Сколько по времени занимает заправка кондиционера в автомобиле

Заправка домашнего кондиционера

Сервисный центр «РемБытТех» осуществляет заправку и дозаправку домашних кондиционеров фреоном. Наши бригады работают во всех районах Москвы и городах ближайшего Подмосковья. Мы готовы выполнить вашу заявку уже в течение 24 часов с момента обращения.

Если ваш кондиционер нуждается в профилактике, перестал холодить или на дисплее высветилась ошибка о недостаточном количестве хладагента в агрегате – не медлите! Звоните в «РемБытТех»: в течение суток мы вернем ваш кондиционер в рабочее состояние и в вашем доме или офисе вновь будет комфортная температура!

Цены на заправку бытового кондиционера фреоном

Стоимость заправки кондиционера на дому варьируется от 2500 до 4500 рублей в зависимости от марки и модели агрегата, а также от характера работ – дозаправить кондиционер будет стоить дешевле, чем произвести полную заправку.

В случае если дозаправка фреона осуществляется в рамках ежегодного обслуживания кондиционера, мы рекомендуем воспользоваться комплексной услугой Профилактика STRONG. Услуга стоит 4500 рублей и включает в себя:

• Прочистку фильтров (внутреннего блока);
• Прочистку наружного блока;
• Прочистку крыльчатки;
• Разборку наружного блока;
• Дозаправку газом.

Преимущества для вас

• Бесплатная консультация специалистов. Сотрудники «РемБытТех» проведут по телефону консультацию по вопросам обслуживания кондиционеров, расскажут о возможных причинах возникновения утечки фреона и ценах на заправку вашего агрегата.
• Бесплатный выезд мастера. Мастер приедет к вам  в течение 24 часов с момента оставления заявки. В случае вашего согласия на проведение профилактических или ремонтных работ специалистами «РемБытТех» – плата за выезд мастера не взымается.
• Время работы с 8 до 22. Для вашего удобства мы работаем с утра до позднего вечера, без праздников и выходных дней. Вы всегда сможете выбрать подходящее для вас время приезда мастера.
• Гарантия качества. Все наши работы подтверждены гарантийными обязательствами на срок до 1 года. Гарантия действует как на работу мастеров, так и на запчасти (в случае, если требуется их замена).

Заправка и дозаправка бытовых кондиционеров фреоном

Производители и мастера по кондиционерам рекомендуют не реже, чем раз в год проводить обслуживание климатического оборудования. Это связано не только с загрязнением внутреннего и внешнего блока, прочистить которые самостоятельно – крайне затруднительно. Но еще и с тем, что фреон постепенно испаряется даже из исправной системы: потери составляют до 7% в год.

Уменьшение объема циркулирующего хладагента приводит к увеличению нагрузки на компрессор, что может впоследствии привести к его поломке. Именно поэтому не стоит пренебрегать ежегодной профилактической процедурой по обслуживанию вашего кондиционера. В случае ежегодного обслуживания климатической техники речь, как правило, идет о дозаправке кондиционера.

Дозаправка домашних кондиционеров

Итак, мы уже выяснили, что раз в год бытовому кондиционеру требуется дозаправка по причине естественного испарения фреона. Также дозаправка системы требуется в случае, если:

• Кондиционер охлаждает, но не достаточно сильно.
• Кондиционер, работающий на обогрев, не достаточно греет.
• У кондиционера обмерзает внешний или внутренний блок: видна наледь, слышны нехарактерные шумы, капает вода.

Все эти признаки говорят о том, что уровень фреона в системе упал. Кондиционер работает на остатках хладагента, но из-за низкого давления справиться не может. Важно понимать, что в данном случае идет серьёзная перегрузка компрессора и иных узлов агрегата: если не произвести своевременную дозаправку системы, кондиционер может выйти из строя полностью.

Порядок работ при дозаправке кондиционера фреоном на дому

• Проверка уровня фреона. Мастер подключает специальный манометр-коллектор к сервисному порту на внешнем блоке кондиционера и проверяет давление фреона в системе. Также собирается анамнез – как давно работает кондиционер, когда последний раз была заправка или дозаправка, есть ли симптомы неисправной работы.
• Определение объема дозаправки. Если профилактические работы не проводились долго время, и можно говорить о естественном падении уровня фреона, мастер приступает к дозаправке. По данным манометра он определяет, какое количество хладагента необходимо добавить в систему.
• Дозаправка кондиционера фреоном. К коллектору подключается баллон с фреоном той марки, которая используется в вашем кондиционере и агрегат дозаправляется до нужного уровня. Степень заправки контролируется манометром или специальными весами, в случае если мастер заправляет кондиционер по весам.
• Проверкаработоспособности. По окончанию работ мастер проверяет работоспособность системы и выдает гарантийный талон.

Как правило, для дозаправки кондиционера требуется 50 -100 грамм фреона.

В случае, если количество хладагента в системе совсем низкое – речь, вероятнее всего, идет о какой-то поломке, из-за которой произошло испарение хладагента. В этом случае необходимо найти причину утечки, устранить ее и полностью перезаправить кондиционер фреоном.

Полная заправка кондиционера фреоном

Полная заправка кондиционера в квартире хладагентом требуется во всех случаях потери герметичности охлаждающей системы по причине утечки или в случае устранения иной поломки, которая требует «вскрытия» системы. В частности, заправка потребуется при следующих неисправностях:

• Утечка фреона. Происходит в местах заводских паек трубопровода или развальцовки.
• Неисправность мотора-компрессора кондиционера. Компрессор выходит из строя из-за чрезмерной нагрузки при наличии другой неисправности или по причине естественного износа (в кондиционерах с длительным сроком эксплуатации).
• Неисправность четырехходового клапана. Случается в кондиционерах, работающих в двух режимах – на обогрев и охлаждение.

Порядок работ при полной заправке бытового кондиционера

• Ремонтные работы. Мастер проводит замену вышедшей из строя детали или устранение течи в холодильном контуре.
• Проверка герметичности системы. Под избыточным давлением в систему нагнетается азот, после чего по данным манометра проверяется герметичность контура. Применение азота также позволяет удалить из системы избыточную влагу.
• Вакуумация кондиционера. При помощи специального насоса в холодильном контуре создается вакуум – для удаления воздуха и остатков влаги. В зависимости от типа кондиционера процесс занимает 15-30 минут.
• Заправка кондиционера фреоном. В систему нагнетается фреон. Количество хладагента определяется по данным манометра или по весам. Способ измерения зависит от типа фреона, марки кондиционера и температурных условий.
• Проверка работоспособности. По окончанию работ мастер проверяет работу кондиционера и выдает гарантийные документы.

Отдельно стоит сказать, что заправка и дозаправка системы фреоном – процедура не такая простая, как кажется на первый взгляд.

Избыток фреона также опасен для кондиционеров, как и его недостаток. Чтобы определить, сколько хладона нужно закачать в систему, требуется учесть не только марку фреона и модель кондиционера, но также многие другие параметры – давление в системе, температуру окружающей среды и даже срок эксплуатации агрегата.

