассовые элементы корпуса — чаще всего, пахнет пластмасса нового холодильника;
  • Поломка дезодоратора или его засор;
  • Чрезмерное загрязнение внутренней части корпуса, что приводит к размножению бактерий;
  • Забившаяся дренажная система.

О том, какая разновидность фреона присутствует в вашем холодильнике, можно узнать обратившись к сведениям, нанесенным на наклеенную на его мотор бирку. Как правило, там указывается название хладагента, используемый для работы компрессора агрегата.

Для ликвидации неприятных запахов, следует обязательно произвести полную тщательно промыть его тёплой водой с добавлением в нее мыла или моющего средства и произвести смену дезодоратора.

Если же в своем холодильнике вы обнаружили запах гари – мытье уже не поможет. Появление такого запаха самостоятельно не устранимо, поскольку он свидетельствует о неисправности проводки или выходе из строя мотора поэтому в данном случае, вам поможет только вызов мастера.

Можно ли по запаху определить утечку фреона?

В прошлом веке миру было известно около 40 разновидностей фреона. При подробном исследовании данного вещества, ученые пришли к выводу, что есть среди них такие разновидности, которые разрушают озоновый слой атмосферы, оказывая отрицательное влияние на нашу планету.

Сегодня газ R12, используемый ранее в качестве заправки холодильников, сегодня запрещен к применению во многих странах.

Современные разновидности фреона не обладают запахом и не имеют цвета, поэтому судить о том, что он «потек», ссылаясь на запах или, к примеру, дым нельзя. Утечку хладагента сегодня определяют по некоторым субъективным признакам, в том числе, снижению охлаждающей функции прибора.

Кроме повышения температуры в камере об утечке фреона может так же свидетельствовать появление в ней конденсата.Помня о том, что фреон становится токсичен и опасен во время своего нагревания до высоких температур, не стоит располагать холодильник вблизи источников тепла, такими как, система отопления и газовая или электрическая плита. Помните, что при таком расположении прибора, протечка его хладагента становится по-настоящему опасной.

Даже несмотря на то, что фреон абсолютно безопасен, игнорировать его утечку не стоит. Продолжительная работа компрессора в состоянии сниженного давления способна привести к скорому износу двигателя и его поломке поэтому если потек фреон, то до полного устранения неисправности, холодильник использовать не рекомендуется.

Ремонт прибора, в данном случае, производится специалистом по месту его установки — без необходимости отправки прибора в сервисный центр. Если во время осмотра место протечки обнаруживается мастером с помощью течеискателя, издаивающего при обнаружении трещины или прорыва своеобразный звуковой сигнал. В зависимости от масштаба обнаруженной неисправности принимается решение о способе ее устранения при этом, предварительно, остатки хладагента полностью удаляются из трубок.

После завершения работ в компрессор заправляется новый фреон и проверяется на работоспособность. О качественно произведенном ремонте, в первую очередь будет свидетельствовать правильная работа морозильной камеры.

Источник: https://homeasking.com/kak-pahnet-freon-iz-holodilnika/

Холодильник не морозит

Обычный бытовой холодильник предназначен для охлаждения продуктов. Вследствие некоторых причин температура в холодильнике может повышаться, и агрегат перестает выделять холод. Поломка такого рода свойственная многим типам холодильников – одномоторным и двухкомпрессорным. Причин того, что холодильник не морозит, может быть несколько.

Плохое охлаждение в холодильнике может наблюдаться тогда, когда все его пространство забито большим количеством продуктов, либо когда агрегат установлен поблизости от нагревательного или отопительного прибора.

Прежде чем искать поломку в устройстве холодильника, нужно проверить, плотно ли была закрыта его дверца. Ей может мешать объемная посуда либо тарелка. В таком случае необходимо переставить посуду в холодильнике глубже внутрь шкафа, чтобы дверце ничего не мешало. Через некоторое время температура должна нормализоваться.

Холодильник может слабо морозить из-за неправильно выбранного режима работы. Так, если в помещении высокая температура, а в морозилке установлен максимальный режим охлаждения, на охлаждение основного отсека у мотора может просто не хватать мощности.

Исправить ситуацию можно, если переставить регулятор температуры на немного меньшее значение – тогда мощности мотора хватит на весь холодильник.

Если вам потребуется ремонт холодильника в Саратове обратитесь в нашу фирму, мастера компании выполнят его максимально быстро и качественно.

Утечка фреона в холодильнике

В основном, утечка фреона происходит из-за того, что при производстве холодильника были использованы материалы низкого качества.

К утечке фреона может привести нарушение целостности морозильной камеры. В основном морозилку повреждают во время разморозки, пытаясь отковырять наслоившийся лед ножом. Утечка фреона может возникнуть также вследствие коррозии в системе трубопроводов.

Об утечке фреона сигнализирует низкая температура конденсатора холодильника – в нормальном состоянии он должен быть горячим. К охлаждению конденсатора приводит беспрерывная работа холодильника, которая и происходит при утечке фреона.

Фреон является хладагентом, используемым в холодильном оборудовании. Он предназначен для снижения температуры в холодильной и морозильной камерах. Фреон – это смесь этана и метана, в которой одни атомы замещаются другими. Все современные хладагенты не представляют опасности для здоровья человека. В устройстве современных холодильников чаще всего применяют фреоны R-134a — R-600a.

Утечку фреона можно определить при визуальном осмотре. Так, если на испарителе образовался лед или иней, а температура внутри холодильника не падает, это говорит об утечке фреона. В некоторых случаях место протечки фреона можно обнаружить по наличию маслянистых следов на поверхности трубопровода.

Определить место утечки фреона можно также и при помощи продувания системы. Предварительно из нее должен быть удален весь хладагент. В местах нарушения целостности во время продувания будет хорошо ощущаться струя воздуха.

Прежде всего, необходимо обнаружить и локализовать место утечки. Для определения места повреждения используют специальные приборы – течеискатели, принцип работы которых сходен с металлоискателем. Приближаясь к месту утечки, устройство подает специальный сигнал. Как только будут обнаружены места повреждений, неисправные трубопроводы необходимо заменить либо запаять их газовой горелкой. Перед началом работы следует отключить холодильник от сети.

Когда целостность трубопроводов будет восстановлена, необходимо их заполнить фреоном. Перед заправкой при помощи вакуумного насоса ваккуумируется холодильник.

Неисправность терморегулятора (термостата) в холодильнике

Холодильник может не морозить из-за неисправного датчика температуры – термостата. Вышедший из строя термостат не подает соответствующий сигнал о том, что в камере высокая температура. Такой датчик необходимо заменить. Распространенной причиной поломки термостата является повреждение его капиллярной трубки от постоянных перепадов температур.

Самый простой способ проверить исправность терморегулятора – повернуть его ручку по часовой стрелке – если температура в холодильнике не изменилась, скорее всего, вышел из строя терморегулятор. Более точную диагностику можно провести, если добраться к корпусу терморегулятора.

Располагается он за ручкой, при помощи которой осуществляется переключение температурных режимов. Получить доступ к терморегулятору можно, если снять несколько пластиковых деталей, за которыми он скрывается.

На корпусе терморегулятора нужно прозвонить контакты – о его поломке свидетельствует отсутствие цепи.

Для замены терморегулятора необходимо сняв накладки петель, демонтировать дверь холодильной камеры. В крыше снимается заглушка и отворачивается винт с креплением крыши. Для доступа к терморегулятору, выкручиваются саморезы крыши и она снимается.

Это позволит демонтировать ручку терморегулятора. Для того чтобы снять вышедший из строя терморегулятор, необходимо выкрутить 2 самореза крепления кронштейна. Установка новой детали осуществляется в обратном порядке.

Стоит учитывать, что в некоторых моделях холодильников предусмотрено иное расположение терморегулятора.

Неисправность мотор-компрессора

Ситуация, когда не работает один из узлов мотор-компрессора, приводит к повышенному износу холодильника. При обнаружении неисправности такого рода ремонт техники необходимо проводить немедленно, пока данные поломки не привели к более сложным проблемам.

К поломке мотор-компрессора может привести неправильная эксплуатация холодильника. Так, если агрегат длительное время будет работать в режиме усиленной или быстрой заморозки, это может привести к выходу мотора из строя.

Выполнить замену неисправного мотора в домашних условиях будет проблематично – для этого может понадобиться специальное оборудование и опыт работы в подобной сфере.

Закупорка системы хладогенератора

Кроме хладагента в конструкции холодильника циркулирует масло, обеспечивающее нормальную работу вакуумных насосов. От перепадов температуры со временем масло может подгореть, вследствие чего появляются засоры.

Засорение цеолитового патрона (фильтра капилляра) легко диагностировать на ощупь. Нужно тщательно обследовать поверхность конденсатора и капилляра и сравнить степень нагрева поверхностей. Так, если капиллярная трубка либо корпус патрона холоднее, чем трубка змеевика конденсатора, значит, испаритель не может полностью обмерзнуть из-за того, что засорился фильтр. Если все поверхности нагреты до одинаковой температуры, значит, засор отсутствует.

Система хладогенератора может закупориться также из-за появления в системе влаги. Избыточная влага под воздействием низкой температуры замерзает и создает пробку.

Чаще всего закупорка появляется в том месте, где капилляр фиксируется с патрубком испарителя.

Определить наличие такой неисправности легко – нужно при помощи спички нагреть конец капиллярной трубки в том месте, где она соединяется с патрубком испарителя. После нагревания должно раздаться шипение – так фреон проходит в испаритель.

Существует еще несколько способов того, как устранить засор в капиллярной трубке. Необходимо быть готовым к тому, что надолго устранить такой дефект практически невозможно, так как в большинстве случаев налет образовывается по всей длине трубки. Самым эффективным способом является замена капиллярной трубки.

Для прочищения капиллярной трубки хладогенератора необходимо воспользоваться гидравлическим приспособлением. После работы систему нужно ваккуумировать и заправить фреоном.

Потеря формы и эластичности резины уплотнителя дверцы холодильника

Плотность прилегания двери можно проверить при помощи небольшой полоски бумаги или немагнитного щупа. Необходимо вставить щуп или бумагу дверцей и шкафом. В идеальном состоянии уплотнитель должен хорошо удерживать проверочный элемент.

Если под собственным весом бумага или щуп начинают скользить вниз, значит, в этом участке присутствует зазор. В этом участке двери необходимо ослабить винты, фиксирующие уплотнитель, и подложить под него кусочек картона или поролона.

Если таких зазоров много, во избежание разгерметизации холодильника уплотнитель необходимо полностью заменить.

Замену уплотнителя можно произвести своими руками. Для этого необходимо демонтировать дверь и уложить ее на ровную поверхность. Если уплотнитель фиксируется саморезами, крепежные детали выкручиваются, старый уплотнитель снимается и устанавливается новый.

Если эта деталь фиксируется при помощи пены, необходимо избавиться от старого уплотнителя, отделяя его ножом. Обязательно необходимо очистить обрабатываемую поверхность от остатков пены. По всему периметру двери, соблюдая расстояние в 12–15 сантиметров, необходимо просверлить отверстия, в которые будут устанавливаться саморезы.

В подготовленное место устанавливается новый уплотнитель и фиксируется крепежными элементами.

Дверцу холодильника повело

Может быть, что с основными элементами все в порядке, и он исправно работает, но температура в нем остается слишком высокой. Такое может возникнуть при изменении положения дверцы холодильника. Повести дверцу может вследствие длительной эксплуатации, например, при перегрузке ее продуктами питания. Необходимо понимать, что тяжелым банкам и бутылкам не место на дверце.

Проверить положение дверей можно, если осмотреть поочередно верхнюю и нижнюю горизонтальные поверхности дверцы. В том случае, если отверстия под кронштейн сохранили свою целостность, можно попытаться отрегулировать дверь.

Начинать ремонт необходимо с ослабления крепежных болтов навесок – нижней и верхней. Дальнейшие действия зависят от того, какой именно часть дверного полотнища неплотно прилегает к шкафу.

Так, если перекос пришелся на верхний участок двери, из-под верхней навески убирается одна накладка. При этом дверь необходимо плотно прижимать к самому шкафу, одновременно затягивая винт.

Если неплотно прижимается нижний участок двери, следует ослабить болт нижней навески и извлечь из-под нее одну прокладку. Прижав плотно нижний участок двери, следует затянуть крепежный винт.

Ситуация усложняется в том случае, если отверстия для фиксации кронштейнов разрушены. Некоторые модели холодильников позволяют перевесить дверцу на противоположную сторону – там находятся неповрежденные резьбовые отверстия. Перевесить дверь на другую сторону можно также и во время перестановки кухонной мебели для того, чтобы обеспечить более удобный доступ к холодильнику.

Если конструкция холодильника не предусматривает изменение расположения двери, необходимо ремонтировать поврежденные резьбовые отверстия. Так, в первую очередь нужно снять дверь. На поврежденную поверхность закрепляется при помощи саморезов стальная пластина. Обязательно нужно предусмотреть отверстие под ось кронштейна. После этого дверь устанавливается на прежнее место.

Заправка холодильника фреоном: этапы работы

Чем можно отмыть фреон

Ни одна кухня не может обойтись без холодильника. Он способен обеспечивать более длительную сохранность продуктов. Современные холодильные агрегаты имеют множество функций, которые значительно облегчают жизнь. Но даже качественной технике со временем может потребоваться ремонт.

Одной из распространенных проблем можно считать внезапное отсутствие охлаждения камер. Это может произойти из-за утечки фреона – бесцветного газа, который обеспечивает функционирование холодильной техники. В подобной ситуации проблему решит заправка холодильника.

Эту работу лучше поручить специалисту, так как она не только сложная, но и небезопасная.

Утечка фреона может произойти по разным причинам. Во-первых, вследствие механического или коррозионного повреждения испарителя. Во-вторых, в результате повреждения паяных соединений. Могут быть и другие причины. Обнаружив в своем холодильнике утечку фреона, следует вызвать мастера, который найдет место утечки, загерметизирует его или полностью заменит испаритель, а также закачает новый фреон.

Процесс ремонта

Место утечки газа иногда обнаруживается и при визуальном осмотре, особенно, если трещина имеет уловимые глазом размеры. Если визуально не удалось обнаружить место утечки, то можно использовать специальный прибор течеискатель.

Процесс заправки холодильника предполагает следующие этапы работы:

  1. Прежде всего, необходимо узнать марку хладагента. На корпусе холодильника должно быть указано, какой фреон используется. После этого следует приобрести требуемый хладагент в баллоне.
  2. С помощью течеискателя фреон можно обнаружить, если он еще находится в системе. А если он уже весь вытек, то понадобится клапан Шредера. Клапан следует присоединить к патрубку компрессора и, затем, закачать воздух в систему. После этого понадобится течеискатель, который и определит место утечки. Найденные трещины необходимо запаять и проверить всю систему на герметичность. Далее, можно приступать к заправке фреоном холодильника. Если для трубок змеевиков используется алюминиевый сплав, то давление воздуха должно быть 15 атм., а если медный или стальной – 25 атм.
  3. Следует довести давление до нужного значения путем стравливания. Из оборудования понадобится игольчатый захват, который сделает прокол на фильтре-осушителе. Стравливание будет происходить с помощью шланга и выводиться на улицу.
  4. Чтобы избавиться от лишней влаги в системе, необходимо продуть ее с помощью азота. Входом будет являться клапан Шредера, а выходом – игольчатый захват.
  5. После окончания процесса необходимо провести вакуумизацию системы. Здесь понадобится вакуумный насос или вакуум-заправочная станция.

Заправка

Чтобы заправить фреоном систему, необходимо левый патрубок заправочной станции установить на клапан Шредера, средний – на баллон с хладагентом, а правый – к вакуумному насосу. Все краны на насосе и рабочей станции должны быть перекрыты.