Поэтому, пожалуйста, не доверяйте заправку вашего кондиционера неквалифицированным специалистам. Лучше обращайтесь в «РемБытТех»!

Источник: https://rembitteh.ru/hozyayke-na-zametku/zapravka-domashnih-konditsionerov/

Диагностика, ремонт и заправка автокондиционера

Кондиционирование воздуха — это безопасность и комфорт. Кондиционеры стали обычным оборудованием, поставляемым в авто.

На сегодняшний день более 60% малолитражных авто и более 90% автомобилей премиального и среднего класса оснащены климат контролями и кондиционерами.

Число компаний по профессиональному обслуживанию систем автомобильного кондиционирования растет постоянно. Системы воздушного кондиционирования в автомобилях нуждаются в периодической проверке и обслуживании.

Когда доходит дело до этого обслуживания, преимущество имеют те СТО, которые имеют первоклассное оборудование и достаточный опыт. Автосервис «Сервис Моторс», как раз и имеет все эти преимущества.

Ремонт и заправка автокондиционеров в Ростове-на-Дону

«Сервис Моторс» имеет на своем вооружении автоматическую установку, которая сочетает в себе высокие требования к установкам по обслуживанию систем кондиционирования транспортных средств.

Установка дает возможность обслуживать грузовые, легковые, электрические, гибридные машины, а так же системы кондиционирования больших размеров устанавливаемых в автобусах. Для проведения диагностики используется специальное оборудование и инструмент.

При диагностике специалист автосервиса «Сервис Моторс» может:

• проверить производительность компрессора;
• проверить наличие или отсутствие в системе хладагента;
• проверить систему на подтекание;
• проверить состояние трубопроводов, при необходимости провести ремонт автокондиционеров;
• проверить температуру фильтра-осушителя. Если фильтр холодный, произвести замену фильтра с перезарядкой системы;
• проверить состояние воздушных фильтров, при необходимости промыть или заменить их;
• провести чистку автокондиционера.

Изоляция труб должна соответствовать требованиям к специальной изоляции класса В для систем охлаждения.

Только качественный ремонт автомобильных кондиционеров в Ростове-на-Дону

В случае недостаточного давления или его отсутствии, проводится поиск мест разгерметизации. Как правило, это — места соединений трубопроводов, уплотнители, сальники вала компрессора, конденсатор и тому подобное.

При незначительной утечки в системе – применяется другой метод с применением специального красителя, который проявляется в ультрафиолетовом свете. Ремонт автокондиционеров в Ростове-на-Дону осуществляется соответственно квалифицированным персоналом.

Все специалисты обязательно имеют надлежащую квалификацию по безопасному обращению с хладагентами. Любые работы по развальцовыванию патрубков осуществляются тщательно, чтобы достичь надлежащего соединения и избежать последующих потерь газа из труб.

Если трубы соединяются между собой путем высокотемпературной пайки, специалист пользуется только надлежащими сварочными материалами.

В ходе процесса высокотемпературной пайки внутри труб должен двигаться поток сухого азота, чтобы избежать окисления внутренней поверхности трубной арматуры. Резка трубопроводов совершается только соответствующими резаками, чтобы не допустить остатков стружки в трубе.

Заправка автокондиционеров в Ростове-на-Дону

Заправка кондиционера, является последним этапом ремонта и обслуживания системы кондиционирования. Она занимает наименьшее количество времени если сравнивать с предыдущими этапами (диагностики и ремонта).

Заправка на «Сервис Моторс», осуществляется при помощи современных установок с применением экологически чистого фреона серии R-134а, который имеет соответствующий сертификат для использования в авто.

Бывает такое, что кондиционер может быть перезаправлен. Это явление обычно наблюдается весной, если этот кондиционер дозаправлялся хладагентом в зимний период. Специалисты автосервиса «Сервис Моторс» весь хладагент сольют и кондиционер будет заправлен по требуемой норме.

Что нужно что бы заработал Ваш кондиционер?

Просто позвонить и приехать в назначенное время. Ждать ни кого и ничего не придется, потому что специалисты сразу приступят к работе. Вы останетесь приятно удивлены сочетанием профессионализма и отношения к клиентам, а так же качеством работы и ценой.

Мастера «Сервис Моторс», работы и сложных ситуаций не боятся и готовы работать с тем материалом, который есть и без дополнительных условий! Работы проводимые автосервисом «Сервис Моторс», выполняются квалифицированными специалистами с помощью специализированного оборудования, с использованием запасных частей известных мировых производителей.

Источник: http://rostov-autoservis.ru/service/klimat.html

Заправка автокондиционера

Стоимость заправки автокондиционера от 1 000 рублей.

За комфорт в салоне летом и зимой в основном отвечает кондиционер, а точнее его правильная работа. Именно от правильно подобранного микроклимата водитель меньше устает за рулем. Автокондиционеррекомендуется проверять ежегодно в автосервисе. Обычный осмотр и примитивное тестирование вроде дует ли воздух, ничего не покажут.

Необходимо обращаться в автосервис для технического осмотра на высокотехнологичном оборудовании, которое комплексно выполнит диагностику и поможет устранить все проблемы в системе кондиционирования.

Заправка автокондиционера в автосервисе или его ремонт требуется по разным причинам:

• появились микротрещины, пропускающие через себя хладагент и влагу;
• конденсатор из-за чрезмерного загрязнения начинает сильно перегреваться, попутно приводя к коррозии;
• детали климат-контроля износились, что усложняет управление системой кондиционирования.

Наши дороги постоянно испытывают автокондиционер на прочность. Только купив автомобиль можно уже через неделю столкнуться с тем, что климат-контроль работает недостаточно хорошо. Любые отклонение вроде долгого обогрева салона или его охлаждения лучше проверить на автосервисе заранее предотвратив появление серьезных поломок. Ежегодный осмотр необходимость, если ставиться цель экономии на ремонте автомобиля.

Комплексная заправка автокондиционера с диагностикой

Заправка фреоном не единственная задача перед сотрудниками автосервиса. Кроме этого выполняется еще ряд ключевых осмотров, включая диагностику. В невысокую цену комплексно входят работы по полному восстановлению автокондиционера к его нормальному режиму функционирования:

• очистка всей системы от всех видов загрязнений;
• тестирование вакуумом;
• контрольный тест параметров при запуске кондиционера;
• зачистка всех токопроводящих проводов для улучшения питания;
• заправка маслом и хладагентом.

При этом сам владелец автомобиля потратит незначительное количество личного времени. Нет необходимости оставлять свой автомобиль. Для клиентов автосервис предлагает комнату отдыха с чаем и телевизором. Решая свои текущие дела по телефону, автокондиционер будет быстро возвращен к привычному для него режиму. Такая оперативность достигается наличием технических возможностей и опытом сотрудников. Дома аналогичные работы занимают половину дня.

Минимально усилий и денег для заправки автокондиционера

Многие водители полагают, что заправка автокондиционера обойдется в «копеечку». На самом деле стоимость минимальная за счет дальнейшей экономии на топливе. Если климат-контроль работает плохо, то ежедневно владельцу автомобиля приходится больше тратить бензина или дизеля для поддержания нужной температуры в салоне. После автосервиса такие расходы минимизируются, что позволяет окупить услугу за считанные месяцы.

Дополнительно автосервис становится поводом для проверки и других органов автомобиля. Водителю достаточно обратиться к специалистам, которые в день обращения устранят все текущие проблемы с кондиционированием в салоне — никаких других усилий не потребуется.

Преимущества от заправки автокондиционера в автосервисе «Вираж»

1. Своевременное обслуживание продлевает работу кондиционера.
2. Благодаря итальянскому оборудованию проводимые работы по заправке системы кондиционера на 100% увеличивают его эффективность.
3. Себестоимость низкая за счет предоставления гарантий.
4. Обслуживание ведется согласно рекомендациям производителя автомобиля, поэтому безопасность остается на высоком уровне.

Услуги от автосервиса должны стать привычным делом для водителя, экономящего на ремонте автомобиля и стремящегося окупить его как можно скорее. Пора забыть о гаражном ремонте, где эффективность выполненных работ низкая: быстрая поломка после этого не редкость. Специалисты, единожды выполнив диагностику и заправку автокондиционера, позволят забыть о нем на весь ближайший год.

Гарантировать комфортные поездки круглый год можно уже сейчас — обращайтесь в автосалон «Вираж»!

Источник: https://virazh26.ru/services/filling-the-air-conditioner.html

Заправка кондиционера автомобиля в Орехово-Зуево

Любой специалист может с уверенностью сказать, что заправку кондиционера в машине необходимо производить один раз за 2-3 года. Если автомобилю более 6 лет, то заправку и диагностику придется производить каждый год.

На сегодняшний кондиционер в автомобиле является неотъемлемой частью. Как и любая другая техника он нуждается в регулярном обслуживании, даже несмотря на то, что в работе нет никаких отклонений. Если же кондиционер работает, а также регулярно проходит диагностику, то его можно длительное время и не заправлять.

Как работает кондиционер

Само устройство кондиционера чем-то похоже на холодильник, но изготовлен он совсем нетаким образом. Является герметичной системой, заполненной специальным фреоном и холодильным маслом.

Холодильное масло растворяется в фреоне, последний хорошо переносит холодные температуры. Это масло используется для смазывания компрессора и всей системы данного устройства. У всех кондиционеров, несмотря на то, какая это машина, принцип схемы одинаков.

Кондиционер: проверка и заправка

Кондиционер в автомобиле — это необходимое устройство, так как без него в автомобиле будет очень душно в очень жаркую погоду. Это оборудование нуждается в регулярном обслуживании, даже если у этого устройства нет признаков какой-либо поломки.
Профессионалы советуют заправлять ваш кондиционер 1 раз в 2-3 года, если вы обладатель новой машины. А хозяевам машины старше шести лет рекомендуется заправлять кондиционер каждый год.

Заправка кондиционера автомобиля в Орехово-Зуево

Почему нарушается герметичность системы устройства

Обычные кондиционеры, предназначенные для размещения в помещении, очень чувствительны. Такие же и кондиционеры для автомобиля. Автокондиционер испытывает больше нагрузок, такие как:

— частая вибрация;

— токсичные испарения автомобильного масла и бензина;

— климатические условия (перепады температуры).

Уплотнители кондиционера и кондиционированная система ухудшаются из-за воздействия с неблагоприятной средой. Со временем нарушается герметичность, поэтому необходимо дополнительно проводить заправку. Признак разгерметизации указывает на постепенно медленную эффективность подачи холодного воздуха.

Кроме обычной утечки фреона из кондиционера, имеются такие неисправности:

1. Засыхание и тресканье прокладок из резины и шлангов вследствие резкой смены температуры.

2. Из-за наносящих вред испарений и разных других факторов элементы из металла покрываются коррозией.

3. Металлические повреждения уплотнителей во время аварий и не правильной езды на автомобиле.

Исходя из всего вышесказанного, разгерметизация автомобильного кондиционера может происходить по различным причинам, поэтому рекомендуется провести тщательную диагностику системы кондиционирования перед тем, как производить дозаправку.

Если проверка вашего кондиционера выявит место утечки, для начала необходимо выполнить требуемые ремонтные работы или заменить поломанную деталь. Цена данной работы зависит от ее сложности.

После обслуживания и заправки вашего автокондиционера, вам не будут страшны погодные условия на дороге, а также обеспечен комфорт при езде.

Диагностика и заправка кондиционеров в Koleso-OZ

Сначала необходимо проверить систему кондиционера, после требуется избавиться от возможных утечек. Профессиональное оборудование в качестве течеискателя позволит устранить утечку фреона.

Для того чтобы устранить небольшое место утечки, используется оптический течеискатель. Чтобы этот прибор заработал, течеискатель необходимо заправить маслом с добавкой ультрафиолетового красителя. При отсутствии в системе красителя, требуется заправить данным красителем кондиционер и начинать поиски места утечки, спустя несколько дней его использования. Утечку находят при помощи ультрафиолетового фонаря, который поможет заметить потек красителя.

Перед заправкой жидким фреоном, требуется проверка всей системы кондиционера. Также система разгерметизации может иметь в себе влагу и атмосферный воздух. Для начало необходимо устранить все недочеты и то же самое нужно сделать с возможными последствиями разрушения герметичности.

Данные процессы требуют большого опыта и наличия необходимого профессионального оборудования, поэтому необходимо доверять только профессионалам.

Заправка кондиционера автомобиля в Орехово-Зуево

Какой фреон выбрать?

Для того чтобы определиться с маркой фреона во время заправки кондиционера, необходимо обратить внимание на год производства своего транспортного средства. В том случае, если машина 92 года выпуска или была выпущена еще раньше, то ее нужно заправлять фреоном R-12.

В том случае, если автомобиль более молодой, то тут подойдет R-134а. Как правило, в автомобиле можно найти особую наклейку, где указана марка необходимого хладагента. Если имеется сервисная брошюра к машине, то в ней тоже имеются все данные о требуемом фреоне.

Нужно учитывать, что марки фреона не могут заменять друг друга и для каждого года выпуска автомобиля хладагент будет свой.

Почему нужно выбрать нас?

Koleso-OZ предлагает высококачественное обслуживание автомобильных кондиционеров по доступной стоимости. Процедура диагностики и замены хладагента занимает у наших специалистов от 30 минут до часа. Мы предлагаем:

1. Высокий уровень сервиса.

2. Опытных специалистов.

3. Индивидуальный подход к каждому клиенту.

4. Оперативность выполнения работы.

5. Знание всех аспектов работы автомобильного кондиционера.

6. Передовое оборудование для проведения работ.

Помните, что своевременная диагностика и заправка автомобильного кондиционера является залогом его длительной и эффективной работы.

Обращаясь в Koleso-OZ в Орехово-Зуево, каждый человек может быть уверен, что вся работа по диагностике и заправке кондиционера будет проведена максимально качественно.

Если у вас остались какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по указанным на сайте телефонам и наши сотрудники с радостью предоставят полноценную консультацию и ответят на все интересующие вас вопросы.