Далее, необходимо открыть краны на заправочной станции и, включив насос, добиться падения давления до минимума. Перекрыть правый вентиль и открыть вентили на заправочном цилиндре. После того, как необходимый объем хладагента будет достигнут, перекрыть их.

Затем, следует включить холодильник и проверить давление, а после, пережать патрубок компрессора и запаять концы.

При заправке холодильника фреоном необходимо соблюдать объем закачиваемого газа. Если его перекачать, то возможно появление конденсата снаружи змеевика.

Заправить холодильник фреоном можно и своими руками, но только в том случае, если есть необходимый опыт работы и уверенность в собственных силах. Также понадобиться иметь специальное оборудование, которое можно взять в аренду.

Источник: https://kuhniclub.ru/uhod/zapravka-holodilnika.html

Ремонт сидения — Алеко Сервис

Чем можно отмыть фреон

В данном разделе мы ответим на наиболее часто задаваемые вопросы автовладельцев.

Как часто нужно заправлять автокондиционер?

 Теоретически, система кондиционирования воздуха на автомобиле, абсолютно гереметична, и всегда находится под давлением газа. Но, как показывает практика, владельцы автомобилей в возрасте 2-3 лет, уже жалуются на недостаточную эффективность работы кондиционера.

При проверке обнаруживаем пониженное давление в системе. Это связано с тем, трубопроводы и шланги системы имеют соединения, которые уплотняются резиновыми колечками. Они со временем теряют эластичность, рассыхаются и через них возможны микроутечки.

  Мы рекомендуем один раз в год, желательно весной, проводить проверку кондиционера.

Почему я не могу дозаправить авто кондиционер?

Существует определенное количество газа в  кондиционере для каждой конкретной модели автомобиля. К примеру, в системе должно быть 700 гр. хладогента. Предположим, что за 3 года из системы улетучилось 300 гр. Но кондиционер  при этом работает и охлаждает, только эффективность немного упала.

При проверке становиться ясно что нужно добавить фреон, но сколько ? Ориентироваться только на давление в системе, не совсем правильно, добавить «на глаз» 150 гр., конечно холода станет больше, но это будет не полная заправка. Когда система работает при низком количестве фреона, в системе наступает, так называемое масляное голодание компрессора кондиционера.

К чему это приводит в конечном итоге, вы можете догадаться.

Можно конечно «давануть» в систему и 500 гр, но опять же какие будут последствия, когда  в жаркий день стоя в пробке при нормальной то заправке давление подскакивает до 20 атм, а у вас в системе вместо положенных 700 гр, — 1 200 гр. Можно только гадать в каком месте рванет.

Поэтому мы рекомендуем делать  перезаправку  кондиционера. При этом откачивается весь хладогент из системы, масло, система вакууммируется, и  только после этого заправляется фреоном с маслом  в строго определенном количестве.

Что такое 134-ый и 12-ый фреон?

На сегодняшний день абсолютно все автомобили с  кондиционером, установленным на заводе-изготовителе, заправлены фреоном 134-а (гидрофтороуглерод). Фреон 12-а (хлорфтороуглерод) применялся до 1992 года. Дело в том, что  в 1992 году международный комитет по охране окружающей среды  запретил использование фреона 12-а, как озоноразрушающего, а в 1995 году в странах ЕС запрещено его производство.

Несмотря на то, что принципиально системы кондиционирования воздуха в автомобилях работают абсолютно одинаково, что на 134-м, что на 12-м газе, категорически запрещается применять не соответствующий конкретному автомобилю фреон, и уж тем более смешивать их. Кроме того, отличается и кондиционерное масло для этих типов хладогента. Тип применяемого хладагента и его количество, как правило,  указано на табличке в моторном отсеке автомобиля.

Надо ли включать автокондиционер зимой?

С точки зрения здравого смысла, кондиционер в холодное время года, а особенно зимой, в общем — то не нужен. Зимой обычно хочется тепла, а не холода.
Но с технической точки зрения, система кондиционирования, как и любая другая, содержит узлы  и механизмы которые должны работать.

Дело в том что, как уже упоминалось выше, вместе с хладогентом по системе циркулирует масло, которое застаиваться в нижних точках системы, кроме того, прижимная пластина муфты компрессора кондиционера, попросту может закиснуть, если не пользоваться кондиционером. Поэтому когда кондиционер включается, разгоняется масло по системе, смазываются уплотнительные  резинки на соединениях, смазывается компрессор.

Поэтому, даже если вы не нуждаетесь в кондиционере, включайте его в качестве профилактики, хотя бы один раз в месяц.

Как понять работает ли авто кондиционер в холодное время года?

Действительно, оценить работу кондиционера в холодное время года сложно, а если на улице мороз, то невозможно.

В  электрической  цепи включения компрессора, есть датчик давления, который предохраняет запуск кондиционера при малом количестве фреона в системе. Но даже если система исправна и полностью заправлена, датчик все равно не сработает. Причина проста —  хладогент, при околонулевых температурах  теряет давление, и соответственно кондиционер не работает.

Поэтому, отогрейте машину в теплом помещении, и тогда включайте кондиционер.

Верными признаками начала работы кондиционера являются характерный щелчок муфты включения компрессора, немного увеличиваются обороты двигателя, можно посмотреть по тахометру.

Еще лучше, не полениться и посмотреть под капотом вращение муфты компрессора.

Можно ли использовать автокондиционер одновременно с отопителем?

Не только можно и нужно. Известно, что кондиционер осушает воздух в салоне автомобиля. Это очень полезно при большой влажности на улице, когда стекла запотевают.

Кроме того, можно запросто простудиться, если в жаркий день сев в автомобиль,  включить кондиционер и направить на себя поток ледяного воздуха.

Поэтому, если ваш автомобиль не оборудовании системой автоматического климата-контроля, рекомендуется регулировать температуру, смешивая потоки холодного и горячего воздуха рукояткой регулировки температуры.

При движении авто кондиционер холодит, но стоит остановиться, дует теплым воздухом. Что может быть?

Вероятнее всего забился радиатор кондиционера (конденсор). Грязь, песок тополиный пух, мошкара и прочее забивают  мелкие соты, затрудняя при этом нормальный проход воздушного потока, и как следствие охлаждение. Кроме того ухудшается и охлаждение мотора. Регулярная промывка радиаторов избавляет от таких проблем. Возможен также выход и строя дополнительного вентилятора обдува. Мы не рекомендуем пользоваться кондиционером  при таких симптомах.

Возможно ли предотвратить коррозию системы кондиционирования?

Дело в том, что условия работы автомобильного кондиционера  отличаются, скажем, от условий работы бытового холодильника. Постоянное воздействие воды, песка, камней, соли, дорожной химии и пр. веществ негативно влияет на долговечность системы. Обработка всех элементов системы антикором эффекта не дает. Поэтому здесь единственное решение, это регулярный уход за чистотой моторного отсека и мытье радиаторов.

Источник: http://www.aleko-service.ru/remont/56-help/help

Через сколько после транспортировки можно включать холодильник? Почему нельзя включать

Чем можно отмыть фреон

На форумах в интернете и социальных сетях пользователи не раз задавались вопросами, связанными с перевозом вещей, в частности, бытовой техники. Основная проблема — транспортировка холодильника. Часто случается, что при первом запуске после переезда оборудование просто не включалось или работало с отклонениями. В этой статье вы узнаете, как правильно перевезти холодильное оборудование.

Сколько должен стоять агрегат после перевозки

После перевозки холодильник устанавливается в вертикальном положении. Вначале его ни в коем случае не нужно даже распаковывать, просто оставить на некоторое время, а лишь затем приступить к осмотру и очистке. Для того чтобы понять важность паузы между перевозкой и включением в сеть, необходимо изучить тонкости работы этого устройства. Конструкцией предусмотрена аппаратная часть, которая отвечает за все технические процессы в устройстве охлаждения.

Работа осуществляется при помощи мотора, компрессора и специальных трубок, в которых заложен хладагент. Чтобы компрессор смог правильно работать, в него заливается машинное масло, а сам процесс охлаждения производится при помощи вещества под названием «фреон», который находится в трубках холодильника в жидком состоянии или в виде газа. Он циркулирует по трубопроводу испарителя именно с помощью компрессора.

Справка. Фреон — смесь этанола и метанола в специальных пропорциях. При своём испарении этот хладагент поглощает тепло, выделяя тот самый холод в устройство. Фреон может находиться не только в холодильном оборудовании, но и в средствах пожаротушения, монтажной пене, лакокрасочных материалах, аэрозолях и испарителях. Его также используют при заправке кондиционеров.

Основные моменты, которые нужно соблюдать, включая технику в сеть:

  1. Если устройство всё-таки перевозилось горизонтально, то после установки холодильника в правильном положении необходимо оставить его на 15 часов минимум. За это время машинное масло, которое точно вытекло при транспортировке, переместится в компрессор.
  2. При перевозке устройства в вертикальном положении и в тёплую погоду, можно запускать уже после 4 часов.
  3. В холодное время стоит включать прибор через 7 часов после переноса в тёплое помещение — за это время корпус и внутренние элементы прогреются, а конденсат испарится.
  4. Если агрегат перевозился в дождливую или сырую погоду, стоит подождать с запуском в течение минимум 6 часов, а в некоторых ситуациях и дольше. Например, при контакте устройства с водой или высоком уровне влажности в помещении.

Многие продавцы, если узнают о намерении перевезти устройство в положении лёжа, снимают устройство с гарантии, так как все последующие поломки будут по вине нерадивого клиента. Поэтому будьте сразу заинтересованы в грамотной перевозке.

Помимо этого, при запуске не загружайте агрегат под завязку. Необходимо позволить ему подготовиться к полноценной работе.

Когда можно включать

Итак, технику привезли на место. Её сразу ставят прямо. Допускается небольшой угол наклона, главное – это соблюдение устойчивости, для этого необходимо выставить холодильник по уровню. Регулировать необходимо передние ножки холодильника, чтобы при наклонном положении можно было легче закрывать дверцу. Холодильник должен герметично закрываться, когда дверцу лёгко отталкивают от себя.

Важно! Модели последних поколений не рекомендуется перевозить с наклоном более 35 градусов.

После удаления заводской упаковки необходимо отмыть внутреннюю часть, вместе с камерой. После сборки агрегата на заводе изготовителя обязательно останутся загрязнения, пятна и заводская пыль.

Очистить их можно с помощью обычной чистой воды либо добавить в неё же немного мыла. Добавлять средство для очистки поверхностей необязательно. Поверхность камеры холодильника очищают влажной тряпкой или ветошью. Затем протирается насухо.

При первом запуске не должно оставаться ни одного влажного участка.

Стоит отдельно сказать о холодильнике, приобретённом с рук, то есть о бывших в употреблении агрегатах. В таких ситуациях нужно выполнить обработку от лишних неприятных запахов с помощью уксусной кислоты. Таким образом вы обезопасите себя от попадания в пищу опасных бактерий в будущем.

После очистки необходимо установить все полочки в основной камере и ящики в морозильном отсеке. Их тоже нужно вымыть при необходимости.

Почему нельзя включать сразу после транспортировки

Во время транспортировки или переезда допускаются серьёзные ошибки, от которых зависит работа агрегата:

  • оборудование находится при низких температурах (это может быть как улица, так и склад);
  • наклон сильнее положенного крена в 40 градусов;
  • техника перевозится лёжа.

Если холодильник не отстоится в тепле некоторое время, то масло внутри может попасть в трубопровод с фреоном. Недостаток масла в положенном узле может привести к неправильной регулировке температуры внутри камеры.

При первом запуске агрегата необходимо дождаться, пока агрегат не наберёт нужный температурный уровень. Необходимо выждать ещё около 2–3 часов, прежде чем заполнить холодильник запасами еды. Если наполнить его сразу после включения, то он будет ещё очень долго набирать холод.

В течение последующих после первого запуска дней внимательно следите за показателями температуры в холодильнике. Так можно отследить правильность работы. Обращайте внимание на возможность утечки фреона при неправильном запуске холодильника. Это вещество нельзя определить по запаху и цвету. Проблему с хладагентом можно заметить лишь по субъективным факторам, таким как конденсат на стенках камеры или общая плохая заморозка.

Важно! В применяемых сегодня холодильниках наличие хладагента незначительно – около 150–200 грамм, поэтому утечка не вызывает последствий для здоровья человека. Количество фреона всегда указано в инструкции агрегата. В случае утечки необходимо отключить холодильник от розетки и вызвать специалиста по ремонту.

В дальнейшем при эксплуатации нельзя допускать:

  • установку рядом с устройством обогревательных приборов;
  • попадания тёплых и тем более горячих продуктов внутрь камеры холодильника;
  • попадания на поверхность острых и режущих предметов;
  • неправильной разморозки камеры при её необходимости;
  • падения предметов и продуктов на испаритель.

Стоит сказать, что уже на стадии запуска следует бережно относиться к устройству, чтобы в будущем избежать серьёзных поломок.

Оцените

(+1 баллов, 1 оценок)

Источник: https://reedr.ru/bytovaya-tehnika/holodilnik/cherez-skolko-posle-transportirovki-mozhno-vklyuchat-holodilnik/

Запах в холодильнике чем убрать

Источник: https://serviceyard.net/sovetyi/zapah-freona.html

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Серия сплавов, разработанная российскими учеными, позволит создать холодильник, который будет работать без использования токсичного фреона. В состав этих сплавов входят редкоземельные металлы, которые активно выделяют или поглощают тепло под воздействием магнитного поля, — гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий. Созданные с их применением магнитные холодильники подойдут для использования как в космосе, так и в бытовых условиях.

Замена фреону

Замена фреону

Способность кристаллической решетки некоторых веществ меняться под воздействием магнитного поля, при этом выделяя или поглощая тепло, вдохновила ученых разных стран на поиск сплавов, способных заменить токсичный фреон, применяемый в обычных холодильниках. Осталось найти сплав, в котором так называемый магнитокалорический эффект (изменение температуры магнитного вещества при изменении внешнего магнитного поля) был бы максимально выражен.

В ходе совместных исследований физики Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), МГУ им. М.В. Ломоносова и Института металлургии и материаловедения РАН (ИМЕТ РАН) определили несколько материалов, обладающих наиболее выраженным магнитокалорическим эффектом. Это сплавы, включающие несколько редкоземельных металлов: гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий и кобальт, в некоторых случаях с небольшим замещением на алюминий.

— Мы исследовали кристаллическую структуру данной системы материалов и научились управлять ее свойствами. С помощью подбора определенной комбинации редкоземельных металлов удалось получить серию сплавов, которые могут быть весьма эффективными для магнитного охлаждения, — пояснил ректор СПбПУ Андрей Рудской, участвовавший в исследовании как ученый-материаловед.

Так как редкоземельные металлы и кобальт довольно дороги (их цена сопоставима со стоимостью серебра), исследователи нашли способы удешевления сплавов.

— Мы предложили ввести в состав сплавов алюминий при сохранении и даже улучшении их свойств, — рассказал завкафедрой «Физическая электроника» СПбПУ Алексей Филимонов. — Поиск подходящих материалов велся с 1960-х годов методом проб и ошибок. Блуждание по тупикам закончилось после того, как удалось построить полную модель явления — создать теорию, адекватно описывающую магнитокалорические процессы в различных материалах.

Колесо и магнит

Колесо и магнит

Принцип действия магнитного холодильника прост: за счет воздействия магнитного поля изменяется симметрия кристаллической решетки, в результате происходит высвобождение или поглощение тепла. В зависимости от того, какое магнитное поле и в каком направлении прикладывается, можно вызвать либо интенсивный разогрев, либо сильное охлаждение.

Один из вариантов механики работы магнитного холодильника — использование вращающейся конструкции. Она состоит из колеса, содержащего сегменты с порошком сплава, а также мощного постоянного магнита. Колесо прокручивается через рабочий зазор, в котором сконцентрировано магнитное поле.

При вхождении сплава в нем возникает магнитокалорический эффект — он нагревается. Тепло отводится теплообменником, охлаждаемым водой. Когда сплав выходит из зоны поля, возникает магнитокалорический эффект противоположного знака. В результате материал охлаждается, понижая температуру в теплообменнике с циркулирующим в нем вторым потоком воды.

Этот поток и используется для охлаждения холодильной камеры магнитного холодильника.

— Это технологии будущего, — уверен Андрей Рудской. — Ученым предстоит большая работа по повышению эффективности данных материалов. Необходимо подтвердить уровень эксплуатационной надежности материала — его стабильности и безотказности. Разработки в области создания магнитного холодильника также ведут исследовательские центры в США, Японии, Германии, Франции, Италии.

С холодильником на Марс

С холодильником на Марс

С начала космической эры и по сей день космонавты не используют холодильники в привычном понимании — для охлаждения продуктов.

— Холодильные установки в российском сегменте МКС есть, но они используются не для хранения продуктов, а для охлаждения образцов, используемых в научных экспериментах, — рассказал летчик-космонавт, Герой России Андрей Борисенко.

Установки на фреоне в космосе использовать слишком рискованно, так как при утечке газа в замкнутом пространстве очистить от него атмосферу на станции будет сложно. Затрудняет работу холодильных установок также отсутствие гравитации и конвекции.

А вот для магнитного холодильника ориентация в пространстве не важна, газы в нем не используются.

По словам Андрея Борисенко, важно также учитывать энергопотребление прибора и его возможное влияние на работу жизненно важных систем управления космическим кораблем. Космонавт признался, что холодильник на орбите нужен для повышения комфорта в полете. В настоящее время космонавты работают на орбите не более полутора лет. А при полетах в дальний космос сроки резко возрастут, а вместе с ними и требования к комфорту пребывания человека в космосе.

Широко распространенные сегодня холодильные установки, которые работают на принципах сжатия-расширения фреона, имеют существенные недостатки — большую массу и габариты при небольшом КПД (не более 30%). В полет, например на Марс, где важен каждый грамм груза, брать такой холодильник накладно. У магнитных холодильников КПД намного больше.

— Экономичность и эффективность магнитных холодильников в условиях комнатной температуры может достигать 85%, — считает Галина Политова, кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник Института металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова РАН (ИМЕТ РАН).

В числе достоинств магнитных холодильников другая участница исследований — Ирина Терешина, доктор физико-математических наук, ведущий научный сотрудник кафедры «Физики твердого тела» Физического факультета МГУ им. М.В.

Ломоносова назвала удобство и простоту эксплуатации — компактность, бесшумность в работе, независимость ориентации в пространстве, что важно для применения в космосе и в быту.

А также износостойкость благодаря небольшому количеству подвижных деталей и работе на низких частотах.

Среди недостатков Ирина Терешина и Галина Политова отметили неоднородность распределения температуры, необходимость экранировать (изолировать с помощью непроницаемых для магнитного поля материалов) источник магнитного поля и высокую цену твердотельных хладагентов (гадолиний, тербий).

Источник: https://iz.ru/850627/nataliia-mikhalchenko/kholodilnik-na-magnite-v-polete-na-mars-freon-ne-potrebuetsia

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Холодильники или холодильные камеры есть в каждом доме – они необходимы для хранения продуктов питания.

Для создания подходящей температуры внутри камеры бытового прибора, используется — фреон. Это химическое соединение этана и метана, которое взаимодействуя с испарителем, образовывает холод в камере. Из-за повреждений или несоблюдения правил по эксплуатации, может возникать утечка фреона. Такой дефект имеет негативные последствия для всей системы охлаждения аппарата. Рассмотрим, как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации, и опасен ли этот газ для человека?

:

:

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Как определить утечку хладагента

Как определить утечку хладагента

Опасна ли такая поломка

Опасна ли такая поломка

Что делать в случае утечки фреона

Что делать в случае утечки фреона

Устранение проблемы

Устранение проблемы

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Фреон – это газообразное вещество, которое используется в системах охлаждения (холодильных камерах, холодильниках, кондиционерах). Это соединение этана и метана не имеет ни цвета, ни запаха. Очень инертный газ, он не горит при контакте с воздухом, поэтому так сложно определить его утечку.

Любая поломка или неисправность электроприбора приводит к неудобствам для пользователя. Когда происходит утечка фреона, бытовой прибор работает как бы «впустую», что может привести к его поломке. Есть несколько причин, которые могут привести к утечке хладагента:

— Повреждение внутренних элементов конструкции холодильника или нарушение герметичности системы. Самые частые дефекты обнаруживаются на стыках труб – из-за чего в систему попадает воздух и происходит разгерметизация.

— Частые поломки холодильника: коррозии или трещины на испарителе или других деталях конструкции. Если же вы заметили какие-то микротрещины или повреждения – это точно может послужить причиной неисправности.

Как определить утечку фреона

Как определить утечку фреона

Определить утечку хладагента можно с помощью специальных приборов – таких как течеискатель. Но вы и сами можете, выявит неполадку такого характера, если просто внимательнее осмотрите свой бытовой прибор.

Обычно вытекание хладагента имеет такие характерные признаки:

· Слабое охлаждение. При первичных признаках проблемы, пользователю покажется, что холодильное устройство стало хуже морозить. Но из-за недостатка газа, как в основной, так и в холодильной камере начнет повышаться температура. Как следствие, устройство станет хуже морозить.

· Постоянная работа мотора . При утекании хладагента повышается нагрузка на мотор прибора, так как понижается давление во всей системе, а двигатель пытается восполнить потерю фреона.

· Не работает компрессор. Такой признак обнаружится только тогда, когда фреон полностью вытечет из системы. Компрессор перестанет работать, так как ему не с чем будет работать.

· Образование инея на испарителе. Если вы заметили образование толстого слоя намерзшей жидкости на компрессоре – это явный признак утечки. На дверце появляется коррозия из-за высокого уровня влаги.

· Визуальные признаки. Об утечке хладагента могут сигнализировать визуальные признаки. В любом современном холодильнике присутствует табло управления или индикаторы, которые могут так же указать на неисправности. О проблемах в функционировании устройства может указывать красная индикация или ошибка на дисплее. Сильное образование инея на стенках прибора, также указывает на утечку хладагента.

Для точного определения проблемы такого характера, можно провести небольшой тест: возьмите мыльный раствор и смажьте им систему трубок. Образование мыльных пузырей указывает на утечку газа из системы. Такой эксперимент будет эффективным только в том случае, если человеку известно, в каком месте произошла разгерметизация.

Неприятный запах в камере также указывает на такую поломку – из-за изменения температурного режима и высокого уровня влаги, внутри образовывается патогенная микрофлора, которая и приводит к появлению резкого запаха.

Опасна ли утечка фреона

Опасна ли утечка фреона

Так как фреон – это газ, то риски все-таки существуют. Само химическое соединение не опасно для здоровья – оно не взрывается и не выделяет опасных веществ в обычных бытовых условиях.

Нанести вред фреон может только при нагревании в 240 градусов по Цельсию – в таком случае, выделяются токсичные соединения хлора, которые крайне ядовиты для организма.

Взрыва тоже не стоит бояться, так как для такой химической реакции понадобится минимум 400 грамм газа, в то время как максимально его количество в бытовом холодильнике составляет 200 грамм. Но в стандартных условиях такой исход вряд ли возможен, так что его утечка не опасна для человека.

Более того, во многих современных устройствах используются экологические чистые хладагенты с маркировкой r600 или r134a.

Игнорировать утечку фреона не стоит, ведь это может привести к поломке других компонентов устройства.

Что делать если произошла утечка хладагента

Что делать если произошла утечка хладагента

Если вы убедились в том, что все-таки у вас произошла утечка хладагента, то стоит вызвать мастера или произвести самостоятельный ремонт.

Мы уже выяснили, что сам фреон неопасен для человека – поэтому достаточно просто диагностировать и устранить неисправность до того, как это может привести к полной поломке холодильника.

Если же вам не удалось определить точное место утечки или поломка слишком серьезная – обратитесь к мастеру. Ведь ремонт устройства обойдется намного дешевле, чем покупка нового аппарата.

Устранение проблемы неисправности холодильника

Устранение проблемы неисправности холодильника

Для того, чтобы холодильник начал снова функционировать в нормальном режиме, необходимо восстановить герметичность системы и дозаправить прибор фреоном. В зависимости от характера поломки будет зависеть действия во время ремонта. Рассмотрим несколько вариантов.

Если вы обнаружили проблему с алюминиевым испарителем (коррозия, трещины различной глубины), то устранить их можно при помощи пайки припоя флюса. От качества выполненных работ будет зависеть дальнейшая работоспособность прибора.

При засорении фильтр-осушителя или капиллярного трубопровода, необходимо очистить их от грязи – функционирование устройства придет в норму. Фильтр-осушитель же придется заменить на новый, так как влага из него может попасть в охлаждающий контур.

Восстановление начального объема газа внутри охладительной системы является несложной процедурой. Дозаправку холодильника фреоном лучше всего доверить специалисту во избежание форс-мажорных ситуаций. Кроме этого, у вас вряд ли найдутся все необходимые инструменты для проведения этой процедуры. Дл я этого необходимо выполнить такие шаги:

1. Обнаружить место утечки

2. Устранить проблему

3. Заменить фильтр-осушитель

4. Проверить герметичность

5. Завакумировать систему

6. Заправить холодильник новой порцией хладагента

7. Провести проверку

Перед дозаправкой определите марку фреона, который используется в вашем холодильнике — она указана на самом компрессоре. Баллон с газом подключается к клапану Шредера и хладагент поступает в охлаждающий контур.

После заправки холодильник можно сразу же включать и пользоваться.

Вы можете сами провести диагностику утечки фреона, но за ремонтом и дозаправкой – лучше обращаться в специализированные сервисные центры.

Часто задаваемые вопросы про Холодильники

Часто задаваемые вопросы про Холодильники

Источник: https://master-plus.com.ua/stati/kak-opredelit-utechku-freona-i-chto-delat-v-takoj-situacii.html

Опасен или нет фреон в холодильнике

Опасен или нет фреон в холодильнике

Пожалуй, в каждой квартире мы можем встретить такого помощника как холодильник.

Именно он помогает жильцам сохранять все необходимые продукты в целостном виде, не дает им пропасть раньше времени и позволяет хозяйкам запасать на зиму замороженные фрукты и овощи, что немаловажно, при отсутствии, скажем, подвала.

Отсутствие этого полезного агрегата очень осложняет жизнь всех жильцов дома. Одной из самых частых поломок холодильников является утечка газа, а опасен или нет фреон в холодильнике, мы сейчас разберем.

Утилизация холодильника

Характеристика

Характеристика

Агрегаты, принцип работы которых основан на работе компрессора, являют собой камеры, оснащенные испарителем. Испаритель вмещает в себе хладагент, который в момент кипения и испарения забирает из камеры тепло и отправляет его в среду, при конденсации. Вследствие этих процессов воздух в холодильных камерах охлаждается, а хладагент, в виде газа, направляется в компрессор и посредствам конденсации превращается опять в жидкость. Этот процесс цикличен.

Сам фреон, как химическое вещество, состоит из этана и метана. Жидкость располагается в испарителе, представляя собой вид хладагента. Исходя из всего вышеописанного, фреон как раз и циркулирует в холодильнике, охлаждая камеры, испаряясь и конденсируясь снова в жидкость.

Хладагент

На сегодняшний день в производстве холодильников используются несколько марок этого вещества. В производстве холодильников для домашнего пользования используют фреоны R-600 и R-134. Для холодильников промышленных или торговых берут R-503, R-13.

Хладагент – что это такое?

Хладагент – что это такое?

Из-за термодинамических свойств газ фреон повсеместно используется в роли хладагента. По этим же причинам в производстве холодильных агрегатов фреон используется всегда в качестве хладагента. Этот газ более всего подходит для роли охладителя. Вещество, испаряясь, буквально впитывает тепло, провоцируя снижение температуры вокруг себя.

При присвоении названий для хладагентов, основанных на этом газе, часто используют символ R, начальную букву в слове refrigerant. Слово переводится как хладагент или иначе – охладитель. Далее проставляют числовое значение, обозначающее количество атомов фтора, углерода и водорода.

В конце двадцатого века, изучая озоновый слой стратосферы земли, его взаимодействия с различными веществами и химическими соединениями, ученые обнаружили, что отдельные виды, взаимодействуя с озоном, разрушают его структуру. Фреонов производится больше сорока видов.

Использующийся в холодильниках газ R12 признали особо разрушительным для озона. Это подтолкнуло все страны ООН подписать договор о не использовании этого газа в промышленности, и наряду с ним, отказаться от некоторых других газов.

Этот договор послужил катализатором для применения в холодильной промышленности других, менее вредных, газов фреонов. Так, с 90-х годов, начали выпускать холодильники с другими наполнителями.

В настоящее время холодильный газ – это вещество, нуждающееся в особой эксплуатации. Он не является особо опасным для человека, но правила, прописанные в инструкции к технике соблюдать необходимо. Фреон не вреден для человека, поэтому используется не только в холодильниках, но и кондиционерах, что тоже необходимо знать и помнить, используя этот прибор.

Как понять, что происходит утечка

Как понять, что происходит утечка

Благодаря правильной работе фреона внутри прибора, оборудование работает. При утечке газа из прибора использование его по назначению становится невозможным. Зачастую происходит неисправность с трубами испарителя, но возможен и заводской брак.

Но как все — таки выявить утечку?

Но как все — таки выявить утечку?

  • Техническая характеристика фреона – это отсутствие запаха, поэтому на нюх утечку просто не определить;
  • Еще одна характеристика – это бесцветность, потому увидеть утечку тоже не представляется возможным.

Во-первых, неисправность трубки испарителя, приводящая к утечке газа, благодаря выходу газа наружу, приводит к постепенному уменьшению давления газа в камерах агрегата, что замедляет конденсацию.

Этот процесс сразу же отразиться на качестве работы холодильника – произойдет повышение температуры воздуха и, как результат, — пища будет пропадать гораздо быстрее. Возможно, размораживаясь, продукты начнут выделять воду, и она будет стекать вниз холодильника. Но, даже если фреон начал вытекать переживать за здоровье семьи не следует.

Этот газ, не смотря на 4 степень токсичности, опасен только при нагревании до 250 ⁰С, а это в условия квартиры просто не реально.

Ремонт утечки

Ремонт утечки

  • Для устранения подобного рода неполадок обязательно необходим квалифицированный специалист. Он определит конкретное место утечки специальным прибором – течеискателем, оповещающим звуком о месте утечки;
  • Далее, специалист либо запаяет отверстие, либо заменит всю трубу;
  • После вакуумного отсасывания насосом всей системы охлаждения, ее заполнят вновь;
  • Проверяют качественность работы мастера посредствам включения прибора и наблюдения за правильностью его работы.

Подведем итоги

Подведем итоги

Как теперь всем понятно, фреон – широко используемый в холодильной промышленности газ. Обладает высокой опасностью, но достичь уровня его токсичности в домашних условиях невозможно, что говорит о безопасности в бытовом использовании агрегатов, чья работа основана на циркуляции этого газа.