Источник: https://koleso-oz.ru/articles/zapravka_konditsionera_avtomobilya_v_orekhovo_zuevo/

Заправка кондиционера: регулярность, сопутствующие процедуры, цена

7

Ни одно производство, ни один автомобиль не обходятся без кондиционера. Сплит-системы широко распространены в быту. Любой кондиционер работает на фреоне. Чтобы он продолжал исправно работать, необходима периодическая заправка фреоном.

Наши партнеры

от 96 тыс руб
от 110 тыс руб
от 129 тыс руб
от 185 тыс руб
от 123 тыс руб
от 87 тыс руб
от 95 тыс руб
от 110 тыс руб
от 87 тыс руб
от 92 тыс руб

Почему необходима заправка кондиционера?

Внешние блоки бытовых кондиционеров подключаются с помощью развальцовки, поэтому утечка возникает даже при качественном монтаже. Допустимая утечка фреона в бытовой системе – до 8 процентов в год.

Допустимая утечка в авто-кондиционерах – 15 процентов.

При недостатке хладагента любая система перегревается, может выйти из строя компрессор, а иногда и весь кондиционер.

Автомобильные кондиционеры

Авто-кондиционеры что влияет на периодичность заправки

На систему авто-кондиционера влияют следующие факторы:

• вибрация. Из-за нее происходит износ уплотнителей;
• перепады температур. Из-за них рассыхаются и трескаются резиновые элементы (прокладки, шланги), теряют эластичность сальники;
• химически агрессивная среда. Из-за нее трубопроводы и радиатор подвергаются коррозии.

Все это приводит к нарушению герметичности и утечке фреона.

Периодичность заправки

1. Авто-кондиционеры на новых машинах следует заправлять один раз в 2-3 года.
2. На машинах от 6 лет – каждый год.

 Последовательность действий при заправке

• Оставшийся хладагент откачивают из системы.
• Диагностируют кондиционер на протечки.
• Полностью откачивают воздух, удаляют воду, твердые частицы.
• Впрыскивают рефрижераторное масло (расходный материал, как и фреон).
• Производят перезаправку контура.
• Проверяют рабочее давление в системе.  Подробнее о заправке

Какой используется фреон

При заправке автокондиционеров фрином, марка хладогента завист от гда выпуска авто.

• Для авто 1992 года и раньше – R-12.
• Современные машины – R-134а.

Под капотом автомобиля обычно есть наклейка с указанием необходимого хладагента.

Стоимость

На цену влияет тип системы, марка фреона, дополнительные работы 
Диагностика без заправки – от 500 рублей.

Заправка вместе с диагностикой – от 1600 рублей.

В цену услуг входят:

• Цена самого хладагента.
• Диагностика.
• Устранение протечек (замена изношенных/поврежденных деталей).
• При серьезной поломке – замена компрессора.
• Стоимость заправки.

Важная информация для вас

Бытовые кондиционеры  (сплит системы)

Процесс заправки

Для заправки бытовой и промышленной модели нужен доступ к внешнему блоку.

В ряде случаев заправка производится с помощью автовышки или силами промышленных альпинистов.

Сколько это стоит

Полная заправка стоит от 2 тысяч и больше, в зависимости от модели и условий работы.

Дозаправка – от 400 рублей за 100 г. Для промышленного оборудования расценки выше.

Если у вас есть вопросы — задавайте в форме ниже.

—>

Источник: https://stroitaimservice.ru/poleznoe/84-kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-konditsioner

Заправка кондиционера авто своими руками. Сколько, чем и как заправлять кондей

Автокондиционер является агрегатом, создающим и поддерживающим в салоне автомобиля заданный микроклимат. Кондиционер авто, так же как и любое другое оборудование, требует своевременного обслуживания.

Именно поэтому, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии, требуется периодическая дозаправка кондиционера автомобиля, чистка системы кондиционирования, и ряд других процедур, предотвращающих выход его из строя.

Те автовладельцы, которые часто пользуются кондиционером, скорее всего, уже не раз посещали сервис центры по его обслуживанию, уплачивая энную сумму денег (цена заправки кондиционера авто стартует от 1000 руб.). Однако на этой процедуре можно сэкономить, о том, как производится самостоятельная заправка автокондиционера и расскажем в нашей статье.

Разберемся с такими моментами:

Принцип работы автокондиционера

Принцип работы кондиционера в машине

Прежде чем приступать заправке кондиционера в машине своими руками, дабы процедура была успешной, желательно разобраться с устройством и принципом его работы. Система имеет три основные части:

• компрессор;
• конденсатор;
• испаритель.

Процесс кондиционирования происходит приблизительно так:

• Фреон, циркулирует по замкнутому контуру, проходя все 3 части.
• Компрессор кондиционера сжимает газ и повышает его температуру.
• Далее хладагент (уже горячий и под давлением) поступает в конденсатор, где он охлаждается и конденсируется (становится жидким).
• После чего фреон идет в контур с высоким давлением и подводится к расширительному клапану, где распыляется и попадает в испаритель.
• Именно в испарителе и происходит процесс охлаждения, поскольку там хладагент подвергается испарению, как следствие из воздуха отводится тепло, а он охлаждается.
• В замыкание кругооборота фреон снова поступает в компрессор (в виде холодного газа) по стороне низкого давления, а там процесс обратно повторяется.

Как часто заправлять кондиционер в машине?

В процессе работы автокондиционера происходит небольшая утечка фреона. Норма такой потери газа за 1 год может достигать до 15%. Так что, каждые три года, если не случалась разгерметизация контура, в машине требуется заправлять хладагент в кондиционер. А в том случае, когда автомобиль уже довольно старенький, естественная утечка еще больше, поэтому заправка может потребоваться на год чаще, но метод заправки будет аналогичным.

Когда имеется большая утечка фреона, заправлять кондиционер автомобиля не имеет смысла, нужно сначала определить поврежденный участок и устранить (это можно сделать только на специализированном сервисе с применением ультрафиолета). Поэтому прежде всего нужно проверить работоспособность автокондиционера.

Когда утечка фреона больше нормы, то, скорее всего:

• либо трубки системы кондиционера через механическое/коррозийное повреждение потеряли герметичность;
• либо внутри конденсатора появились коррозийные процессы.

Какой фреон в автомобильном кондиционере?

Виды хладагента применяемые в автокондиционерах

Ранее для заправки кондиционера использовали фторсодержащий фреон R-12, хоть он и более продуктивный, но из-за того, что очень вредный, в 1992 г. его применение запретили, и заменили на хладагент R-134а. Поэтому владельцам автомобилей с кондиционером выпускавшимся до 1992 года выпуска, приходится либо самостоятельно заправлять, либо переходить тоже на новый вид фреона.

Ведь хотя они и работают на R-12, но на сервисных станциях заправка хлорфторосодержащего газа запрещена. Так что все новые модели машин с автомобильным кондиционером заправлены фреоном R-134а. Кстати, какой фреон в автомобильном кондиционере конкретной системы, можно увидеть на табличке, подняв капот. Хотя перепутать сложно, ведь даже заправочные штуцеры разные (в трубке под R-134а он выше и с большим диаметром).

На наклейке под капотом также можно увидеть и норму заправки фреона в автокондиционере.

Количество фреона в кондиционере автомобиля

Перед тем как заправлять кондиционер своими руками, желательно точно определится, какое количество фреона в кондиционере автомобиля, чтобы рассчитать с покупкой требуемого количества баллончиков. Посмотреть норму заправки фреона в автокондиционере, как уже выяснили, можно на табличке под капотом, где указан как тип хладагента, так и его количество в системе.

Когда по каким-то причинам таблица отсутствует, то узнать, сколько нужно хладагента можно также и у автодилера или посмотреть в мануале. Для российских автомобилей норма заправки обычно составляет около 600-900g. Хотя, в принципе, точность по большому счету и не нужна, ведь, как правило, своими руками производится дозаправка системы, а не полное заполнение кондиционера.

Заправка автокондиционера производится или еще на заводе, или же после ремонта, когда газ полностью вышел, а при плановом обслуживании, мы можем только дозаправить фреоном до нормы, когда он сможет работать на полную мощность. Но при такой частичной заправке автомобильного кондиционера мы не можем знать, сколько граммов фреона осталось. Поэтому заправка кондиционера в машине происходит по давлению, отображающемся на манометре.

Поэтому, если вы не смогли узнать точных цифр и определить количество фреона в кондиционере автомобиля, то следите за стрелкой прибора.

Так как в гаражных условиях нет возможности узнать точное количество хладагента, то гораздо проще определить сколько нужно фреона для заправки машинного кондиционера по показаниям манометра.

В таблице количества фреона в машинном кондиционере всегда есть цифры и заправочных норм масла, но мало кто знает, как его долить, да и зачем. Некоторые водители, при заправке автокондиционера, советуют всегда доливать масло. Но ведь избыток смазки часто приводит к поломке поршневого компрессора, поскольку масло, проходя через агрегат вместе с газообразным хладагентом, нагорает на узлах. Так как же быть в этой ситуации?

Ответ довольно прост — для заправки автомобильного кондиционера лучше использовать фреон с добавлением масла (такая информация указывается на баллончике с хладагентом), поскольку оно там уже дозировано. Но если, все же, предусмотрена отдельная заправка смазки, то следует использовать полиалкиленгликолевое масло – PAG (на фото по средине). Масло заливается в компрессор через картер (указано стрелкой на фото справа).

Вакуумирование кондиционера своими руками

Далеко не все это учитывают, но не менее важной процедурой, кроме норм заправки фреона и количества масла в системе, также является и вакуумирование кондиционера!

Вакуумирование кондиционера автомобиля

Когда в системе автокондиционера осталось менее чем 50% хладагента, то завоздушивание и попадание внутрь влаги — неизбежно. Естественно, агрегат сможет работать, хотя и не на всю возможность, но, скорее всего, компрессор выйдет из строя, а на трубках системы образуется коррозия, и тогда ремонт обойдется куда дороже, чем вакуумирование. Для удаления из кондиционера атмосферного воздуха и паров влаги потребуется вакуумный насос.

Чтобы вакуумировать автокондиционер самостоятельно вам потребуется:

1. Включить отопитель и прогреть авто, чтобы влага конденсировалась в испарителе;
2. Подключить вакуумный насос к штуцеру компрессора, а затем, выкрутив ниппель, повернуть под ним краник (против часовой стрелки);
3. Включить насос на 15 минут, затем перекрыть вентили и выключить его. Процедуру повторить несколько раз.

После завершения процедуры нужно подождать часа 2-3, и только потом можно производить заправку кондиционера автомобиля.

Оборудование для заправки кондиционера авто

Самостоятельная заправка автокондиционера требует как базовых навыков, так и определенного комплекта оборудования. Поэтому, для проверки давление в системе и последующей заправки автомобильного кондиционера, нужно приобрести:

Набор оборудование для заправки кондиционера автомобиля

• метрологическую станцию;
• шланги;
• переходник с краном, позволяющий подключится к системе;
• баллон хладагента соответствующего типа (R-12 или R-134а).

Все необходимое оборудование для заправки кондиционера автомобилей своими руками можно приобрести в любом автомагазине.

Стандартный магазинный комплект для заправки подключается следующим образом:

1. Баллон с фреоном, на нем имеется резьба и плоскость, которая прокалывается иглой во время подсоединении переходника (когда такой переходник с краником отсутствует, то нужно докупить отдельно).
2. Соединительная муфта дает возможность подключить через тройник, манометр и шланг.
3. Другой конец шланга подключается к метрологической станции (приобретается отдельно) к которой подсоединяется еще один шланг.

Как отличить где какой штуцер

Каким образом заправляется и как отличить, где какой штуцер?

Системы кондиционирования имеют две стороны: низкого (показана красной стрелкой) и высокого давления (на нее указывает синяя стрелка).

Заправка автокондционера производится в магистраль низкого давления, поэтому, первым делом вам понадобится найти нужный штуцер. Чтобы исключить заправку со стороны высокого давления, размеры входных отверстий различны. У некоторых моделей колпачки штуцеров обозначаются буквами «H» и «L» или имеют разный цвет.

При откручивании краника магистрали низкого давления, тщательно протирайте сам колпачок и участок трубки тряпкой, чтобы внутрь не попала пыль или мусор.

Заправка кондиционера авто своими руками — наглядное видео

Независимо от модели авто и внешнего вида узлов, общая инструкция по заправке кондиционера автомобиля будет аналогична.

Итак, чтобы заправить фреон в систему автокондиционера, делаем следующее:

1. Очищаем от грязи защитный колпачок и участок магистрали низкого давления, затем открываем его.
2. На заправочный штуцер надеваем шланг от собранного ранее оборудования.
3. Инструкцией по заправке автокондиционеров предусмотрен запуск двигателя и поддержка 1500 оборотов. Держать их нужно для того, чтобы компрессор прокачивал фреон по магистралям. Поэтому на данном этапе либо нужна помощь, либо можно поместить что-нибудь под педаль газа.
4. Включаем рециркуляцию воздуха по салону на максимум.
5. Открываем краник магистрали низкого давления, перевернув баллон с хладагентом вверх дном, и потихоньку открываем вентиль. Кондиционер начинает заправляться (на работающем двигателе).
6. Заправка кондиционера автомобиля сопровождается постоянным контролем показаний манометра.

   Давление в магистрали низкого давления не должно превышать 285 кПа и в идеале должно составлять на 10 единиц меньше. Превышение максимально допустимого давления может привести к выходу из строя компрессора.

   Чтобы понять правильно ли заправляется система, можно посмотреть в окошко фильтра-осушителя — если там не наблюдается пузырьков и видна прозрачная жидкость, значит, вы все делаете правильно.

7. Как только в салон пойдет прохладный воздух (около 5-8 C°), а шланг возле штуцера низкого давления будет холодным, как лед, процедуру заправки кондиционера машины можно завершить.

Как продлить срок службы кондиционера на автомобиле?

Для продления работоспособности автокондиционера следует соблюдать простые рекомендации по самостоятельному обслуживанию:

• периодически мыть радиатор автокондиционера (конденсер);
• в зимний период заезжать в теплое помещение и давать поработать кондиционеру минут 10-15, хотя бы раз в месяц.