Источник: http://tehnika.vyborkuhni.ru/sovety/freon-v-holodilnike

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Как и при ряде других неисправностей холодильного агрегата (засор капиллярного трубопровода, засор фильтра-осушителя, потеря производительности компрессора, завышенной заправочной дозе фреона). При утечке фреона происходит в первую очередь падение холодопроизводительности холодильного агрегата. Компрессор при этом работает, но холодильник не морозит.

Cодержание статьи

Cодержание статьи

Признаки утечки фреона из контура холодильного агрегата

Признаки утечки фреона из контура холодильного агрегата

  • повышенная температура в холодильной камере камере;
  • компрессор работает работает не отключаясь;
  • холодный конденсатор холодильного агрегата;
  • на задней стенке в верхнем углу холодильной камеры может намерзает толстым слоем лед.

Утечка фреона – часто встречающийся дефект. Что бы устранить его необходимо найти место утечки, устранить негерметичность, далее поменять фильтр-осушитель так как вместе с воздухом в холодильный контур попадают пары воды, отвакуумировать холодильный агрегат и произвести заправку фреона.

Выполнение всех этих работ невозможно без комплекта специального оборудования и инструмента. Понадобятся течеискатель, вакуумный насос, заправочный коллектор и фреон.

Поиск места утечки фреона

Поиск места утечки фреона

  1. Первая группа утечек- утечки фреона происходят по паянным швам, соединяющим элементы холодильного агрегата.
  2. Вторая группа — это утечки в результате механического повреждения трубопровода при транспортировке, или проколы испарителя ножом при попытках очистить испаритель ото льда при разморозке.
  3. Третья — это утечки в запененной части — контуры трубопровода высокого и низкого давления, скрытые в теплоизоляции холодильника.

Если есть подозрение на утечку хладагента в холодильнике с закрытым испарителем, то необходимо Перед началом поиска утечки фреона в операционный патрубок мотор-компрессора, используя специальную газовую горелку, впаивают технологическую трубку для заправки фреона.

К технологической трубке через муфту Ганзена подключают ваккумный коллектор и наполняют через него агрегат азотом давлением в 15 атмосфер. Место утечки теперь можно будет определить по шуму азота, выходящего через негерметичный участок трубопровода. На выявленном участке очищается от пены трубопровод, обеспечивается его доступность для работ по устранению негерметичности.

Устранение утечки фреона

Устранение утечки фреона

  1. Подготовить места для пайки, изолировав их прокладкой из асбеста, чтобы не повредить горелкой узлы холодильника.
  2. Запаять обнаруженные места утечки при помощи горелки с использованием паяльной пасты и припоя на основе серебра.
  3. Повторно проверить систему на наличие течей, включив компрессор и используя течеискатель. Если течи всё-таки остались, то повторить операцию. Если нет, пора переходить к заключительному этапу ремонта.

Заправка холодильника фреоном

Заправка холодильника фреоном

  • подготовить необходимый фреон;
  • состыковать с патрубком компрессора заправочную трубку – длина 60 мм, диаметр 6 мм;
  • произвести пайку швов заправочная трубка — компрессор. Запрещается направлять пламя горелки внутрь патрубка компрессора. В компрессоре на подвеске и глушителе всасывания, возле операционного патрубка, применены пластмассы , попадание пламени на пластмассу приведет к неисправности компрессора – повышенный уровень шума при запуске и работе;
  • удалить заглушки с фильтра-осушителя, установить фильтр на конденсаторе и вставить в него капиллярную трубку;
  • произвести пайку швов фильтра;
  • надеть клапанную полумуфту на заправочную трубку;
  • произвести контроль пайки швов со всех сторон используя зеркало, швы должны быть ровными и гладкими наличие непропаев недопустимо.

При пайке швов медь-медь, медно-фосфористыми припоями подготовленный стык помещают между горелкой и экраном и разогревают до 600°С ( темно-вишневый цвет меди). Предварительно нагретый припой окунают во флюс, плавят путем прижатия прутка к разогретому стыку.

При пайке стыков медь-сталь и сталь-сталь используется серебросодержащий припой . Разогрев осуществляется до температуры 900°С (светло-красный цвет меди). При пайке следить за тем, чтобы припой лег на стык равномерно со всех сторон. Сразу же после затвердения стыков следует протереть их материей, смоченной водой для удаления остатков флюса.

  • запрещается заправлять фреон R134а в холодильный агрегат, работающий до ремонта на R12 или R-600. При установке компрессора (на R134а или R12) на холодильный агрегат, предназначенный для R134a, допускается холодильный агрегат заправлять смесевым хладагентом R406а, С10М1 Г.

Допускается на холодильный агрегат работавший на R12, устанавливать компрессор на R12, R134а и заправлять смесевым хладагентом.

  • подключить к муфте вакуум — заправочную станцию произвести, первичное вакуумирование холодильного агрегата до остаточного давления 64 Па.

Вакуумирование системы — процесс создания в системе давления ниже атмосферного. Основное назначение — удаление из системы влаги.

Происходит это следующим образом. При понижении давления, понижается температура кипения воды. Влага в системе испаряется при температуре окружающей среды и высасывается вакуумным насосом.

При наличии влаги в системе, фреон при высоких температурах взаимодействует с водой и образует кислоту, которая разъедает узлы системы. Вода замерзает в самых малых сечениях — в капилляре.

  • установить на компрессор пускозащитное реле, произвести коммутацию электропроводки;
  • включить холодильный прибор, заполнить агрегат фреоном – 40% от нормы заправки, фреон заправлять в жидкой фазе, время работы – 5 минут;
  • проверить течеискателем швы на герметичность, проверять трубопровод по стороне высокого давления – компрессор-конденсатор-фильтр-капилляр;
  • выключить холодильный прибор;
  • проверить течеискателем швы на герметичность, проверять трубопровод по низкой стороне – компрессор – всасывающая трубка — испаритель;
  • произвести вторичное вакуумирование холодильного агрегата до остаточного давления 10 Па, длительностью не менее 20 минут;
  • включить холодильный прибор произвести заправку фреона, после заполнения контура холодильного агрегата, обкатать холодильник, при необходимости скорректировать дозу хладона;
  • пережать заправочную трубку, снять муфту, запаять трубку.

Вернуть на место теплоизоляцию около испарителя (если она снималась), при необходимости использовать пену для восстановления изоляции.

Меры безопасности:

Меры безопасности:

  1. вся ремонтная аппаратура должна быть заземлена, холодильный прибор отключен. При отсутствии заземления и устройстве защитного отключения, работы производить с изолирующей площадки;
  2. после каждой заправки и выпуска хладона, перед выполнением пайки необходимо проветривать помещение не менее 15 минут. Не допускается курение, включение нагревательных приборов;
  3. при испытании на герметичность руководствоваться “Правилами техники безопасности на фреоновых холодильных установках»;
  4. пайка стыков холодильных агрегатов на месте эксплуатации должна осуществляться с соблюдением “Инструкции по пожарной безопасности при выполнении ремонта холодильных агрегатов бытовых компрессионных холодильных приборов в жилых помещениях”.

Источник: https://elit-klimat.net/publ/1/ustranenie_utechek_i_zapravka_freona_kholodilnika/3-1-0-54

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Несомненно, многим из нас знакома проблема не слишком приятного запаха из холодильника. Столкнувшись с ней, можно, конечно, посетовать на испортившиеся продукты, но если проверка показала, что все они в норме, а запах все равно присутствует, есть повод задуматься о том, насколько исправен сам агрегат.

Некоторые владельцы холодильников, столкнувшиеся с подобной неисправностью агрегата, считают, что её причиной может являться подтекающий хладагент. А имеет ли фреон вообще какой-либо запах, если да, то как он пахнет? Как можно узнать причину утечки? Рассмотрим сегодня эти вопросы подробнее.

Запах фреона из холодильника

Запах фреона из холодильника

Фреон находится в холодильнике в виде газа. Именно в этой форме он способен поглощать тепло и выделять холод. Главными компонентами, входящими в состав хладагента выступают метан и этан. В холодильнике жидкий хладагент движется по специально отведенному для него трубопроводу. Испаряясь после понижения температуры в камере, фреон образует газ, который, перемещаясь в компрессор, снова принимает жидкую форму.

Запаха в своей газообразной форме фреон не имеет. Он кипит при отрицательных температурах и не воспламеняется, вступая в непосредственный контакт с воздухом. При этом хладагент, используемый в последних моделях приборов абсолютно не ядовит.

Однако, некоторые его разновидности при нагревании до температуры 250 градусов могут выделять вредное для человеческого организма вещество под названием фосген.

Данную разновидность фреона использовали на производстве еще в СССР, а, начиная с 2010 года ее использование в технике бытового назначения было полностью запрещено.

Понять, что потек фреон, ориентируясь только исходящий из холодильника, нельзя, поскольку запаха данное вещество не дает.

Причинами возникновения в агрегате неприятного аромата бывают:

  • Испортившиеся продукты или приготовленные из них блюда;
  • Пластмассовые элементы корпуса — чаще всего, пахнет пластмасса нового холодильника;
  • Поломка дезодоратора или его засор;
  • Чрезмерное загрязнение внутренней части корпуса, что приводит к размножению бактерий;
  • Забившаяся дренажная система.

О том, какая разновидность фреона присутствует в вашем холодильнике, можно узнать обратившись к сведениям, нанесенным на наклеенную на его мотор бирку. Как правило, там указывается название хладагента, используемый для работы компрессора агрегата.

Для ликвидации неприятных запахов, следует обязательно произвести полную тщательно промыть его тёплой водой с добавлением в нее мыла или моющего средства и произвести смену дезодоратора.

Если же в своем холодильнике вы обнаружили запах гари – мытье уже не поможет. Появление такого запаха самостоятельно не устранимо, поскольку он свидетельствует о неисправности проводки или выходе из строя мотора поэтому в данном случае, вам поможет только вызов мастера.

Можно ли по запаху определить утечку фреона?

Можно ли по запаху определить утечку фреона?

В прошлом веке миру было известно около 40 разновидностей фреона. При подробном исследовании данного вещества, ученые пришли к выводу, что есть среди них такие разновидности, которые разрушают озоновый слой атмосферы, оказывая отрицательное влияние на нашу планету.

Сегодня газ R12, используемый ранее в качестве заправки холодильников, сегодня запрещен к применению во многих странах.

Современные разновидности фреона не обладают запахом и не имеют цвета, поэтому судить о том, что он «потек», ссылаясь на запах или, к примеру, дым нельзя. Утечку хладагента сегодня определяют по некоторым субъективным признакам, в том числе, снижению охлаждающей функции прибора.

Кроме повышения температуры в камере об утечке фреона может так же свидетельствовать появление в ней конденсата.Помня о том, что фреон становится токсичен и опасен во время своего нагревания до высоких температур, не стоит располагать холодильник вблизи источников тепла, такими как, система отопления и газовая или электрическая плита. Помните, что при таком расположении прибора, протечка его хладагента становится по-настоящему опасной.

Даже несмотря на то, что фреон абсолютно безопасен, игнорировать его утечку не стоит. Продолжительная работа компрессора в состоянии сниженного давления способна привести к скорому износу двигателя и его поломке поэтому если потек фреон, то до полного устранения неисправности, холодильник использовать не рекомендуется.

Ремонт прибора, в данном случае, производится специалистом по месту его установки — без необходимости отправки прибора в сервисный центр. Если во время осмотра место протечки обнаруживается мастером с помощью течеискателя, издаивающего при обнаружении трещины или прорыва своеобразный звуковой сигнал. В зависимости от масштаба обнаруженной неисправности принимается решение о способе ее устранения при этом, предварительно, остатки хладагента полностью удаляются из трубок.

После завершения работ в компрессор заправляется новый фреон и проверяется на работоспособность. О качественно произведенном ремонте, в первую очередь будет свидетельствовать правильная работа морозильной камеры.

Источник: https://homeasking.com/kak-pahnet-freon-iz-holodilnika/

Холодильник не морозит

Холодильник не морозит

Обычный бытовой холодильник предназначен для охлаждения продуктов. Вследствие некоторых причин температура в холодильнике может повышаться, и агрегат перестает выделять холод. Поломка такого рода свойственная многим типам холодильников – одномоторным и двухкомпрессорным. Причин того, что холодильник не морозит, может быть несколько.

Плохое охлаждение в холодильнике может наблюдаться тогда, когда все его пространство забито большим количеством продуктов, либо когда агрегат установлен поблизости от нагревательного или отопительного прибора.

Прежде чем искать поломку в устройстве холодильника, нужно проверить, плотно ли была закрыта его дверца. Ей может мешать объемная посуда либо тарелка. В таком случае необходимо переставить посуду в холодильнике глубже внутрь шкафа, чтобы дверце ничего не мешало. Через некоторое время температура должна нормализоваться.

Холодильник может слабо морозить из-за неправильно выбранного режима работы. Так, если в помещении высокая температура, а в морозилке установлен максимальный режим охлаждения, на охлаждение основного отсека у мотора может просто не хватать мощности.

Исправить ситуацию можно, если переставить регулятор температуры на немного меньшее значение – тогда мощности мотора хватит на весь холодильник.

Если вам потребуется ремонт холодильника в Саратове обратитесь в нашу фирму, мастера компании выполнят его максимально быстро и качественно.

Утечка фреона в холодильнике

Утечка фреона в холодильнике

В основном, утечка фреона происходит из-за того, что при производстве холодильника были использованы материалы низкого качества.

К утечке фреона может привести нарушение целостности морозильной камеры. В основном морозилку повреждают во время разморозки, пытаясь отковырять наслоившийся лед ножом. Утечка фреона может возникнуть также вследствие коррозии в системе трубопроводов.

Об утечке фреона сигнализирует низкая температура конденсатора холодильника – в нормальном состоянии он должен быть горячим. К охлаждению конденсатора приводит беспрерывная работа холодильника, которая и происходит при утечке фреона.

Фреон является хладагентом, используемым в холодильном оборудовании. Он предназначен для снижения температуры в холодильной и морозильной камерах. Фреон – это смесь этана и метана, в которой одни атомы замещаются другими. Все современные хладагенты не представляют опасности для здоровья человека. В устройстве современных холодильников чаще всего применяют фреоны R-134a — R-600a.

Утечку фреона можно определить при визуальном осмотре. Так, если на испарителе образовался лед или иней, а температура внутри холодильника не падает, это говорит об утечке фреона. В некоторых случаях место протечки фреона можно обнаружить по наличию маслянистых следов на поверхности трубопровода.

Определить место утечки фреона можно также и при помощи продувания системы. Предварительно из нее должен быть удален весь хладагент. В местах нарушения целостности во время продувания будет хорошо ощущаться струя воздуха.

Прежде всего, необходимо обнаружить и локализовать место утечки. Для определения места повреждения используют специальные приборы – течеискатели, принцип работы которых сходен с металлоискателем. Приближаясь к месту утечки, устройство подает специальный сигнал. Как только будут обнаружены места повреждений, неисправные трубопроводы необходимо заменить либо запаять их газовой горелкой. Перед началом работы следует отключить холодильник от сети.

Когда целостность трубопроводов будет восстановлена, необходимо их заполнить фреоном. Перед заправкой при помощи вакуумного насоса ваккуумируется холодильник.

Неисправность терморегулятора (термостата) в холодильнике

Неисправность терморегулятора (термостата) в холодильнике

Холодильник может не морозить из-за неисправного датчика температуры – термостата. Вышедший из строя термостат не подает соответствующий сигнал о том, что в камере высокая температура. Такой датчик необходимо заменить. Распространенной причиной поломки термостата является повреждение его капиллярной трубки от постоянных перепадов температур.