Как видите, самостоятельная заправка автокондиционера не является сложной, и если нет необходимости искать утечку фреона или ремонтировать систему кондиционирования, то можно справится с обслуживанием своими руками.

Хотя, естественно, чтобы была выгода от самостоятельных действий, нужно иметь в наличии весь необходимый набор для заправки хладагента, ведь его стоимость обойдется вам в ту же цену, что и заправка кондиционера на СТО.

Поэтому данную процедуру выгодно делать при регулярном, раз в 2-3 года, обслуживании автокондиционера.

Источник: https://etlib.ru/blog/452-zapravka-konditsionera-avtomobilya-chto-skolko-chem-i-kak

Заправка кондиционера автомобиля

Только качественный фреон

Климатическое оборудование, эксплуатируемое в транспортном средстве – один из показателей уровня комфорта. Центр агрегатного ремонта «VINДизель», в рамках комплексного обслуживания, предоставляет услугу —  заправка кондиционеров автомобиля в Коломне.

Правильный уход – залог безопасности на дороге.

Климат-контроль обеспечивает приятную прохладу в салоне авто в жаркий период, а также обдувает запотевшие стекла, гарантирую водителю видимость на дороге. Регулярная диагностика и заправка автокондиционера продлят срок службы автоклимата и защитят систему кондиционирования от непредвиденной поломки. В частности, своевременная перезаправка способна снизить нагрузку и увеличить ресурс такого дорогостоящего узла, как компрессор кондиционера.

Заправка автокондиционера происходит в несколько этапов:

• Диагностика технических параметров оборудования;
• Вакуумное опорожнение элементов системы от воздуха и влаги;
• Заправка фреоном и маслом, соответствующей марки.

Внушительный арсенал технического оснащения, включая профессиональную заправочную установку TEXAKONFORT k650e, гарантирует вам отсутствие очередей. Мы работаем на результат – быстро, качественно, недорого. Заправка кондиционеров автомобиля занимает около 40 минут.

5 причин заправить автокондиционер в центре «VINДизель»:

1. Профессиональное оборудование;
2. Оперативное и вежливое обслуживание;
3. Высокая квалификация мастеров;
4. Гарантия на проведенные работы;
5. Адекватная цена, акции, бонусы.

Обратившись в автосервис «VINДизель» в Коломне, владельцы авто и организации с собственным автопарком могут рассчитывать на выгодные коммерческие условия и высокий уровень обслуживания. В работе мы используем только качественный  фреон — заправлять систему кондиционирования, чем попало, у нас никогда не станут.

Цена на заправку автокондиционера

Стандартная стоимость заправки кондиционера автомобиля составляет 1500 руб. Как правило, данную процедуру мы советуем проводить раз в 3 года. Принимаются все возможные формы оплаты.

Наименование услуги	Стоимость ремонтных работ от: (руб)
Обычная заправка (дозаправка)	1500
Заправка с UV-индикатором (позволяет обнаружить микроутечку хладагента спустя продолжительное время)	2000
Заправка системы с гибридным двигателем	2500

Источник: https://vin-diesel.ru/services/air-conditioning/air-conditioner-refilling/

У этого поста — 3 комментария.

Жаркое лето не позволяет водителям расслабляться. Остались позади те времена, когда от жары водителя могло спасти только открытое окно и миниатюрный вентилятор. Однако нововведения не перестают радовать потребителей «комфорта». Технологический прогресс движется вперед широкими шагами, и в наше время уже никого не удивить кондиционерами, установленными в салоне автомобиля. Еще несколько лет назад авто кондиционер был атрибутом роскоши, а сейчас это вполне нормальное явление.

Большинство импортных автомобилей практически не обходится без системы кондиционирования. Но покупая такую машину не каждый осведомлен, что время от времени кондиционер следует заправлять. Лучше всего делать это параллельно с общим ремонтом авто. Как бы там ни было, каждый водитель должен знать, как произвести заправку системы кондиционирования своими руками.

Производим заправку кондиционера самостоятельно

Трубки кондиционера видны в наиболее доступных местах. На них размещено два штуцера, предназначенных для заправки. Они, как правило, закрыты пластиковыми пробками. Именно к штуцерам подключаются специальные шланги, через которые и осуществляется заправка кондиционера.

Заправить хладагент не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для начала стоит переместить старый хладагент в пустой баллон, после чего слить старое масло и вакуумировать систему. Далее система проверяется на герметичность. Если все в порядке, то заливается новое компрессорное масло.

Объем нового масла определяется объемом старого. Далее заправляется из второго баллона (ни в коем случае не использовать тот, куда был слит старый фреон). Система еще раз проверяется на герметичность. Это можно сделать посредством электронного носа или же специальной индикаторной добавки в масло.

Если все вышеописанные этапы были выполнены, стоит завести авто и протестировать заправленный кондиционер. Проверка осуществляется на всех режимах системы кондиционирования. Если система работает исправно, холодный воздух должен сразу поступить в салон автомобиля. В противном случае повторите пошаговую инструкцию и снова попробуйте завести автомобиль.

Заправлять кондиционер лучше своими руками, нежели обращаться в сомнительные автосервисы. Систему кондиционирования эти профессионалы заправят без труда, однако уже через пару дней хладагент испариться, и новая заправка понадобится практически сразу. Если же Вы все-таки решили заказать заправку кондиционера, то не забудьте упомянуть о диагностике, ведь бесплатно никто не возьмется заправлять кондиционер повторно.

Диагностика автомобильного кондиционера

Стоит помнить, что диагностика, выполняемая авто сканерами, не может дать четкого представления о работе системы. А ведь заправка хладагентом не может потребоваться просто так, тем более если временной интервал между этими заправками/дозаправками очень короткий. Значит, что-то работает неисправно.

Саму диагностику также можно выполнить самостоятельно. Нужно подключить 2 манометра, которые идут вместе с заправочным комплектом. Манометры подключаются к штуцерам высокого и низкого давления. После необходимо завести двигатель автомобиля и проверить, работает ли давление в системе кондиционирования. Как правило, высокое давление должно приблизительно подниматься до 10 – 15 кг, низкое – падать до 2 кг.

Такие параметры подтверждают наличие хладагента в системе кондиционирования и компрессор работает исправно. При этом в салон поступает холодный воздух из кондиционера. Если эти параметры не соответствуют данным, значит в процессе заправки была допущена какая-то ошибка, или же неисправность берет свое начало с совершенно иной части автомобиля.

В этом случае не просто можно, но и необходимо обратиться за помощью в автосервис, так как настоящая причина неисправности может быть действительно серьезная.

Заправка систем кондиционирования – весьма затратное дело, если сразу не отправляться за помощью к механикам. Подумайте, а не попробовать ли Вам свои силы в этом деле? Всего несколько несложных действий позволит заправить кондиционер и наслаждаться прохладой в жаркое лето. И лишь в том случае, если попытки заправить кондиционер тщетны, стоит обратиться к профессионалам.