Самый простой способ проверить исправность терморегулятора – повернуть его ручку по часовой стрелке – если температура в холодильнике не изменилась, скорее всего, вышел из строя терморегулятор. Более точную диагностику можно провести, если добраться к корпусу терморегулятора.

Располагается он за ручкой, при помощи которой осуществляется переключение температурных режимов. Получить доступ к терморегулятору можно, если снять несколько пластиковых деталей, за которыми он скрывается.

На корпусе терморегулятора нужно прозвонить контакты – о его поломке свидетельствует отсутствие цепи.

Для замены терморегулятора необходимо сняв накладки петель, демонтировать дверь холодильной камеры. В крыше снимается заглушка и отворачивается винт с креплением крыши. Для доступа к терморегулятору, выкручиваются саморезы крыши и она снимается.

Это позволит демонтировать ручку терморегулятора. Для того чтобы снять вышедший из строя терморегулятор, необходимо выкрутить 2 самореза крепления кронштейна. Установка новой детали осуществляется в обратном порядке.

Стоит учитывать, что в некоторых моделях холодильников предусмотрено иное расположение терморегулятора.

Неисправность мотор-компрессора

Неисправность мотор-компрессора

Ситуация, когда не работает один из узлов мотор-компрессора, приводит к повышенному износу холодильника. При обнаружении неисправности такого рода ремонт техники необходимо проводить немедленно, пока данные поломки не привели к более сложным проблемам.

К поломке мотор-компрессора может привести неправильная эксплуатация холодильника. Так, если агрегат длительное время будет работать в режиме усиленной или быстрой заморозки, это может привести к выходу мотора из строя.

Выполнить замену неисправного мотора в домашних условиях будет проблематично – для этого может понадобиться специальное оборудование и опыт работы в подобной сфере.

Закупорка системы хладогенератора

Закупорка системы хладогенератора

Кроме хладагента в конструкции холодильника циркулирует масло, обеспечивающее нормальную работу вакуумных насосов. От перепадов температуры со временем масло может подгореть, вследствие чего появляются засоры.

Засорение цеолитового патрона (фильтра капилляра) легко диагностировать на ощупь. Нужно тщательно обследовать поверхность конденсатора и капилляра и сравнить степень нагрева поверхностей. Так, если капиллярная трубка либо корпус патрона холоднее, чем трубка змеевика конденсатора, значит, испаритель не может полностью обмерзнуть из-за того, что засорился фильтр. Если все поверхности нагреты до одинаковой температуры, значит, засор отсутствует.

Система хладогенератора может закупориться также из-за появления в системе влаги. Избыточная влага под воздействием низкой температуры замерзает и создает пробку.

Чаще всего закупорка появляется в том месте, где капилляр фиксируется с патрубком испарителя.

Определить наличие такой неисправности легко – нужно при помощи спички нагреть конец капиллярной трубки в том месте, где она соединяется с патрубком испарителя. После нагревания должно раздаться шипение – так фреон проходит в испаритель.

Существует еще несколько способов того, как устранить засор в капиллярной трубке. Необходимо быть готовым к тому, что надолго устранить такой дефект практически невозможно, так как в большинстве случаев налет образовывается по всей длине трубки. Самым эффективным способом является замена капиллярной трубки.

Для прочищения капиллярной трубки хладогенератора необходимо воспользоваться гидравлическим приспособлением. После работы систему нужно ваккуумировать и заправить фреоном.

Потеря формы и эластичности резины уплотнителя дверцы холодильника

Потеря формы и эластичности резины уплотнителя дверцы холодильника

Плотность прилегания двери можно проверить при помощи небольшой полоски бумаги или немагнитного щупа. Необходимо вставить щуп или бумагу дверцей и шкафом. В идеальном состоянии уплотнитель должен хорошо удерживать проверочный элемент.

Если под собственным весом бумага или щуп начинают скользить вниз, значит, в этом участке присутствует зазор. В этом участке двери необходимо ослабить винты, фиксирующие уплотнитель, и подложить под него кусочек картона или поролона.

Если таких зазоров много, во избежание разгерметизации холодильника уплотнитель необходимо полностью заменить.

Замену уплотнителя можно произвести своими руками. Для этого необходимо демонтировать дверь и уложить ее на ровную поверхность. Если уплотнитель фиксируется саморезами, крепежные детали выкручиваются, старый уплотнитель снимается и устанавливается новый.

Если эта деталь фиксируется при помощи пены, необходимо избавиться от старого уплотнителя, отделяя его ножом. Обязательно необходимо очистить обрабатываемую поверхность от остатков пены. По всему периметру двери, соблюдая расстояние в 12–15 сантиметров, необходимо просверлить отверстия, в которые будут устанавливаться саморезы.

В подготовленное место устанавливается новый уплотнитель и фиксируется крепежными элементами.

Дверцу холодильника повело

Дверцу холодильника повело

Может быть, что с основными элементами все в порядке, и он исправно работает, но температура в нем остается слишком высокой. Такое может возникнуть при изменении положения дверцы холодильника. Повести дверцу может вследствие длительной эксплуатации, например, при перегрузке ее продуктами питания. Необходимо понимать, что тяжелым банкам и бутылкам не место на дверце.

Проверить положение дверей можно, если осмотреть поочередно верхнюю и нижнюю горизонтальные поверхности дверцы. В том случае, если отверстия под кронштейн сохранили свою целостность, можно попытаться отрегулировать дверь.

Начинать ремонт необходимо с ослабления крепежных болтов навесок – нижней и верхней. Дальнейшие действия зависят от того, какой именно часть дверного полотнища неплотно прилегает к шкафу.

Так, если перекос пришелся на верхний участок двери, из-под верхней навески убирается одна накладка. При этом дверь необходимо плотно прижимать к самому шкафу, одновременно затягивая винт.

Если неплотно прижимается нижний участок двери, следует ослабить болт нижней навески и извлечь из-под нее одну прокладку. Прижав плотно нижний участок двери, следует затянуть крепежный винт.

Ситуация усложняется в том случае, если отверстия для фиксации кронштейнов разрушены. Некоторые модели холодильников позволяют перевесить дверцу на противоположную сторону – там находятся неповрежденные резьбовые отверстия. Перевесить дверь на другую сторону можно также и во время перестановки кухонной мебели для того, чтобы обеспечить более удобный доступ к холодильнику.

Если конструкция холодильника не предусматривает изменение расположения двери, необходимо ремонтировать поврежденные резьбовые отверстия. Так, в первую очередь нужно снять дверь. На поврежденную поверхность закрепляется при помощи саморезов стальная пластина. Обязательно нужно предусмотреть отверстие под ось кронштейна. После этого дверь устанавливается на прежнее место.

Замерзание вентилятора

Заправка холодильника фреоном: этапы работы

Чем можно отмыть фреон

Ни одна кухня не может обойтись без холодильника. Он способен обеспечивать более длительную сохранность продуктов. Современные холодильные агрегаты имеют множество функций, которые значительно облегчают жизнь. Но даже качественной технике со временем может потребоваться ремонт.

Одной из распространенных проблем можно считать внезапное отсутствие охлаждения камер. Это может произойти из-за утечки фреона – бесцветного газа, который обеспечивает функционирование холодильной техники. В подобной ситуации проблему решит заправка холодильника.

Эту работу лучше поручить специалисту, так как она не только сложная, но и небезопасная.

Утечка фреона может произойти по разным причинам. Во-первых, вследствие механического или коррозионного повреждения испарителя. Во-вторых, в результате повреждения паяных соединений. Могут быть и другие причины. Обнаружив в своем холодильнике утечку фреона, следует вызвать мастера, который найдет место утечки, загерметизирует его или полностью заменит испаритель, а также закачает новый фреон.

Процесс ремонта

Место утечки газа иногда обнаруживается и при визуальном осмотре, особенно, если трещина имеет уловимые глазом размеры. Если визуально не удалось обнаружить место утечки, то можно использовать специальный прибор течеискатель.

Процесс заправки холодильника предполагает следующие этапы работы:

  1. Прежде всего, необходимо узнать марку хладагента. На корпусе холодильника должно быть указано, какой фреон используется. После этого следует приобрести требуемый хладагент в баллоне.
  2. С помощью течеискателя фреон можно обнаружить, если он еще находится в системе. А если он уже весь вытек, то понадобится клапан Шредера. Клапан следует присоединить к патрубку компрессора и, затем, закачать воздух в систему. После этого понадобится течеискатель, который и определит место утечки. Найденные трещины необходимо запаять и проверить всю систему на герметичность. Далее, можно приступать к заправке фреоном холодильника. Если для трубок змеевиков используется алюминиевый сплав, то давление воздуха должно быть 15 атм., а если медный или стальной – 25 атм.
  3. Следует довести давление до нужного значения путем стравливания. Из оборудования понадобится игольчатый захват, который сделает прокол на фильтре-осушителе. Стравливание будет происходить с помощью шланга и выводиться на улицу.
  4. Чтобы избавиться от лишней влаги в системе, необходимо продуть ее с помощью азота. Входом будет являться клапан Шредера, а выходом – игольчатый захват.
  5. После окончания процесса необходимо провести вакуумизацию системы. Здесь понадобится вакуумный насос или вакуум-заправочная станция.

Заправка

Чтобы заправить фреоном систему, необходимо левый патрубок заправочной станции установить на клапан Шредера, средний – на баллон с хладагентом, а правый – к вакуумному насосу. Все краны на насосе и рабочей станции должны быть перекрыты.

Далее, необходимо открыть краны на заправочной станции и, включив насос, добиться падения давления до минимума. Перекрыть правый вентиль и открыть вентили на заправочном цилиндре. После того, как необходимый объем хладагента будет достигнут, перекрыть их.

Затем, следует включить холодильник и проверить давление, а после, пережать патрубок компрессора и запаять концы.

При заправке холодильника фреоном необходимо соблюдать объем закачиваемого газа. Если его перекачать, то возможно появление конденсата снаружи змеевика.

Заправить холодильник фреоном можно и своими руками, но только в том случае, если есть необходимый опыт работы и уверенность в собственных силах. Также понадобиться иметь специальное оборудование, которое можно взять в аренду.

Источник: https://kuhniclub.ru/uhod/zapravka-holodilnika.html

Ремонт сидения — Алеко Сервис

Чем можно отмыть фреон

В данном разделе мы ответим на наиболее часто задаваемые вопросы автовладельцев.

Как часто нужно заправлять автокондиционер?

 Теоретически, система кондиционирования воздуха на автомобиле, абсолютно гереметична, и всегда находится под давлением газа. Но, как показывает практика, владельцы автомобилей в возрасте 2-3 лет, уже жалуются на недостаточную эффективность работы кондиционера.

При проверке обнаруживаем пониженное давление в системе. Это связано с тем, трубопроводы и шланги системы имеют соединения, которые уплотняются резиновыми колечками. Они со временем теряют эластичность, рассыхаются и через них возможны микроутечки.

  Мы рекомендуем один раз в год, желательно весной, проводить проверку кондиционера.

Почему я не могу дозаправить авто кондиционер?

Существует определенное количество газа в  кондиционере для каждой конкретной модели автомобиля. К примеру, в системе должно быть 700 гр. хладогента. Предположим, что за 3 года из системы улетучилось 300 гр. Но кондиционер  при этом работает и охлаждает, только эффективность немного упала.

При проверке становиться ясно что нужно добавить фреон, но сколько ? Ориентироваться только на давление в системе, не совсем правильно, добавить «на глаз» 150 гр., конечно холода станет больше, но это будет не полная заправка. Когда система работает при низком количестве фреона, в системе наступает, так называемое масляное голодание компрессора кондиционера.

К чему это приводит в конечном итоге, вы можете догадаться.

Можно конечно «давануть» в систему и 500 гр, но опять же какие будут последствия, когда  в жаркий день стоя в пробке при нормальной то заправке давление подскакивает до 20 атм, а у вас в системе вместо положенных 700 гр, — 1 200 гр. Можно только гадать в каком месте рванет.

Поэтому мы рекомендуем делать  перезаправку  кондиционера. При этом откачивается весь хладогент из системы, масло, система вакууммируется, и  только после этого заправляется фреоном с маслом  в строго определенном количестве.

Что такое 134-ый и 12-ый фреон?

На сегодняшний день абсолютно все автомобили с  кондиционером, установленным на заводе-изготовителе, заправлены фреоном 134-а (гидрофтороуглерод). Фреон 12-а (хлорфтороуглерод) применялся до 1992 года. Дело в том, что  в 1992 году международный комитет по охране окружающей среды  запретил использование фреона 12-а, как озоноразрушающего, а в 1995 году в странах ЕС запрещено его производство.

Несмотря на то, что принципиально системы кондиционирования воздуха в автомобилях работают абсолютно одинаково, что на 134-м, что на 12-м газе, категорически запрещается применять не соответствующий конкретному автомобилю фреон, и уж тем более смешивать их. Кроме того, отличается и кондиционерное масло для этих типов хладогента. Тип применяемого хладагента и его количество, как правило,  указано на табличке в моторном отсеке автомобиля.

Надо ли включать автокондиционер зимой?

С точки зрения здравого смысла, кондиционер в холодное время года, а особенно зимой, в общем — то не нужен. Зимой обычно хочется тепла, а не холода.
Но с технической точки зрения, система кондиционирования, как и любая другая, содержит узлы  и механизмы которые должны работать.

Дело в том что, как уже упоминалось выше, вместе с хладогентом по системе циркулирует масло, которое застаиваться в нижних точках системы, кроме того, прижимная пластина муфты компрессора кондиционера, попросту может закиснуть, если не пользоваться кондиционером. Поэтому когда кондиционер включается, разгоняется масло по системе, смазываются уплотнительные  резинки на соединениях, смазывается компрессор.

Поэтому, даже если вы не нуждаетесь в кондиционере, включайте его в качестве профилактики, хотя бы один раз в месяц.

Как понять работает ли авто кондиционер в холодное время года?

Действительно, оценить работу кондиционера в холодное время года сложно, а если на улице мороз, то невозможно.

В  электрической  цепи включения компрессора, есть датчик давления, который предохраняет запуск кондиционера при малом количестве фреона в системе. Но даже если система исправна и полностью заправлена, датчик все равно не сработает. Причина проста —  хладогент, при околонулевых температурах  теряет давление, и соответственно кондиционер не работает.

Поэтому, отогрейте машину в теплом помещении, и тогда включайте кондиционер.

Верными признаками начала работы кондиционера являются характерный щелчок муфты включения компрессора, немного увеличиваются обороты двигателя, можно посмотреть по тахометру.

Еще лучше, не полениться и посмотреть под капотом вращение муфты компрессора.

Можно ли использовать автокондиционер одновременно с отопителем?

Не только можно и нужно. Известно, что кондиционер осушает воздух в салоне автомобиля. Это очень полезно при большой влажности на улице, когда стекла запотевают.

Кроме того, можно запросто простудиться, если в жаркий день сев в автомобиль,  включить кондиционер и направить на себя поток ледяного воздуха.

Поэтому, если ваш автомобиль не оборудовании системой автоматического климата-контроля, рекомендуется регулировать температуру, смешивая потоки холодного и горячего воздуха рукояткой регулировки температуры.

При движении авто кондиционер холодит, но стоит остановиться, дует теплым воздухом. Что может быть?

Вероятнее всего забился радиатор кондиционера (конденсор). Грязь, песок тополиный пух, мошкара и прочее забивают  мелкие соты, затрудняя при этом нормальный проход воздушного потока, и как следствие охлаждение. Кроме того ухудшается и охлаждение мотора. Регулярная промывка радиаторов избавляет от таких проблем. Возможен также выход и строя дополнительного вентилятора обдува. Мы не рекомендуем пользоваться кондиционером  при таких симптомах.

Возможно ли предотвратить коррозию системы кондиционирования?

Дело в том, что условия работы автомобильного кондиционера  отличаются, скажем, от условий работы бытового холодильника. Постоянное воздействие воды, песка, камней, соли, дорожной химии и пр. веществ негативно влияет на долговечность системы. Обработка всех элементов системы антикором эффекта не дает. Поэтому здесь единственное решение, это регулярный уход за чистотой моторного отсека и мытье радиаторов.

Источник: http://www.aleko-service.ru/remont/56-help/help

Через сколько после транспортировки можно включать холодильник? Почему нельзя включать

Чем можно отмыть фреон

На форумах в интернете и социальных сетях пользователи не раз задавались вопросами, связанными с перевозом вещей, в частности, бытовой техники. Основная проблема — транспортировка холодильника. Часто случается, что при первом запуске после переезда оборудование просто не включалось или работало с отклонениями. В этой статье вы узнаете, как правильно перевезти холодильное оборудование.

Сколько должен стоять агрегат после перевозки

После перевозки холодильник устанавливается в вертикальном положении. Вначале его ни в коем случае не нужно даже распаковывать, просто оставить на некоторое время, а лишь затем приступить к осмотру и очистке. Для того чтобы понять важность паузы между перевозкой и включением в сеть, необходимо изучить тонкости работы этого устройства. Конструкцией предусмотрена аппаратная часть, которая отвечает за все технические процессы в устройстве охлаждения.

Работа осуществляется при помощи мотора, компрессора и специальных трубок, в которых заложен хладагент. Чтобы компрессор смог правильно работать, в него заливается машинное масло, а сам процесс охлаждения производится при помощи вещества под названием «фреон», который находится в трубках холодильника в жидком состоянии или в виде газа. Он циркулирует по трубопроводу испарителя именно с помощью компрессора.

Справка. Фреон — смесь этанола и метанола в специальных пропорциях. При своём испарении этот хладагент поглощает тепло, выделяя тот самый холод в устройство. Фреон может находиться не только в холодильном оборудовании, но и в средствах пожаротушения, монтажной пене, лакокрасочных материалах, аэрозолях и испарителях. Его также используют при заправке кондиционеров.

Основные моменты, которые нужно соблюдать, включая технику в сеть:

  1. Если устройство всё-таки перевозилось горизонтально, то после установки холодильника в правильном положении необходимо оставить его на 15 часов минимум. За это время машинное масло, которое точно вытекло при транспортировке, переместится в компрессор.
  2. При перевозке устройства в вертикальном положении и в тёплую погоду, можно запускать уже после 4 часов.
  3. В холодное время стоит включать прибор через 7 часов после переноса в тёплое помещение — за это время корпус и внутренние элементы прогреются, а конденсат испарится.
  4. Если агрегат перевозился в дождливую или сырую погоду, стоит подождать с запуском в течение минимум 6 часов, а в некоторых ситуациях и дольше. Например, при контакте устройства с водой или высоком уровне влажности в помещении.

Многие продавцы, если узнают о намерении перевезти устройство в положении лёжа, снимают устройство с гарантии, так как все последующие поломки будут по вине нерадивого клиента. Поэтому будьте сразу заинтересованы в грамотной перевозке.

Помимо этого, при запуске не загружайте агрегат под завязку. Необходимо позволить ему подготовиться к полноценной работе.

Когда можно включать

Итак, технику привезли на место. Её сразу ставят прямо. Допускается небольшой угол наклона, главное – это соблюдение устойчивости, для этого необходимо выставить холодильник по уровню. Регулировать необходимо передние ножки холодильника, чтобы при наклонном положении можно было легче закрывать дверцу. Холодильник должен герметично закрываться, когда дверцу лёгко отталкивают от себя.

Важно! Модели последних поколений не рекомендуется перевозить с наклоном более 35 градусов.

После удаления заводской упаковки необходимо отмыть внутреннюю часть, вместе с камерой. После сборки агрегата на заводе изготовителя обязательно останутся загрязнения, пятна и заводская пыль.

Очистить их можно с помощью обычной чистой воды либо добавить в неё же немного мыла. Добавлять средство для очистки поверхностей необязательно. Поверхность камеры холодильника очищают влажной тряпкой или ветошью. Затем протирается насухо.

При первом запуске не должно оставаться ни одного влажного участка.

Стоит отдельно сказать о холодильнике, приобретённом с рук, то есть о бывших в употреблении агрегатах. В таких ситуациях нужно выполнить обработку от лишних неприятных запахов с помощью уксусной кислоты. Таким образом вы обезопасите себя от попадания в пищу опасных бактерий в будущем.

После очистки необходимо установить все полочки в основной камере и ящики в морозильном отсеке. Их тоже нужно вымыть при необходимости.

Почему нельзя включать сразу после транспортировки

Во время транспортировки или переезда допускаются серьёзные ошибки, от которых зависит работа агрегата:

  • оборудование находится при низких температурах (это может быть как улица, так и склад);
  • наклон сильнее положенного крена в 40 градусов;
  • техника перевозится лёжа.

Если холодильник не отстоится в тепле некоторое время, то масло внутри может попасть в трубопровод с фреоном. Недостаток масла в положенном узле может привести к неправильной регулировке температуры внутри камеры.

При первом запуске агрегата необходимо дождаться, пока агрегат не наберёт нужный температурный уровень. Необходимо выждать ещё около 2–3 часов, прежде чем заполнить холодильник запасами еды. Если наполнить его сразу после включения, то он будет ещё очень долго набирать холод.

В течение последующих после первого запуска дней внимательно следите за показателями температуры в холодильнике. Так можно отследить правильность работы. Обращайте внимание на возможность утечки фреона при неправильном запуске холодильника. Это вещество нельзя определить по запаху и цвету. Проблему с хладагентом можно заметить лишь по субъективным факторам, таким как конденсат на стенках камеры или общая плохая заморозка.

Важно! В применяемых сегодня холодильниках наличие хладагента незначительно – около 150–200 грамм, поэтому утечка не вызывает последствий для здоровья человека. Количество фреона всегда указано в инструкции агрегата. В случае утечки необходимо отключить холодильник от розетки и вызвать специалиста по ремонту.

В дальнейшем при эксплуатации нельзя допускать:

  • установку рядом с устройством обогревательных приборов;
  • попадания тёплых и тем более горячих продуктов внутрь камеры холодильника;
  • попадания на поверхность острых и режущих предметов;
  • неправильной разморозки камеры при её необходимости;
  • падения предметов и продуктов на испаритель.

Стоит сказать, что уже на стадии запуска следует бережно относиться к устройству, чтобы в будущем избежать серьёзных поломок.

Оцените

(+1 баллов, 1 оценок)

Источник: https://reedr.ru/bytovaya-tehnika/holodilnik/cherez-skolko-posle-transportirovki-mozhno-vklyuchat-holodilnik/

Запах в холодильнике чем убрать

Источник: https://serviceyard.net/sovetyi/zapah-freona.html

Холодильник на магните: в полете на Марс фреон не потребуется

Серия сплавов, разработанная российскими учеными, позволит создать холодильник, который будет работать без использования токсичного фреона. В состав этих сплавов входят редкоземельные металлы, которые активно выделяют или поглощают тепло под воздействием магнитного поля, — гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий. Созданные с их применением магнитные холодильники подойдут для использования как в космосе, так и в бытовых условиях.

Замена фреону

Способность кристаллической решетки некоторых веществ меняться под воздействием магнитного поля, при этом выделяя или поглощая тепло, вдохновила ученых разных стран на поиск сплавов, способных заменить токсичный фреон, применяемый в обычных холодильниках. Осталось найти сплав, в котором так называемый магнитокалорический эффект (изменение температуры магнитного вещества при изменении внешнего магнитного поля) был бы максимально выражен.

В ходе совместных исследований физики Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), МГУ им. М.В. Ломоносова и Института металлургии и материаловедения РАН (ИМЕТ РАН) определили несколько материалов, обладающих наиболее выраженным магнитокалорическим эффектом. Это сплавы, включающие несколько редкоземельных металлов: гадолиний, тербий, диспрозий, гольмий и кобальт, в некоторых случаях с небольшим замещением на алюминий.

— Мы исследовали кристаллическую структуру данной системы материалов и научились управлять ее свойствами. С помощью подбора определенной комбинации редкоземельных металлов удалось получить серию сплавов, которые могут быть весьма эффективными для магнитного охлаждения, — пояснил ректор СПбПУ Андрей Рудской, участвовавший в исследовании как ученый-материаловед.

Так как редкоземельные металлы и кобальт довольно дороги (их цена сопоставима со стоимостью серебра), исследователи нашли способы удешевления сплавов.

— Мы предложили ввести в состав сплавов алюминий при сохранении и даже улучшении их свойств, — рассказал завкафедрой «Физическая электроника» СПбПУ Алексей Филимонов. — Поиск подходящих материалов велся с 1960-х годов методом проб и ошибок. Блуждание по тупикам закончилось после того, как удалось построить полную модель явления — создать теорию, адекватно описывающую магнитокалорические процессы в различных материалах.

Колесо и магнит

Принцип действия магнитного холодильника прост: за счет воздействия магнитного поля изменяется симметрия кристаллической решетки, в результате происходит высвобождение или поглощение тепла. В зависимости от того, какое магнитное поле и в каком направлении прикладывается, можно вызвать либо интенсивный разогрев, либо сильное охлаждение.

Один из вариантов механики работы магнитного холодильника — использование вращающейся конструкции. Она состоит из колеса, содержащего сегменты с порошком сплава, а также мощного постоянного магнита. Колесо прокручивается через рабочий зазор, в котором сконцентрировано магнитное поле.

При вхождении сплава в нем возникает магнитокалорический эффект — он нагревается. Тепло отводится теплообменником, охлаждаемым водой. Когда сплав выходит из зоны поля, возникает магнитокалорический эффект противоположного знака. В результате материал охлаждается, понижая температуру в теплообменнике с циркулирующим в нем вторым потоком воды.

Этот поток и используется для охлаждения холодильной камеры магнитного холодильника.

— Это технологии будущего, — уверен Андрей Рудской. — Ученым предстоит большая работа по повышению эффективности данных материалов. Необходимо подтвердить уровень эксплуатационной надежности материала — его стабильности и безотказности. Разработки в области создания магнитного холодильника также ведут исследовательские центры в США, Японии, Германии, Франции, Италии.

С холодильником на Марс

С начала космической эры и по сей день космонавты не используют холодильники в привычном понимании — для охлаждения продуктов.

— Холодильные установки в российском сегменте МКС есть, но они используются не для хранения продуктов, а для охлаждения образцов, используемых в научных экспериментах, — рассказал летчик-космонавт, Герой России Андрей Борисенко.

Установки на фреоне в космосе использовать слишком рискованно, так как при утечке газа в замкнутом пространстве очистить от него атмосферу на станции будет сложно. Затрудняет работу холодильных установок также отсутствие гравитации и конвекции.

А вот для магнитного холодильника ориентация в пространстве не важна, газы в нем не используются.

По словам Андрея Борисенко, важно также учитывать энергопотребление прибора и его возможное влияние на работу жизненно важных систем управления космическим кораблем. Космонавт признался, что холодильник на орбите нужен для повышения комфорта в полете. В настоящее время космонавты работают на орбите не более полутора лет. А при полетах в дальний космос сроки резко возрастут, а вместе с ними и требования к комфорту пребывания человека в космосе.

Широко распространенные сегодня холодильные установки, которые работают на принципах сжатия-расширения фреона, имеют существенные недостатки — большую массу и габариты при небольшом КПД (не более 30%). В полет, например на Марс, где важен каждый грамм груза, брать такой холодильник накладно. У магнитных холодильников КПД намного больше.

— Экономичность и эффективность магнитных холодильников в условиях комнатной температуры может достигать 85%, — считает Галина Политова, кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник Института металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова РАН (ИМЕТ РАН).

В числе достоинств магнитных холодильников другая участница исследований — Ирина Терешина, доктор физико-математических наук, ведущий научный сотрудник кафедры «Физики твердого тела» Физического факультета МГУ им. М.В.

Ломоносова назвала удобство и простоту эксплуатации — компактность, бесшумность в работе, независимость ориентации в пространстве, что важно для применения в космосе и в быту.

А также износостойкость благодаря небольшому количеству подвижных деталей и работе на низких частотах.

Среди недостатков Ирина Терешина и Галина Политова отметили неоднородность распределения температуры, необходимость экранировать (изолировать с помощью непроницаемых для магнитного поля материалов) источник магнитного поля и высокую цену твердотельных хладагентов (гадолиний, тербий).

Источник: https://iz.ru/850627/nataliia-mikhalchenko/kholodilnik-na-magnite-v-polete-na-mars-freon-ne-potrebuetsia

Как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации

Холодильники или холодильные камеры есть в каждом доме – они необходимы для хранения продуктов питания.

Для создания подходящей температуры внутри камеры бытового прибора, используется — фреон. Это химическое соединение этана и метана, которое взаимодействуя с испарителем, образовывает холод в камере. Из-за повреждений или несоблюдения правил по эксплуатации, может возникать утечка фреона. Такой дефект имеет негативные последствия для всей системы охлаждения аппарата. Рассмотрим, как определить утечку фреона, и что делать в такой ситуации, и опасен ли этот газ для человека?

:

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Как определить утечку хладагента

Опасна ли такая поломка

Что делать в случае утечки фреона

Устранение проблемы

Что такое фреон и возможные причины его утечки

Фреон – это газообразное вещество, которое используется в системах охлаждения (холодильных камерах, холодильниках, кондиционерах). Это соединение этана и метана не имеет ни цвета, ни запаха. Очень инертный газ, он не горит при контакте с воздухом, поэтому так сложно определить его утечку.

Любая поломка или неисправность электроприбора приводит к неудобствам для пользователя. Когда происходит утечка фреона, бытовой прибор работает как бы «впустую», что может привести к его поломке. Есть несколько причин, которые могут привести к утечке хладагента:

— Повреждение внутренних элементов конструкции холодильника или нарушение герметичности системы. Самые частые дефекты обнаруживаются на стыках труб – из-за чего в систему попадает воздух и происходит разгерметизация.

— Частые поломки холодильника: коррозии или трещины на испарителе или других деталях конструкции. Если же вы заметили какие-то микротрещины или повреждения – это точно может послужить причиной неисправности.

Как определить утечку фреона

Определить утечку хладагента можно с помощью специальных приборов – таких как течеискатель. Но вы и сами можете, выявит неполадку такого характера, если просто внимательнее осмотрите свой бытовой прибор.

Обычно вытекание хладагента имеет такие характерные признаки:

· Слабое охлаждение. При первичных признаках проблемы, пользователю покажется, что холодильное устройство стало хуже морозить. Но из-за недостатка газа, как в основной, так и в холодильной камере начнет повышаться температура. Как следствие, устройство станет хуже морозить.

· Постоянная работа мотора . При утекании хладагента повышается нагрузка на мотор прибора, так как понижается давление во всей системе, а двигатель пытается восполнить потерю фреона.

· Не работает компрессор. Такой признак обнаружится только тогда, когда фреон полностью вытечет из системы. Компрессор перестанет работать, так как ему не с чем будет работать.

· Образование инея на испарителе. Если вы заметили образование толстого слоя намерзшей жидкости на компрессоре – это явный признак утечки. На дверце появляется коррозия из-за высокого уровня влаги.

· Визуальные признаки. Об утечке хладагента могут сигнализировать визуальные признаки. В любом современном холодильнике присутствует табло управления или индикаторы, которые могут так же указать на неисправности. О проблемах в функционировании устройства может указывать красная индикация или ошибка на дисплее. Сильное образование инея на стенках прибора, также указывает на утечку хладагента.