Источник: https://autonovice.ru/a92.htm

Заправка кондиционера авто

Когда на улице жара и палящее солнце, бывает очень сложно находиться в машине даже короткое время. Причиной этого является поломка кондиционера машины. Чтобы избежать такой ситуации, заправка автокондиционера должна производиться своевременно и правильно.

Зачем и в какое время нужна заправка автокондиционера

Автомобильный кондиционер в процессе работы постоянно подвергается многим воздействиям:

• жидкостные испарения силового агрегата;
• вибрирование;
• колебания температуры.

Все эти факторы достаточно плохо сказываются на состоянии кондиционера авто и его соединений, ведут к снижению качества резьбы и уплотнителей, а это, в свою очередь, становится причиной утечки фреона.

Важно! Специалисты сходятся во мнении, что даже если с первого взгляда вы не заметили неполадок, заправка автокондиционера все равно нужна. О том, сколько стоит заправить кондиционер в машине, вы можете спросить нашего менеджера по телефону или через форму обратной связи.

Если вы приобрели новую машину из салона, то проводить заправку будет достаточно раз в пару лет. Если возраст автомобиля достиг 7 лет, то каждый год. Если кондиционера не было в базовой комплектации и его установили позже, время до заправки нужно считать с этого момента.

Естественно все эти рекомендации относятся к исправным автокондиционерам. Если появилась утечка фреона, значит есть некие неполадки в работе, простая заправка автокондиционеров не поможет — тут нужен только ремонт. Стоимость заправки автокондиционера может зависеть от марки авто.

Самые часто встречающиеся поломки, которые ведут к утечке:

• повреждение и снижение эластичности резиновых деталей с последующей разгерметизацией;
• ржавчина в радиаторе и трубопроводах;
• дефекты и износ уплотнителей.

Чтобы убедиться, что кондиционер исправен, перед его заправкой рекомендуется провести диагностику. Заправить автокондиционер лучше в специализированном сервисе, не желательно делать это самостоятельно — можно только усугубить ситуацию.

Необходимое для заправки оборудование имеется в автосервисах, где, при необходимости, мастера заменят или отремонтируют вышедшие из строя элементы. Дома сделать это практически невозможно.

Чем лучше заправить автокондиционер

Чтобы кондиционер авто снова стал полностью рабочим, осуществляется заправка фреоном. Также пополняется масло компрессора для обеспечения полноценного функционирования.

На самом деле, ездить с неисправным автокондиционером летом просто невыносимо. Не многим лучше работающий агрегат с забитым испарителем — холод обеспечивается, но кроме него в салон проникает неприятный запах, который не перебить освежителем.

Как понять, что фреон на исходе

О неисправности кондиционера сигнализируют специфические стуки в трубопроводе и манометр. Если автокондиционер работает, но желанный холод не ощущается — значит закончился хладагент и самое время его заправить.

Фреон — хладагент, который выполняет ключевую функцию во всей системе кондиционирования. Со временем появляется его утечка, которая в норме насчитывает 15 процентов от всего объема. Если вы заметили необычную утечку, то скорее всего причина в следующем:

• коррозия конденсатора;
• дефекты трубок;
• утечки в соединениях.

Если обнаружена одна из проблем, то в простой заправке нет смысла, ведь ее придется делать все чаще и чаще. Нужно устранить причину и желательно обращаться к специалистам. Сделать это самому сложно — можно сделать это неправильно или повредить систему охлаждения. Некачественная заправка фреоном автокондиционера может привести к последствиям. Если фреона будет недостаточно это приведет к перегреву и поломке компрессора.

Уход за кондиционером автомобиля

Чтобы кондиционер машины оставался исправным необходимо тщательно следить за его работой. Если уровень фреона слишком низкий, то эффективность будет гораздо меньше и могут возникнуть поломки ряда элементов системы — нужна заправка фреоном. Больше половины случаев выхода из строя кондиционной системы авто начинаются с утечкой фреона.

Прежде чем заправлять кондиционер в машине, необходимо хотя бы визуально осмотреть его состояние, в порядке ли комплектующие, такие как ремень привода, радиатор, шланги и прочее. Также нужно смотреть за показателями манометра.

Далеко не на самом последнем месте антибактериальная очистка испарителя. Грязная деталь может стать причиной заболеваний дыхательных путей, так как в воздух салона проникают различные вредные микробы и бактерии.

Заправка автокондиционера в Киеве

Если вы не знаете где правильно и хорошим фреоном заправить автокондиционер, предлагаем обратиться в один из автосервисов «OILER». Здесь вы получите полноценное обслуживание или необходимый ремонт с использованием качественных запчастей и расходников. Мы предоставляем услугу “диагностика и заправка автокондиционера” на всех пяти СТО нашей сети.

Заправка автомобильных кондиционеров в Киеве на нашем СТО подразумевает добавление необходимого количества фреона, устранение загрязненного воздуха и заправка кондиционирующего контура. Если пользоваться грязным авто кондиционером, то он быстро изнашивается, что ведет к преждевременному ремонту. Закачка фреона в автомобиль не займет много времени. В среднем заправка автомобильного кондиционера занимает 40 минут, а после Вы снова сможете ощутить приятный комфорт во время вождения.

Чтобы уточнить какая цена заправки автокондиционера именно для вашей модели, получить дополнительную консультацию и заказать услугу, звоните по номеру (044) 353-81-46. Стоимость заправки автомобильного кондиционера также можно узнать оставив контакты в форме обратной связи.

Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 224-46-78 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!

Источник: https://oiler.ua/zapravka-conditsionera-avto/

Ремонт и заправка автомобильных кондиционеров в Оренбурге

Наименование услуги Цена

Диагностика кондиционера	350
Диагностика / Заправка кондиционера	699
Фреон	3руб/гр.

• внешний осмотр. Специалист проверяет целостность системы и выявляет наиболее заметные повреждения;
• поиск течеискателем утечек фреона. Именно течеискатель улавливает наличие паров газа в воздухе;
• удаление отработанного фреона из системы и его восстановление;
• ввод и слив компрессорного масла;
• вакуумирование системы с целью удаления примесей.

Наименование услуги Цена

Диагностика кондиционера	350
Диагностика / Заправка кондиционера	699
Фреон	3руб/гр.

• внешний осмотр. Специалист проверяет целостность системы и выявляет наиболее заметные повреждения;
• поиск течеискателем утечек фреона. Именно течеискатель улавливает наличие паров газа в воздухе;
• удаление отработанного фреона из системы и его восстановление;
• ввод и слив компрессорного масла;
• вакуумирование системы с целью удаления примесей.

Наименование услуги Цена

Диагностика кондиционера	350
Диагностика / Заправка кондиционера	699
Фреон	3руб/гр.

• внешний осмотр. Специалист проверяет целостность системы и выявляет наиболее заметные повреждения;
• поиск течеискателем утечек фреона. Именно течеискатель улавливает наличие паров газа в воздухе;
• удаление отработанного фреона из системы и его восстановление;
• ввод и слив компрессорного масла;
• вакуумирование системы с целью удаления примесей.

Наименование услуги Цена

Диагностика кондиционера	350
Диагностика / Заправка кондиционера	699
Фреон	3руб/гр.