Для точного определения проблемы такого характера, можно провести небольшой тест: возьмите мыльный раствор и смажьте им систему трубок. Образование мыльных пузырей указывает на утечку газа из системы. Такой эксперимент будет эффективным только в том случае, если человеку известно, в каком месте произошла разгерметизация.

Неприятный запах в камере также указывает на такую поломку – из-за изменения температурного режима и высокого уровня влаги, внутри образовывается патогенная микрофлора, которая и приводит к появлению резкого запаха.

Опасна ли утечка фреона

Так как фреон – это газ, то риски все-таки существуют. Само химическое соединение не опасно для здоровья – оно не взрывается и не выделяет опасных веществ в обычных бытовых условиях.

Нанести вред фреон может только при нагревании в 240 градусов по Цельсию – в таком случае, выделяются токсичные соединения хлора, которые крайне ядовиты для организма.

Взрыва тоже не стоит бояться, так как для такой химической реакции понадобится минимум 400 грамм газа, в то время как максимально его количество в бытовом холодильнике составляет 200 грамм. Но в стандартных условиях такой исход вряд ли возможен, так что его утечка не опасна для человека.

Более того, во многих современных устройствах используются экологические чистые хладагенты с маркировкой r600 или r134a.

Игнорировать утечку фреона не стоит, ведь это может привести к поломке других компонентов устройства.

Что делать если произошла утечка хладагента

Если вы убедились в том, что все-таки у вас произошла утечка хладагента, то стоит вызвать мастера или произвести самостоятельный ремонт.

Мы уже выяснили, что сам фреон неопасен для человека – поэтому достаточно просто диагностировать и устранить неисправность до того, как это может привести к полной поломке холодильника.

Если же вам не удалось определить точное место утечки или поломка слишком серьезная – обратитесь к мастеру. Ведь ремонт устройства обойдется намного дешевле, чем покупка нового аппарата.

Устранение проблемы неисправности холодильника

Для того, чтобы холодильник начал снова функционировать в нормальном режиме, необходимо восстановить герметичность системы и дозаправить прибор фреоном. В зависимости от характера поломки будет зависеть действия во время ремонта. Рассмотрим несколько вариантов.

Если вы обнаружили проблему с алюминиевым испарителем (коррозия, трещины различной глубины), то устранить их можно при помощи пайки припоя флюса. От качества выполненных работ будет зависеть дальнейшая работоспособность прибора.

При засорении фильтр-осушителя или капиллярного трубопровода, необходимо очистить их от грязи – функционирование устройства придет в норму. Фильтр-осушитель же придется заменить на новый, так как влага из него может попасть в охлаждающий контур.

Восстановление начального объема газа внутри охладительной системы является несложной процедурой. Дозаправку холодильника фреоном лучше всего доверить специалисту во избежание форс-мажорных ситуаций. Кроме этого, у вас вряд ли найдутся все необходимые инструменты для проведения этой процедуры. Дл я этого необходимо выполнить такие шаги:

1. Обнаружить место утечки

2. Устранить проблему

3. Заменить фильтр-осушитель

4. Проверить герметичность

5. Завакумировать систему

6. Заправить холодильник новой порцией хладагента

7. Провести проверку

Перед дозаправкой определите марку фреона, который используется в вашем холодильнике — она указана на самом компрессоре. Баллон с газом подключается к клапану Шредера и хладагент поступает в охлаждающий контур.

После заправки холодильник можно сразу же включать и пользоваться.

Вы можете сами провести диагностику утечки фреона, но за ремонтом и дозаправкой – лучше обращаться в специализированные сервисные центры.

Часто задаваемые вопросы про Холодильники

Источник: https://master-plus.com.ua/stati/kak-opredelit-utechku-freona-i-chto-delat-v-takoj-situacii.html

Опасен или нет фреон в холодильнике

Пожалуй, в каждой квартире мы можем встретить такого помощника как холодильник.

Именно он помогает жильцам сохранять все необходимые продукты в целостном виде, не дает им пропасть раньше времени и позволяет хозяйкам запасать на зиму замороженные фрукты и овощи, что немаловажно, при отсутствии, скажем, подвала.

Отсутствие этого полезного агрегата очень осложняет жизнь всех жильцов дома. Одной из самых частых поломок холодильников является утечка газа, а опасен или нет фреон в холодильнике, мы сейчас разберем.

Утилизация холодильника

Характеристика

Агрегаты, принцип работы которых основан на работе компрессора, являют собой камеры, оснащенные испарителем. Испаритель вмещает в себе хладагент, который в момент кипения и испарения забирает из камеры тепло и отправляет его в среду, при конденсации. Вследствие этих процессов воздух в холодильных камерах охлаждается, а хладагент, в виде газа, направляется в компрессор и посредствам конденсации превращается опять в жидкость. Этот процесс цикличен.

Сам фреон, как химическое вещество, состоит из этана и метана. Жидкость располагается в испарителе, представляя собой вид хладагента. Исходя из всего вышеописанного, фреон как раз и циркулирует в холодильнике, охлаждая камеры, испаряясь и конденсируясь снова в жидкость.

Хладагент

На сегодняшний день в производстве холодильников используются несколько марок этого вещества. В производстве холодильников для домашнего пользования используют фреоны R-600 и R-134. Для холодильников промышленных или торговых берут R-503, R-13.

Хладагент – что это такое?

Из-за термодинамических свойств газ фреон повсеместно используется в роли хладагента. По этим же причинам в производстве холодильных агрегатов фреон используется всегда в качестве хладагента. Этот газ более всего подходит для роли охладителя. Вещество, испаряясь, буквально впитывает тепло, провоцируя снижение температуры вокруг себя.

При присвоении названий для хладагентов, основанных на этом газе, часто используют символ R, начальную букву в слове refrigerant. Слово переводится как хладагент или иначе – охладитель. Далее проставляют числовое значение, обозначающее количество атомов фтора, углерода и водорода.

В конце двадцатого века, изучая озоновый слой стратосферы земли, его взаимодействия с различными веществами и химическими соединениями, ученые обнаружили, что отдельные виды, взаимодействуя с озоном, разрушают его структуру. Фреонов производится больше сорока видов.

Использующийся в холодильниках газ R12 признали особо разрушительным для озона. Это подтолкнуло все страны ООН подписать договор о не использовании этого газа в промышленности, и наряду с ним, отказаться от некоторых других газов.

Этот договор послужил катализатором для применения в холодильной промышленности других, менее вредных, газов фреонов. Так, с 90-х годов, начали выпускать холодильники с другими наполнителями.

В настоящее время холодильный газ – это вещество, нуждающееся в особой эксплуатации. Он не является особо опасным для человека, но правила, прописанные в инструкции к технике соблюдать необходимо. Фреон не вреден для человека, поэтому используется не только в холодильниках, но и кондиционерах, что тоже необходимо знать и помнить, используя этот прибор.

Как понять, что происходит утечка

Благодаря правильной работе фреона внутри прибора, оборудование работает. При утечке газа из прибора использование его по назначению становится невозможным. Зачастую происходит неисправность с трубами испарителя, но возможен и заводской брак.

Но как все — таки выявить утечку?

  • Техническая характеристика фреона – это отсутствие запаха, поэтому на нюх утечку просто не определить;
  • Еще одна характеристика – это бесцветность, потому увидеть утечку тоже не представляется возможным.

Во-первых, неисправность трубки испарителя, приводящая к утечке газа, благодаря выходу газа наружу, приводит к постепенному уменьшению давления газа в камерах агрегата, что замедляет конденсацию.

Этот процесс сразу же отразиться на качестве работы холодильника – произойдет повышение температуры воздуха и, как результат, — пища будет пропадать гораздо быстрее. Возможно, размораживаясь, продукты начнут выделять воду, и она будет стекать вниз холодильника. Но, даже если фреон начал вытекать переживать за здоровье семьи не следует.

Этот газ, не смотря на 4 степень токсичности, опасен только при нагревании до 250 ⁰С, а это в условия квартиры просто не реально.

Ремонт утечки

  • Для устранения подобного рода неполадок обязательно необходим квалифицированный специалист. Он определит конкретное место утечки специальным прибором – течеискателем, оповещающим звуком о месте утечки;
  • Далее, специалист либо запаяет отверстие, либо заменит всю трубу;
  • После вакуумного отсасывания насосом всей системы охлаждения, ее заполнят вновь;
  • Проверяют качественность работы мастера посредствам включения прибора и наблюдения за правильностью его работы.

Подведем итоги

Как теперь всем понятно, фреон – широко используемый в холодильной промышленности газ. Обладает высокой опасностью, но достичь уровня его токсичности в домашних условиях невозможно, что говорит о безопасности в бытовом использовании агрегатов, чья работа основана на циркуляции этого газа.

Источник: http://tehnika.vyborkuhni.ru/sovety/freon-v-holodilnike

Устранение утечек и заправка фреона холодильника

Как и при ряде других неисправностей холодильного агрегата (засор капиллярного трубопровода, засор фильтра-осушителя, потеря производительности компрессора, завышенной заправочной дозе фреона). При утечке фреона происходит в первую очередь падение холодопроизводительности холодильного агрегата. Компрессор при этом работает, но холодильник не морозит.

Cодержание статьи

Признаки утечки фреона из контура холодильного агрегата

  • повышенная температура в холодильной камере камере;
  • компрессор работает работает не отключаясь;
  • холодный конденсатор холодильного агрегата;
  • на задней стенке в верхнем углу холодильной камеры может намерзает толстым слоем лед.

Утечка фреона – часто встречающийся дефект. Что бы устранить его необходимо найти место утечки, устранить негерметичность, далее поменять фильтр-осушитель так как вместе с воздухом в холодильный контур попадают пары воды, отвакуумировать холодильный агрегат и произвести заправку фреона.

Выполнение всех этих работ невозможно без комплекта специального оборудования и инструмента. Понадобятся течеискатель, вакуумный насос, заправочный коллектор и фреон.

Поиск места утечки фреона

  1. Первая группа утечек- утечки фреона происходят по паянным швам, соединяющим элементы холодильного агрегата.
  2. Вторая группа — это утечки в результате механического повреждения трубопровода при транспортировке, или проколы испарителя ножом при попытках очистить испаритель ото льда при разморозке.
  3. Третья — это утечки в запененной части — контуры трубопровода высокого и низкого давления, скрытые в теплоизоляции холодильника.

Если есть подозрение на утечку хладагента в холодильнике с закрытым испарителем, то необходимо Перед началом поиска утечки фреона в операционный патрубок мотор-компрессора, используя специальную газовую горелку, впаивают технологическую трубку для заправки фреона.

К технологической трубке через муфту Ганзена подключают ваккумный коллектор и наполняют через него агрегат азотом давлением в 15 атмосфер. Место утечки теперь можно будет определить по шуму азота, выходящего через негерметичный участок трубопровода. На выявленном участке очищается от пены трубопровод, обеспечивается его доступность для работ по устранению негерметичности.

Устранение утечки фреона

  1. Подготовить места для пайки, изолировав их прокладкой из асбеста, чтобы не повредить горелкой узлы холодильника.
  2. Запаять обнаруженные места утечки при помощи горелки с использованием паяльной пасты и припоя на основе серебра.
  3. Повторно проверить систему на наличие течей, включив компрессор и используя течеискатель. Если течи всё-таки остались, то повторить операцию. Если нет, пора переходить к заключительному этапу ремонта.

Заправка холодильника фреоном

  • подготовить необходимый фреон;
  • состыковать с патрубком компрессора заправочную трубку – длина 60 мм, диаметр 6 мм;
  • произвести пайку швов заправочная трубка — компрессор. Запрещается направлять пламя горелки внутрь патрубка компрессора. В компрессоре на подвеске и глушителе всасывания, возле операционного патрубка, применены пластмассы , попадание пламени на пластмассу приведет к неисправности компрессора – повышенный уровень шума при запуске и работе;
  • удалить заглушки с фильтра-осушителя, установить фильтр на конденсаторе и вставить в него капиллярную трубку;
  • произвести пайку швов фильтра;
  • надеть клапанную полумуфту на заправочную трубку;
  • произвести контроль пайки швов со всех сторон используя зеркало, швы должны быть ровными и гладкими наличие непропаев недопустимо.

При пайке швов медь-медь, медно-фосфористыми припоями подготовленный стык помещают между горелкой и экраном и разогревают до 600°С ( темно-вишневый цвет меди). Предварительно нагретый припой окунают во флюс, плавят путем прижатия прутка к разогретому стыку.

При пайке стыков медь-сталь и сталь-сталь используется серебросодержащий припой . Разогрев осуществляется до температуры 900°С (светло-красный цвет меди). При пайке следить за тем, чтобы припой лег на стык равномерно со всех сторон. Сразу же после затвердения стыков следует протереть их материей, смоченной водой для удаления остатков флюса.

  • запрещается заправлять фреон R134а в холодильный агрегат, работающий до ремонта на R12 или R-600. При установке компрессора (на R134а или R12) на холодильный агрегат, предназначенный для R134a, допускается холодильный агрегат заправлять смесевым хладагентом R406а, С10М1 Г.

Допускается на холодильный агрегат работавший на R12, устанавливать компрессор на R12, R134а и заправлять смесевым хладагентом.

  • подключить к муфте вакуум — заправочную станцию произвести, первичное вакуумирование холодильного агрегата до остаточного давления 64 Па.

Вакуумирование системы — процесс создания в системе давления ниже атмосферного. Основное назначение — удаление из системы влаги.

Происходит это следующим образом. При понижении давления, понижается температура кипения воды. Влага в системе испаряется при температуре окружающей среды и высасывается вакуумным насосом.

При наличии влаги в системе, фреон при высоких температурах взаимодействует с водой и образует кислоту, которая разъедает узлы системы. Вода замерзает в самых малых сечениях — в капилляре.

  • установить на компрессор пускозащитное реле, произвести коммутацию электропроводки;
  • включить холодильный прибор, заполнить агрегат фреоном – 40% от нормы заправки, фреон заправлять в жидкой фазе, время работы – 5 минут;
  • проверить течеискателем швы на герметичность, проверять трубопровод по стороне высокого давления – компрессор-конденсатор-фильтр-капилляр;
  • выключить холодильный прибор;
  • проверить течеискателем швы на герметичность, проверять трубопровод по низкой стороне – компрессор – всасывающая трубка — испаритель;
  • произвести вторичное вакуумирование холодильного агрегата до остаточного давления 10 Па, длительностью не менее 20 минут;
  • включить холодильный прибор произвести заправку фреона, после заполнения контура холодильного агрегата, обкатать холодильник, при необходимости скорректировать дозу хладона;
  • пережать заправочную трубку, снять муфту, запаять трубку.

Вернуть на место теплоизоляцию около испарителя (если она снималась), при необходимости использовать пену для восстановления изоляции.

Меры безопасности:

  1. вся ремонтная аппаратура должна быть заземлена, холодильный прибор отключен. При отсутствии заземления и устройстве защитного отключения, работы производить с изолирующей площадки;
  2. после каждой заправки и выпуска хладона, перед выполнением пайки необходимо проветривать помещение не менее 15 минут. Не допускается курение, включение нагревательных приборов;
  3. при испытании на герметичность руководствоваться “Правилами техники безопасности на фреоновых холодильных установках»;
  4. пайка стыков холодильных агрегатов на месте эксплуатации должна осуществляться с соблюдением “Инструкции по пожарной безопасности при выполнении ремонта холодильных агрегатов бытовых компрессионных холодильных приборов в жилых помещениях”.