• внешний осмотр. Специалист проверяет целостность системы и выявляет наиболее заметные повреждения;
• поиск течеискателем утечек фреона. Именно течеискатель улавливает наличие паров газа в воздухе;
• удаление отработанного фреона из системы и его восстановление;
• ввод и слив компрессорного масла;
• вакуумирование системы с целью удаления примесей.

Сегодня кондиционеры входят в стандартную комплектацию множества авто, как отечественного, так и зарубежного производителя. Наличие данного устройства в салоне – основа комфортного передвижения в горячие летние дни. Даже при самом бережном отношении автомобильные кондиционеры рано или поздно выходят из строя.

Принцип работы данного устройства несколько схож с функционированием холодильника. Поэтому кондиционер иногда нуждается не только в ремонте, но и заправке. Прибегать к данной процедуре специалисты рекомендуют не реже одного раза в год, перед началом сезона. Качественное техническое обслуживание кондиционера может обеспечить его бесперебойную, и главное – безопасную работу.

Почему стоит выполнять ремонт и заправку кондиционеров в Колеса даром?

Наша станция технического обслуживания в Оренбурге обладает всем необходимым оборудованием и высококвалифицированным персоналом, который качественно окажет Вам весь спектр услуг по устранению всех неполадок устройства. Профессионалы своего дела проведут тщательную диагностику системы кондиционирования и выполнят ремонт быстро и недорого.  

В целом проверка системы и выявление неполадок занимает не более 30-ти минут времени. Профессиональная диагностика – залог эффективного ремонта и гарантия его длительной бесперебойной работы.

Виды поломок и стоимость ремонта

Среди основных неполадок автомобильной системы кондиционирования можно выделить:

• нарушение герметизации устройства и попадание в результате вовнутрь влаги и прочих негативных факторов;
• коррозионный налет;
• неполадки в функционировании вентилятора и компрессора;
• поломка радиатора;
• недостаточное количество хладагента для нормального функционирования кондиционера.

Узнать, сколько стоит устранение той или иной неполадки, можно, ознакомившись с нашим прайсом, в котором указаны все цены. Специалисты Колеса даром осуществляют ремонт и заправку автомобильных кондиционеров относительно дешево в Оренбурге.

Источник: https://orenburg.kolesa-darom.ru/service/avtomobilnye-konditsionery/

Заправка, диагностика и ремонт кондиционеров Nissan и Infiniti

Приглашаем Вас в специализированный техцентр Ниссан/Инфинити для сервисного обслуживания и заправки кондиционеров Ниссан/Инфинити на полностью автоматическом стенде Robinair AC690 (Италия).

Новинки дистанционного обслуживания

Указом Мэра Москвы № 55-УМ от 7 мая 2020 г. сняты все ограничения на обслуживание автомобилей. 

Мы надеемся порадовать Вас фотоотчетами по обслуживанию, распечатками диагностических стендов через смс, оплатами картами через интернет. Клиентские зоны ожидания и кассы теперь открыты, но наши мастера консультанты работают пока дистанционно.

Подробнее о дистанционном обслуживании

Нас любят за качество и низкие цены

Техцентры Юнион Моторс получили 5-звездочный рейтинг Яндекса по отзывам клиентов за 2018 г.

Мы становимся лучше и снижаем цены

В специализированном техцентре Nissan наши механики быстрее выполняют привычные им операции, диагносты безошибочно находят хорошо знакомые им типичные неисправности, а логисты пополняют складские запасы необходимых запчастей для Nissan от проверенных поставщиков и по выгодным ценам.

Наши преимущества

Сертифицированные техцентры Nissan. Сохранение заводской гарантии. Высокое качество работ и обслуживания. Низкие цены на работы и запчасти. Оригинальные запчасти и аналоги в наличии.

Выбирайте исполнителя on-line

На диаграмме представлено свободное время для предварительной записи (в часах) по техцентрам и различным видам работ.

Заправка на стенде Robinair AC690 продлевает срок службы кондиционера Nissan/Infiniti

Новейший и полностью автоматический стенд Robinair AC690 (Италия) имеет самый мощный компрессор в классе установок для заправки автомобильных кондиционеров. Перед заправкой кондиционера Robinair AC690 производит глубокое вакуумирование системы.

При этом кондиционер автомобиля полностью очищается от влаги (конденсата) и грязи, что позволяет предотвратить коррозию и значительно продлить последующий срок службы всех агрегатов. После вакуумирования и перед заправкой в автоматическом режиме Robinair AC690 проверяет систему кондиционирования на герметичность.

При обнаружении утечек, в систему может быть добавлен специальный ультрафиолетовый краситель для точного определения места утечки фреона.

Стенд Robinair AC690 обеспечивает:

• автоматический отбор хладагента (фреона) и его восстановление для повторного использования;
• автоматическое отделение отработанного масла кондиционера и заправка его необходимого количества по электронным весам;
• автоматическая заправка хладагента при помощи электронных весов.

Автоматический стенд Robinair AC690 экономит время и деньги на заправку кондиционера Ниссан/Инфинити

Мощный компрессор и автоматический режим выполнения операций позволили значительно сократить время выполнения вакуумирования, тестирования и заправки и понизить их стоимость. Полный цикл занимает в среднем 50 мин (в зависимости от модели автомобиля Ниссан/Инфинити). Ваше время посещения техцентра с учетом приемки/сдачи автомобиля составит 1,5-2 часа. Работы производятся по предварительной записи.  

Заправка кондиционера на стенде Robinair AC690 полное документирование произведенных операций

По результатам обслуживания кондиционера стенд Robinair AC690 выдает распечатку с отчетом, включая сведения о герметичности системы и количестве дозаправленного хладагента и масла для точного определения стоимости материалов.

Robinair AC690 — новый современный стандарт качества обслуживания автомобильных кондиционеров

Качество работ по обслуживанию автомобильных кондиционеров стенда Robinair AC690 задает новую высокую планку в мировом рейтинге. Вот почему, Robinair AC690 рекомендован в качестве обязательного оборудования на станциях технического обслуживания автомобилей Mercedes и BMW.

Рекомендации по обслуживанию кондиционеров Nissan/ Infiniti

Незначительные утечки фреона со временем приводят к падению давления в системе кондиционирования воздуха салона автомобиля. В среднем, каждые 24 месяца требуется заправка кондиционера. Радиатор кондиционера — тонкостенная оболочка, которая подвержена агрессивному воздействию окружающей среды и разрушающим внешним механическим воздействиям.

На эффективность работы системы кондиционирования и очистки воздуха салона автомобиля существенное влияние оказывает загрязненность радиатора кондиционера и фильтра салона: тополиный пух, грязь, химические отложения — затрудняют теплообмен.

Рекомендуется регулярно производить очистку радиатора кондиционера. Подача воздуха для вентиляции салона автомобиля осуществляется через радиатор кондиционера и сменный фильтр салона.

Рекомендуется регулярная антисептическая обработка испарителя кондиционера — каждые 24 месяца, а также проверка фильтра салона и замена его по мере загрязнения.

Источник: https://www.union-motors.ru/nissan-aircon