Источник: https://elit-klimat.net/publ/1/ustranenie_utechek_i_zapravka_freona_kholodilnika/3-1-0-54

Как пахнет фреон из холодильника при утечке: признаки утечки

Несомненно, многим из нас знакома проблема не слишком приятного запаха из холодильника. Столкнувшись с ней, можно, конечно, посетовать на испортившиеся продукты, но если проверка показала, что все они в норме, а запах все равно присутствует, есть повод задуматься о том, насколько исправен сам агрегат.

Некоторые владельцы холодильников, столкнувшиеся с подобной неисправностью агрегата, считают, что её причиной может являться подтекающий хладагент. А имеет ли фреон вообще какой-либо запах, если да, то как он пахнет? Как можно узнать причину утечки? Рассмотрим сегодня эти вопросы подробнее.

Запах фреона из холодильника

Фреон находится в холодильнике в виде газа. Именно в этой форме он способен поглощать тепло и выделять холод. Главными компонентами, входящими в состав хладагента выступают метан и этан. В холодильнике жидкий хладагент движется по специально отведенному для него трубопроводу. Испаряясь после понижения температуры в камере, фреон образует газ, который, перемещаясь в компрессор, снова принимает жидкую форму.

Запаха в своей газообразной форме фреон не имеет. Он кипит при отрицательных температурах и не воспламеняется, вступая в непосредственный контакт с воздухом. При этом хладагент, используемый в последних моделях приборов абсолютно не ядовит.

Однако, некоторые его разновидности при нагревании до температуры 250 градусов могут выделять вредное для человеческого организма вещество под названием фосген.

Данную разновидность фреона использовали на производстве еще в СССР, а, начиная с 2010 года ее использование в технике бытового назначения было полностью запрещено.

Понять, что потек фреон, ориентируясь только исходящий из холодильника, нельзя, поскольку запаха данное вещество не дает.

Причинами возникновения в агрегате неприятного аромата бывают:

  • Испортившиеся продукты или приготовленные из них блюда;
  • Пластмассовые элементы корпуса — чаще всего, пахнет пластмасса нового холодильника;
  • Поломка дезодоратора или его засор;
  • Чрезмерное загрязнение внутренней части корпуса, что приводит к размножению бактерий;
  • Забившаяся дренажная система.

О том, какая разновидность фреона присутствует в вашем холодильнике, можно узнать обратившись к сведениям, нанесенным на наклеенную на его мотор бирку. Как правило, там указывается название хладагента, используемый для работы компрессора агрегата.

Для ликвидации неприятных запахов, следует обязательно произвести полную тщательно промыть его тёплой водой с добавлением в нее мыла или моющего средства и произвести смену дезодоратора.

Если же в своем холодильнике вы обнаружили запах гари – мытье уже не поможет. Появление такого запаха самостоятельно не устранимо, поскольку он свидетельствует о неисправности проводки или выходе из строя мотора поэтому в данном случае, вам поможет только вызов мастера.

Можно ли по запаху определить утечку фреона?

В прошлом веке миру было известно около 40 разновидностей фреона. При подробном исследовании данного вещества, ученые пришли к выводу, что есть среди них такие разновидности, которые разрушают озоновый слой атмосферы, оказывая отрицательное влияние на нашу планету.

Сегодня газ R12, используемый ранее в качестве заправки холодильников, сегодня запрещен к применению во многих странах.

Современные разновидности фреона не обладают запахом и не имеют цвета, поэтому судить о том, что он «потек», ссылаясь на запах или, к примеру, дым нельзя. Утечку хладагента сегодня определяют по некоторым субъективным признакам, в том числе, снижению охлаждающей функции прибора.

Кроме повышения температуры в камере об утечке фреона может так же свидетельствовать появление в ней конденсата.Помня о том, что фреон становится токсичен и опасен во время своего нагревания до высоких температур, не стоит располагать холодильник вблизи источников тепла, такими как, система отопления и газовая или электрическая плита. Помните, что при таком расположении прибора, протечка его хладагента становится по-настоящему опасной.

Даже несмотря на то, что фреон абсолютно безопасен, игнорировать его утечку не стоит. Продолжительная работа компрессора в состоянии сниженного давления способна привести к скорому износу двигателя и его поломке поэтому если потек фреон, то до полного устранения неисправности, холодильник использовать не рекомендуется.

Ремонт прибора, в данном случае, производится специалистом по месту его установки — без необходимости отправки прибора в сервисный центр. Если во время осмотра место протечки обнаруживается мастером с помощью течеискателя, издаивающего при обнаружении трещины или прорыва своеобразный звуковой сигнал. В зависимости от масштаба обнаруженной неисправности принимается решение о способе ее устранения при этом, предварительно, остатки хладагента полностью удаляются из трубок.

После завершения работ в компрессор заправляется новый фреон и проверяется на работоспособность. О качественно произведенном ремонте, в первую очередь будет свидетельствовать правильная работа морозильной камеры.

Источник: https://homeasking.com/kak-pahnet-freon-iz-holodilnika/

Холодильник не морозит

Обычный бытовой холодильник предназначен для охлаждения продуктов. Вследствие некоторых причин температура в холодильнике может повышаться, и агрегат перестает выделять холод. Поломка такого рода свойственная многим типам холодильников – одномоторным и двухкомпрессорным. Причин того, что холодильник не морозит, может быть несколько.

Плохое охлаждение в холодильнике может наблюдаться тогда, когда все его пространство забито большим количеством продуктов, либо когда агрегат установлен поблизости от нагревательного или отопительного прибора.

Прежде чем искать поломку в устройстве холодильника, нужно проверить, плотно ли была закрыта его дверца. Ей может мешать объемная посуда либо тарелка. В таком случае необходимо переставить посуду в холодильнике глубже внутрь шкафа, чтобы дверце ничего не мешало. Через некоторое время температура должна нормализоваться.

Холодильник может слабо морозить из-за неправильно выбранного режима работы. Так, если в помещении высокая температура, а в морозилке установлен максимальный режим охлаждения, на охлаждение основного отсека у мотора может просто не хватать мощности.

Исправить ситуацию можно, если переставить регулятор температуры на немного меньшее значение – тогда мощности мотора хватит на весь холодильник.

Если вам потребуется ремонт холодильника в Саратове обратитесь в нашу фирму, мастера компании выполнят его максимально быстро и качественно.

Утечка фреона в холодильнике

В основном, утечка фреона происходит из-за того, что при производстве холодильника были использованы материалы низкого качества.

К утечке фреона может привести нарушение целостности морозильной камеры. В основном морозилку повреждают во время разморозки, пытаясь отковырять наслоившийся лед ножом. Утечка фреона может возникнуть также вследствие коррозии в системе трубопроводов.

Об утечке фреона сигнализирует низкая температура конденсатора холодильника – в нормальном состоянии он должен быть горячим. К охлаждению конденсатора приводит беспрерывная работа холодильника, которая и происходит при утечке фреона.

Фреон является хладагентом, используемым в холодильном оборудовании. Он предназначен для снижения температуры в холодильной и морозильной камерах. Фреон – это смесь этана и метана, в которой одни атомы замещаются другими. Все современные хладагенты не представляют опасности для здоровья человека. В устройстве современных холодильников чаще всего применяют фреоны R-134a — R-600a.

Утечку фреона можно определить при визуальном осмотре. Так, если на испарителе образовался лед или иней, а температура внутри холодильника не падает, это говорит об утечке фреона. В некоторых случаях место протечки фреона можно обнаружить по наличию маслянистых следов на поверхности трубопровода.

Определить место утечки фреона можно также и при помощи продувания системы. Предварительно из нее должен быть удален весь хладагент. В местах нарушения целостности во время продувания будет хорошо ощущаться струя воздуха.

Прежде всего, необходимо обнаружить и локализовать место утечки. Для определения места повреждения используют специальные приборы – течеискатели, принцип работы которых сходен с металлоискателем. Приближаясь к месту утечки, устройство подает специальный сигнал. Как только будут обнаружены места повреждений, неисправные трубопроводы необходимо заменить либо запаять их газовой горелкой. Перед началом работы следует отключить холодильник от сети.

Когда целостность трубопроводов будет восстановлена, необходимо их заполнить фреоном. Перед заправкой при помощи вакуумного насоса ваккуумируется холодильник.

Неисправность терморегулятора (термостата) в холодильнике

Холодильник может не морозить из-за неисправного датчика температуры – термостата. Вышедший из строя термостат не подает соответствующий сигнал о том, что в камере высокая температура. Такой датчик необходимо заменить. Распространенной причиной поломки термостата является повреждение его капиллярной трубки от постоянных перепадов температур.

Самый простой способ проверить исправность терморегулятора – повернуть его ручку по часовой стрелке – если температура в холодильнике не изменилась, скорее всего, вышел из строя терморегулятор. Более точную диагностику можно провести, если добраться к корпусу терморегулятора.

Располагается он за ручкой, при помощи которой осуществляется переключение температурных режимов. Получить доступ к терморегулятору можно, если снять несколько пластиковых деталей, за которыми он скрывается.

На корпусе терморегулятора нужно прозвонить контакты – о его поломке свидетельствует отсутствие цепи.

Для замены терморегулятора необходимо сняв накладки петель, демонтировать дверь холодильной камеры. В крыше снимается заглушка и отворачивается винт с креплением крыши. Для доступа к терморегулятору, выкручиваются саморезы крыши и она снимается.

Это позволит демонтировать ручку терморегулятора. Для того чтобы снять вышедший из строя терморегулятор, необходимо выкрутить 2 самореза крепления кронштейна. Установка новой детали осуществляется в обратном порядке.

Стоит учитывать, что в некоторых моделях холодильников предусмотрено иное расположение терморегулятора.

Неисправность мотор-компрессора

Ситуация, когда не работает один из узлов мотор-компрессора, приводит к повышенному износу холодильника. При обнаружении неисправности такого рода ремонт техники необходимо проводить немедленно, пока данные поломки не привели к более сложным проблемам.

К поломке мотор-компрессора может привести неправильная эксплуатация холодильника. Так, если агрегат длительное время будет работать в режиме усиленной или быстрой заморозки, это может привести к выходу мотора из строя.

Выполнить замену неисправного мотора в домашних условиях будет проблематично – для этого может понадобиться специальное оборудование и опыт работы в подобной сфере.

Закупорка системы хладогенератора

Кроме хладагента в конструкции холодильника циркулирует масло, обеспечивающее нормальную работу вакуумных насосов. От перепадов температуры со временем масло может подгореть, вследствие чего появляются засоры.

Засорение цеолитового патрона (фильтра капилляра) легко диагностировать на ощупь. Нужно тщательно обследовать поверхность конденсатора и капилляра и сравнить степень нагрева поверхностей. Так, если капиллярная трубка либо корпус патрона холоднее, чем трубка змеевика конденсатора, значит, испаритель не может полностью обмерзнуть из-за того, что засорился фильтр. Если все поверхности нагреты до одинаковой температуры, значит, засор отсутствует.

Система хладогенератора может закупориться также из-за появления в системе влаги. Избыточная влага под воздействием низкой температуры замерзает и создает пробку.

Чаще всего закупорка появляется в том месте, где капилляр фиксируется с патрубком испарителя.

Определить наличие такой неисправности легко – нужно при помощи спички нагреть конец капиллярной трубки в том месте, где она соединяется с патрубком испарителя. После нагревания должно раздаться шипение – так фреон проходит в испаритель.

Существует еще несколько способов того, как устранить засор в капиллярной трубке. Необходимо быть готовым к тому, что надолго устранить такой дефект практически невозможно, так как в большинстве случаев налет образовывается по всей длине трубки. Самым эффективным способом является замена капиллярной трубки.

Для прочищения капиллярной трубки хладогенератора необходимо воспользоваться гидравлическим приспособлением. После работы систему нужно ваккуумировать и заправить фреоном.

Потеря формы и эластичности резины уплотнителя дверцы холодильника

Плотность прилегания двери можно проверить при помощи небольшой полоски бумаги или немагнитного щупа. Необходимо вставить щуп или бумагу дверцей и шкафом. В идеальном состоянии уплотнитель должен хорошо удерживать проверочный элемент.

Если под собственным весом бумага или щуп начинают скользить вниз, значит, в этом участке присутствует зазор. В этом участке двери необходимо ослабить винты, фиксирующие уплотнитель, и подложить под него кусочек картона или поролона.

Если таких зазоров много, во избежание разгерметизации холодильника уплотнитель необходимо полностью заменить.

Замену уплотнителя можно произвести своими руками. Для этого необходимо демонтировать дверь и уложить ее на ровную поверхность. Если уплотнитель фиксируется саморезами, крепежные детали выкручиваются, старый уплотнитель снимается и устанавливается новый.

Если эта деталь фиксируется при помощи пены, необходимо избавиться от старого уплотнителя, отделяя его ножом. Обязательно необходимо очистить обрабатываемую поверхность от остатков пены. По всему периметру двери, соблюдая расстояние в 12–15 сантиметров, необходимо просверлить отверстия, в которые будут устанавливаться саморезы.

В подготовленное место устанавливается новый уплотнитель и фиксируется крепежными элементами.

Дверцу холодильника повело

Может быть, что с основными элементами все в порядке, и он исправно работает, но температура в нем остается слишком высокой. Такое может возникнуть при изменении положения дверцы холодильника. Повести дверцу может вследствие длительной эксплуатации, например, при перегрузке ее продуктами питания. Необходимо понимать, что тяжелым банкам и бутылкам не место на дверце.

Проверить положение дверей можно, если осмотреть поочередно верхнюю и нижнюю горизонтальные поверхности дверцы. В том случае, если отверстия под кронштейн сохранили свою целостность, можно попытаться отрегулировать дверь.

Начинать ремонт необходимо с ослабления крепежных болтов навесок – нижней и верхней. Дальнейшие действия зависят от того, какой именно часть дверного полотнища неплотно прилегает к шкафу.

Так, если перекос пришелся на верхний участок двери, из-под верхней навески убирается одна накладка. При этом дверь необходимо плотно прижимать к самому шкафу, одновременно затягивая винт.

Если неплотно прижимается нижний участок двери, следует ослабить болт нижней навески и извлечь из-под нее одну прокладку. Прижав плотно нижний участок двери, следует затянуть крепежный винт.

Ситуация усложняется в том случае, если отверстия для фиксации кронштейнов разрушены. Некоторые модели холодильников позволяют перевесить дверцу на противоположную сторону – там находятся неповрежденные резьбовые отверстия. Перевесить дверь на другую сторону можно также и во время перестановки кухонной мебели для того, чтобы обеспечить более удобный доступ к холодильнику.

Если конструкция холодильника не предусматривает изменение расположения двери, необходимо ремонтировать поврежденные резьбовые отверстия. Так, в первую очередь нужно снять дверь. На поврежденную поверхность закрепляется при помощи саморезов стальная пластина. Обязательно нужно предусмотреть отверстие под ось кронштейна. После этого дверь устанавливается на прежнее место.

Замерзание вентилятора

В некоторых моделях двухкомпрессорных холодильников (с системой «NoFrost»)вентилятор располагается в холодильном отсеке и иногда может замерзать. В таком случае холод прекращает нагнетаться? и холодильник перестает морозить.

Определить, работает ли вентилятор, можно по звуку – его негромкое равномерное гудение должно быть слышно. Если опасения подтвердились, и вентилятор не работает, холодильник необходимо отключить как минимум на 10 часов для полной разморозки.

Такой срок необходим для того, чтобы намерзший лед растаял во всех внутренних полостях агрегата.

Источник: https://holod-remont64.ru/articles/1-remont_holodilnikov_na_domu_samostoyatelno/21-holodilnik_ne_morozit.html

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какая температура должна быть в холодильнике Стинол
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Фабрика холода
Можно ли замораживать Вареные казы

Закрыть